Roland

as vrea daca se poate numarul baiatului care ti-a facut lucrarea am ceva de facut ... #### nvm am vazut site-ul, scuze #####

insist pe ideea urmatoare: lux, confort - automata sport, saracie - manuala

frumoase, preferatele mele.

te ineci ca scoate fumu drept nu in jos cum era din fabrica.

o chestie cu gps-ul e ca il purtam odata in buzunar si stateam pe loc si el zicea ca am 3-4 km/h :twoup:

care e faza cu cracanatul ala in spate, si mercedesul tot asa era dar mai putin. si 7erul e la fel, daca ma uit atent, se vede si pe uzura cauciucurilor.... ind sa cred ca asa vin din fabrica

nu, cred ca e vorba de soferul primu. urmatoru dupa el, ghinion :twoup: habar nu am poate ne lamureste cineva care le are cu astea ca eu tot prostit ma simt

benzinarele eventual. dieselul nici vorba de fiabilitate

lumea lauda bmw-urile mai mult pentru performante decat fiabilitate.

pui chilotul automat si asa o tii "pe cat posibil" la viteza fixa.

asta de ce ai facut-o? aveai o anumita problema? si care s-a rezolvat cu schimbul de ulei la cutie? sau asa, dupa ureche ai hotarit tu ca ar fi bine? m-am uitat sub ea si pierdea ulei ca era veche garnitura aia de cauciuc, pierdea foarte putin dar asa preventiv i-am facut manevra Vroia sa spuna ca este o cutie adaptiva. Cum adica adaptiva? :twoup: Ce adapteaza? habar nu am, eu citez doar "cutii ce invata soferul" cred ca e vorba de ceva cutii care invata stilul de mers al soferului, daca e mai agresiv sa schimbe mai repede daca e la regim de dric sa schimbe mai greu... asta bineinteles daca exista asta si nu m-a prostit ala :twoup:

da, evacuarea e tip Guta.

nice car, dar schimba si tu jantele alea. si intrebare, poate mi se pare mie dar... a fost lovita din spate?

chestia cu km e reala. depinde de motorina, de uzura cauciucurilor, nu mai pot sa imi explic de mai ce. am estat si eu si nu corespunde

amuzant topic

limuzinelor in general nu le sta foarte bine cu astfel de tuning.... jantele sunt oribile ( manele ) becurile pe sub praguri iar sunt oribile. mie unu nu-mi place. singurul tuning care l-as vedea bine pe un seria 7 e hamann. la masina aia ii lipsesc tobele cu beculete, cd sub oglinda, catel are da din cap in spate huse din bile de lemn, volan burete albastru, stouri lexus style si noroc ca nu are schimbator.

aceeasi problema am avut si eu cu impinsul din spate la semafor. pe tester: nici o eroare. am facut o revizie la cutie, adica ulei + garniturile alea ca masina are 150 000 si nu mai face asa. un nene de la bmw mi-a zis ceva de cutii care "invata soferul" , cred ca m-a prostit. dynamic drive failure am patit si eu, a necesitat o resoftare si de atunci nu a mai aparut, dar am avut un mini accident si de acolo a aparut. i-au schimbat ceva tevi pe acolo si nush ce dar unitatea in sie nu ca era OK.

da, asa se pare. e posibil sa fi fost alta masina dar ma indoiesc. cam dupa 20-25 min am vazut ambulantele. in mod sigur au luat gagicile alea si s-au gandit sa le impresioneze putin cu ce poate un bmw. in multe din cazuri un tinerel in seria 5 combi e un tinerel in masina lui taicasu'. eu unu cand am oameni in masina sunt mult mai rpudent decat singur. mai rau e sa moara altii si sa scapi tu cred eu. dupa un astfel de accident nu mai esti om. oricum RIP tinerilor si asteptam autostrada. poate o sa murim mai putini dintre noi, cel putini in primul an pana apar gropile

e tragic ce se intampla pe drumurile alea. au pus 6 radare, au delimitat totul cu alea de ciment si totusi sunt la accidente... imi doresc din ce in ce mai mult autostrazi, mie ca sofer de contrasens mi-e cel mai frica. pot oricand sa circul normal sa ma trezesc cu careva in fata din simplul motiv ca eram acolo in derapajul lui. romania sucks

acolo in mod sigur a fost la intrarea in copaceni. sunt vreo 800 metri de drum cu 4 benzi ce merge la vale, si nu e delimitat de chestiile alea de ciment. si acolo isi gasesc multi sfarsitul, pentru ca coboara dealul ala de 800m si daca au ceva masini le da talpa sigur. soferul pare mai in varsta ma mira.... eu cand urc dealul ala intotdeauna stau pe banda 2 tocmai ca stiu ca vad masini pe contrasens cu niste viteze de nici nu pot sa-mi dau seama ce sunt. si asta ziua pe aglomeratie

eu veneam atunci in cluj, nu am vazut accidentul propriu zis dar am vazut masina pe contrasens care avea viteza foarte mare, eu aveam cam 80 si el avea 170 MINIM. am oprit sa las pe cineva acasa langa pod si la foarte scurt timp am vazut multe ambulante si etc. a doua zi am vazut ca era vorba despre ei... pacat. si curba aia e bine stiuta, acolo ii dau toti nebunii talpa ca in cluj nu prea sunt decat 2 trasee unde sa-i dai maxim, ala spore floresti su cel spre bistrita pe langa aeroport. e lung, 4 benzi, naoptea liber. problema e ca curba aia vine cam brusc si "neanuntata" si multi nu prea o iau. mai e una si la pe sensul opus, spre stanga, dar mult mai catre cluj. si acolo o musca multi. clujul este o zona cu multe drumuri periculoase si soferi prosti.

Tu iti iei o masina sa intoarca lumea capu dupa ea? Poate unii asta cauta, o masina excelenta si discreta. Dupa parerea mea limuzinele nu trebuie sa fie masini de "intors capete". e vorba de look. dan am mers cu a8

runflat nu sunt mai zgomotoase?

cred ca se refera la senzorii de prezenta care sunt o plasa cu multe chestii si eu am schimbat-o....

sergiulean nu m-au impresionat performancele la s65 amg, sincer... un bmw cu aceleasi caracteristici la motorizare, 6.3 v12 si 2 turbo l-ar umili.