Roland

daca e benzinar nu stiu, la diesel cade turbina GARANTAT, dupa cativa km o sa dea si fum negru nasol ca tractorul, etc. Mi-am nenorocit frumusete de masina cu teapa asta numita chiptuning. Nu recomand nimanui, si vorbesc din proprie experienta nu povesti pescaresti. 2 masini ama vut tunate, un e46 320d si un rover 75 cu motorul de pe 318d. Amandoua dau fum la ora acuala, ambele aceleasi simptome, etc. ah si inca ceva, chiptuningul asta merge cand are chef, are perioade. la ambele masini am avut problema asta, uneori pur si simplu nu avea ea chef sa traga....

si eu am problema asta, mi-am schimbat jante + anvelope pe dreapta, noi ( pe casco ) si acum trebuie sa incalt si rotile din stanga. Eu zic ca nu are cum sa fie bine, e foarte diferita aderenta de pe un cauciuc nou si unul mai vechi. bune gume dar zgomotoase.

dute la un mecanic sa verifice turbina sa nu ai joc sau ceva pierderi de ulei. fa totul preventiv, turbina aia nu cade niciodata singura, daca apuce sa bage ulei pe unde nu trebuie o sa ai bani multi de dat si multe de schimbat si mult timp de pierdut.

casetele de directie la bmw cad. la TOATE. vezi cum se comporta masina la viteza, in viraje, sa nu bata, sa nu sune, sa nu piarda nimic pe acolo, uleiuri, etc. Costa in jur de 1300 euro, o sa-ti dea si garantie pe ea. Eu m-am uitat pe cartea service a mea si saraca masinuta a schimbat 2 casete de directie ( 150k din care jumate in ro ), asta e a 3-a, care si asta vine schimbata dar nu din cauza ca a cazut ci ca am lovit o bordura si ... na.

fum la benzinar ? da o tura in service cu ea si vezi care-i bubita.

nici eu nu am. numai din service. la mine e nasol ca am ceva alarma de 2 lei si daca inchid usile se apuca de sunat ca proasta din mers. sucks nu i-as da alarma jos ca o sa am probleme cu casco

eu ma gandesc serios la retrofitul de facelift, ce anume contine mai exact ?

cauta-l pe 3expert pe forum si o sa iti spuna el si preturi si tot. masinuta se comporta foarte bine, sunt multumit de ea, nu ama vut inca probleme majore decat ca am sarit o bordura cu ea. In rest mici chitz chitzuri, nimic important. Tinuta de drum, stabilitatea si siguranta si prezenta totusi... top :blink: poti schimba stopurile doar pe spate si laterala mai putin farurile dar o sa arate ca o manea.

inca un motiv sa nu va luati audi :blink:

salut. se pot schimba stopurile fara probleme cu alea albe, se gasesc second in germania, stiu pe cineva aici pe forum care iti poate aduce. problema e cu farurile in fata, ca rebuie schimbat tot farul, si aia o sa coste. legat de probleme: verifica asa: caseta directie, articulatia ( sa nu bata, sa nu ai joc pe roti ) , cardanul, eventuale erori pe tester, injectoarele, pompa, amortizoarele :blink: si cutia oricum e o masina cu multe probleme, dar nu foarte mari, benzinarele sunt mai ok.

varza audi distributia e pe curele consumul e mai mare piesele sunt MULT mai scumpe nu are cum o masina cu tractiune fata sa aiba performantele unei masini cu tractiune spate articulatia e formata din einspe mii de brate si bucsi si draci, mai multe chestii de stricat cutiile cad motoarele sunt zgomotoase si, din nou, scumpe piesele.

1500 euro+ zic eu :blink: costuri mari o sa ai la caseta directie, injectoare, turbina. dar alea mai incolo daa zici ca o iei sub 20k ( diesel in 2 ani 20k ? hmz )

sigur, se poate. ps: nu sunt sigur dar am impresia ca prof e mai ieftin decat logic7.... nu sunt sigur

automatele au un fel de panglica o chestie de urgenta de unde o poti decupla de o baga pe null, nu stiam nici eu asta pana nu am vazut si ne-am chinuit sa urcam pe trailer noaptea masina de 2 tone blocata pe P :blink: a fost greu si a fost amuzant cand am dat-o jos. si a doua zi am gasit panglica surpriza

nu stiu sincer daca boxele sunt praf sau sistemul in sine. eu am mers cu un e60 2007 acum 2 luni pana la arad si am fost profund dezamagit. Adica e foarte mare diferenta de la logc 7 la asta, e si normal. Poate mi s-au ridicat mie pretentiile de la a mea, cine stie. Oricum nu m-a impresionat, sunetul de pe E classe ( standard ) suna de 3 ori mai bine :blink: vezi ce posibilitati ai, acum mai depinde si cum folosesti sunetul. Eu de exemplu ascult foarte rar muzici prin masina, e vorba de gusturi. Daca e MUSAI musai sa fie atunci. PS: jantele daca sunt pe 18 nu e vorba doar de look, sunt mai late putin, e mult mai stabila masina cu ele.

insista pe dauna totala daca poti, eu unu asa as face. si daca a fost lovta ca lumea o sa se vada ca a fost lovita si nu o mai vinzi sau o vinzi ff greu pe bani de nimic. + ca daca a fost lovita la lonjeroane sau mai stiu eu ce chestii se indreapta de obicei nu se schimba iar e nasol

e grea masina si stresezi motorul daca iei 163cp. de la 170 in sus mai merge, eu personal sub 2500 nici nu as discuta, 6 cilindri. suna si frumos in 6 EDIT: e posibil sa nu fi avut dreptate ( eu ) cu greutatea, oricum raman pe ideea ca motorul e prea slab pt masina aia si multi km nu o sa duca ara probleme, e si L4. E parerea mea personala, e posibil sa nu am dreptate, daca nu am, nu ma bagati in seama :blink:

sistemul audio standard e praf. masina e mare, eu mi-as pune 18, arata mici jantele pe 17. dar tot e mai bine decat 16. Cat despre gropi... le feresti si tu si gata :blink: volanul sport e mai ok din toate punctele de vedere.

Am fost prin 3 locuri pana acum sa imi reglez farurile, le-am reglat ok, m-am uitat si eu sa ma asigur. FAza e ca daca merg noaptea la drum toata lumea ma flashuieste si imi baga carne-n congelator, si vad si eu clar ca faza din dreapta e mai sus decat ar trebui. Le-am reglat si eu manual mai jos, dar dupa un timp iar se deregleaza, ma duc la service le reglez iar la milimetru si plec la drum si iar la vad sus. Ce sa fie oare? e xenon, se regleaza automat.

ah inca o chestie frumoasa de tot cu omniasigul: am lovit o bordura nasola noaptea la 2, am sunat la ei sin in 20 min a venit o platforma, m-au dus la politie pentru dovada, dupa care au dus masina la service la bmw si ne-a dus pe toti acasa ( eram 4 in masina ). Dupa care a facut ala constatarea peste 3 zile si s=au si comandat piesele, nu a comentat nimic, nu au fost nici un fel de probleme si s-au miscat bine. Nu am scos nici un leu din buzunar, e nice ca au serviciul ala non stop care e ff important, nu as vrea sa stiu cat ma costa sa plimb masina pe platforma vreo 3 ore :blink:

la casete de directie stricate bmw e campion fata de mercedes. zici ca le fac consumabile...

14% in oras maxim ia seria 7 al meu ( nu am vazut niciodata mai mult de 14 acolo si i-am facut si consumul la pompa si imi da cam 13 ) 730d 218cp si masina e mai grea decat 525. eu zic ca e mult

ma surprinde faptul ca asiromul mai e inca pe piata, 90% din clientii lor sunt dezamagiti, toata lumea ii vorbeste de rau, au si preturi mari si servicii comuniste. cred ca doar cu dealerii mai fac ei manevre si rca-uri ca la casco nu-s buni de nimic. era frumos daca era un adac ceva pe la noi :x

for some reasons, imi lipsesc senzorii de presiune roti de la masina si ma tot bazaie cand o pornesc ca RDC failed. intrebare: merg senzorii de pe toate seriile sau musai trebuie sa fie de seria 7 e65 ?

omniasigul mi-a platit saptamana trecuta tot, si ce nu speram. si preturile sunt ok. bcr-ul mi-a platit iar bine in 2005, am avut o dauna mai mare. cam astea ar fi: tiriac, omniasig, bcr. astea 3 sunt numai cazuri fericite din cate stiu. sa fugi de asirom, probleme multe pe acolo ( proprie experienta )