Roland

curba aia o stiu foarte bine. eu cu e65-ul cu dynamic drive cu tot, cu mai mult de 100 nu o iau in conditii de deplina siguranta, fara sa o tai sau sa intru putin si pe banda 2.

de cand l-au facut cei de la bmw nu eu

e suparata masina dar consuma mult si nu e fiabila, cad cutiile pe ele , cade mai toata electronica. greu de gasit piese

astia pun astea prin posta cum apuca? nu le trimit recomandate, sa semnezi pt ele, etc ? ce oameni

stiam ca doar daciile se mai aerisesc

ager m-au ars de niste laterale la jaguar, am cerut 2 laterale ca erau zgariate, mi-au facturat ambele la acelasi pret si cand m-am uitat pe masina unul era ce am comandat insa altul era ceva manea de lateral ceva firma ciudata si alt an de fabricatie. adica oamenii mi-au pus 2 geamuri de 2 feluri in aceeasi culoare. m-am tiganit cu ei vreo ora si am renuntat.

mi-e lene sa scriu exact, stiu ca am calculat odata cat dau pe luna benzina si cat dau motorina, am facut calculul anual la 70 000 km si de acolo din benzina am scazut 1300 turbina si 3 injectoare si am iesit destul de aproape cu benzinarul. acu cu diferentele de pret banuiesc ca e diferita treaba! avataj benzinei, mai putine vibratii... mai silentioasa si mai puternica si etc

benzina. consumul e mai mare dar costurile la diesel sunt mai ridicate. la benzina nu cade turbo, injectoare, pompa ca la diesel. si alea sunt mii de euro si cad sigur. am facut un calcul si daca nu faci de la 70 000 km in sus pe an cu diesel iei tzeapa la aceeasi motorizare.

este singurul SUV din lume care-mi place :twoup: nu sunt fan genul ciupanezul are dreptate sunt multe SUV-uri acolo mult mai mult decat in europa, aia e clar. americanii numai la asta se uita, sa fie mare si sa aiba 4x4 ( au ei impresia ca e mai safe si etc ) sa nu uitam ca america e predominata de masinile alea de neam prost imense cu motoare de 5000+ care nu trag defel, suna ca un diesel mic, scot si fum, si consuma pe masura. acum de cand cu crizele astea de petrol e posibil sa se modifice putin treaba, acu 2 ani asa era.

bai e varza youtube asta trebuie cautate alternative.... ma chinui de 10 min sa ma uit la video alea

la a8 interiorul e nice dar luminile alea sunt nasoale rau, adica arata bine dar nu sunt foarte practice. la fiabilitate ambele sunt varza dar audi are piesele mai scumpe si au tot felul de kituri de gen: daca schimbi bucsa aia ghinion ca vine numai alaturi de einspe brate si nu mai stiu ce.

si aia sunt dusi cu pluta trebuie sa ai memorii in scaune si nu mai stiu ce optiune prin ea. eu le cam am

Astia de la bmw sunt dusi cu pluta. Mi-au facut o resoftare si i-am rugat sa imi seteze sa se rabateze automat oglinzile cand inchid masina. De resoftat au resoftat-o dar au sarit peste optiunea aia si explicatia care am primit-o dupa cateva secunde de gandit ( cred ca a uitat de aia ) a fost: " am resoftat masina dar nu stiu daca au reusit sa seteze si ce spuneti dvs" cu alte cuvinte sunt sigur ca ori a uitat sa faca asta ori nu stiu. daca stie cineva ce sa le zic sa faca mai exact sa-i "invat" eu cum sa seteze chestia aia ar fi super, ca sunt sigur ca e posibil. mi-ar place mult optiunea ca eu de obicei cand ma dau jos din masina intai rabatez oglinzile si dupa aia deschid usa, uneori mi-e cam greu sa ma uit in spate sa nu vina vreo masina sa-mi culeaga usa, si e aiurea sa le rabatez odata urcat din masina. da, stiu , suna ciudat. multumesc

mie mi-au resetat nushce pe la cutie + resoftare si ca sa vezi... nu mai face zmuchituri la stop. bine am schimbat si ulei si filtre dar tot mai facea putin putin si dupa resoftare merge perfect.

eu unu sunt mare fan packet comfort, scaunele alea smechere cu pernite la tetiere. daca te gandesti sa bagi banuti in ea, get them. sunt super

adica m-am urcat dintr-un jaguar 3.0 v6 231cp AWD in ea si nu prea simt diferenta :twoup: eu unu nu ma plang, trage cam ca si un e46 320d cu chiptuning.

destul de silentioasa, motorul trage bine pentru pretentiile mele.

este cea mai frumoasa culoare vazuta de mine pe un e46 ! ce culoare e? damn good o fi un 318d ... dar ma nedumeresc liniile chromate care de obicei in 90% din cazuri indica motorul in 6 cilindri.

nu stiu ce sa zic, opel ala probabil e mai sport eu stiu ? nici eu nu sunt multumit de viteza de reactie a cutiei mele dar o prefer pentru confort. si e stau mai mult cand fac stanga si cedez la contrasens decat cu o manuala de exemplu, pentru ca stiu ca cutia nu raspunde exact la fix. nu stiu ce sa zic dar eu zic ca ai tu prea mari asteptari de la ea

daca vroiai schimbat cum vrei tu, smg sau manuala. trebuie sa stii avantajele si dezavantajele inainte sa o iei zic eu.

acum da, la ce preturi sunt la motorina as lua si eu benzina. daca faci peste 70 000 km pe an nu se renteaza benzina la pret.

OPC rulz.

eu i-as schimba pielea de pe volan ca mi-au pus astia airbag nou si arata funny ca e nou airbagu si vechiut volanul. la cerere poate folosi materiale identice cu originalul ? just asking, stiu ca e offtopic dar sunt interesat ca e 23 mil un volan nou

eu garantez ca e manevra sa iti schimbe caseta de directie la masina ca e noua. e la mintea cocosului.... probabil o sa-ti puna una veche sau una reconditionata prin nush ce sate de prin arad, nu o sa mai bata dar o sa ai surprize pe viitor, in alti 10 000 km.

fac zilele astea a stat vreo 2 luni prin service si acum tot acolo e pentru resoftare.