Roland

ah da, totusi, e pacat...

razvan, nu te-ai gandit macar pe viitor ca mai bine iei o masina putin mai scumpa cu conditia sa fie mai... ingrijita sa nu bagi dupa aia inca o data cat masina in reparatii?

nu arata rau, nu stiu ce sa zic de km...

daca sunt dati bine nu. in general se vad km dupa cum e uzata masina... eu ii depistez usor. km sunt posibili, depinde ce a facut cu ea. asociatul meu de ex are un rover din 2002 si are 60 mii km, si te asigur ca sunt reali. arata-mi masina si iti dau o parere

tutusi, depasesti in panta? o fi bine? o fi rau ?

pe mine m-ar interesa sa imbrac bordul in piele... dar sincer as vrea sa folosesc piele originala, ca se vinde la mp.

3xpert are sigur, credeam ca e o varianta online sau ceva

unde vad lista aia cu toate dotarile de pe masina? multumesc...

nu treci totusi pe benzina? <_<

e full fara piele <_<) ff dotata, mie imi plac masinile dotate, eu zic ca la marcile premium optionalele fac masina.

ce spaga frumoasa era de la codec, vedeau strada si hai domnule sa bagam un radar sa facem un ban cinstit. s-a schimbat guvernarea, nasol. acu urmeaza o firma nou mult mai ok dpdv legal care vor prelua traditia si afacerea

eu merg cu MAXIM 70 in localitati, MAXIM 120 pe nationale si 180 pe "autostrazile" din romania. desi pot mai mult, e un standard care mi l-am auto impus, nu e vorba de legal ca oricum nu cred ca voi plati vreodata o amenda, e vorba de siguranta celorlalti si a mea.

pe mercedes cad cutiile ca sunt ceva porcarii facute prin portugalia la misto <_< si pe s320 pica, multe cutii pica la mercedes. chestia cu schimbu la 50k e o prostie. impozitul cred ca e vreo 30 mil pe an, in schimb rca pe 6 luni e 10 mil ( firma )

aceeasi cutie, motorul e senzational sunt fascinat de el. nu mai vreau altceva!

imi poate spune cineva un consum real la motorul asta? multumesc

nu am sesizat, nu deschid capota decat din 10 in 10k. Imi place cand aud asa ceva ... in special de la un fost "dizälar" <_< m-am saturat, am tras linie la sf dupa ce am schimbat turbo siinjectoare si egr-uri si castraveti la ea dupa 70k si am ajuns la concluzia ca ieseam cam la fel daca aveam benzina. de bani nu e asa mare problema da sa stau toata ziua cu ea prin service si sa ma lase in drum nu mai am chef, pt diesel mercedes, dar si la ala mai pica injectoarele si etc. dar sunt putin mai fiabile decat bim

Aveai o mustaÞã foarte mare , era o poza cu un pahar de whiskey in mana. aveam putina barba si implicit mustata, poza fiind facuta de sus se vedea doar mustata. tu mai porti sapca nike si tricouri meseriase? am decis sa raman la bmw dar niciodata nu o sa mai imi iau diesel.

si eu sunt de parere ca o masina depinde mult cat si cum de intretinuta e. poate fi o masina cu 5 mii km facuta praf si alta cu 100k impecabila, simplu. sau o masina din 2008 nasoala si una din 2005 super ok.

nu am purtat niciodata. poza aia era facuta de sus <_< smartass

nu prea cad cutiile, poate turbo ssi injectoarele. mai cad cutiile ca nu se schimba filtru ala cand pierde ulei... ca e un cauciuc acolo care isi pierde din caracteristici.

am inlocuit 730d-ul cu un 745i full de full cu ventilatii si scaune reglabile inclusiv in spate, soft close, perdele, tot tot. poze in curand

730d are 500nm si 745i are 450 nm... e mica diferenta.

ala de la bmw cica nu a auzit inca eroarea asta <_<)

Am un 745i e65, am o problema relativ ciudata. Din cand in cand, aleator, tetiera din spate stanga se tot ridica, o las jos si iar se ridica. si pe celalalt e65 aveam aceeasi buba... scaunele din spate sunt reglabile... nu cred ca are relevanta, sa fie oare senzorul de prezenta sau ceva? e enervant seara ca tot suna si stau ridicate la maxim orice as face.

a mea papa asa: prin cluj - 20 prima strigare prin buc - 22 prima strigare afara - de la 10 la 14 pana in 150, de la 150 mai pui un listru la 10km <_< la 260 ai consum de 26 :)