Sedan

Eu stau in Belgia. Faza cu soferu normal bun la curse, aici s-a laudat.Dar sa zicem din patriotism

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=61_0070&hg=61&fg=45

Soferul de pe X1, Ion Amarie-avocat, a fost inculpat pentru ucidere din culpa. " Simona Frolu, purtĂŁtorul de cuvânt al Parchetului Ănaltei CurĂži de CasaĂžie Âşi JustiĂžie, a declarat, cĂŁ dosarul este de competenĂža Parchetului CurĂžii de Apel GalaĂži. ÂŞeful Serviciului PoliĂžiei Rutiere Vrancea, Viorel Gheorghe, a declarat cĂŁ primele cercetĂŁri fĂŁcute ĂŽn acest caz aratĂŁ cĂŁ Amarie nu ar fi avut nicio vinĂŁ ĂŽn producerea accidentului. „Din primele cercetĂŁri a reieÂşit cĂŁ acesta nu ar fi avut nicio vinĂŁ. Noi am ĂŽnaintat dosarul la Parchetul de pe lângĂŁ Tribunalul Vrancea, iar de aici a fost trimis la Tribunalul de pe lângĂŁ Curtea de Apel GalaĂži pentru a fi soluĂžionat. Se face o expertizĂŁ ĂŽn urma cĂŁreia se va stabili dacĂŁ impactul putea fi evitat, dar Âşi dacĂŁ Âşoferul din BotoÂşani circula cu vitezĂŁ legalĂŁ“, a spus acesta."

http://img153.imageshack.us/img153/9541/bm3manual.png AsiguraÞi-vã cã maºina este la orizontala 2. OpriÞi motorul, care ar trebui sã fie la temperatura sa normala de functionare 3. Dupã aproximativ 5 minute, se scoate joja de ulei si stergeti cu o cârpã fara scame, un servetel de hârtie 4. ImpingeÞi joja la maxim În tubul sãu, apoi trageÞi din nou. 5. Nivelul uleiului trebuie sa fie intre cele douã mãrci de pe joja. 6.Ca si consumul de combustibil, consumul de ulei depinde de stilul de conducere ºi condiÞiile de funcÞionare. 7.Decalajul dintre cele douã crestãturi de pe joja este echivalent cu aproximativ 1 litru de ulei. Nu completaÞi dincolo de semnul de sus de pe joja. Adaugare de prea mult ulei va afecta motorul.. La pct 5 sfatul e intre crestaturi pe joja dar la pct 7 s-ar intelege ca hai ca ar merge pana la maxim dar sa nu depaseasca. Am sa-l las intre mijloc si dunga de maxim atunci

Mi-am corectat surplusul de ulei, era prea mult. Am folosit metoda "seringa" cu un furtunas de aer folosit la acvarii , motorul rece. Acum va intreb.:deci nivelul trebuie sa fie intre dunga minim si dunga maxim de pe joja, de acord? http://img98.imageshack.us/img98/7384/preaplin.png

Sunt replici comice dar fereasca domnu sa fi trecut un nevinovat prin giratoriu atunci...de asta zic, e si de râs dar si de plâns la insecuritatea ce te paste la tot pasul in trafic.

Ok asta voiam sa stiu. ps Cablul s-a rupt dupa ce am reglat sabotii de frâna de mana (am slabit cablurile ca sa umblu la reglajul de la butuci) si cand sa restrâng la loc, poc.S-a rupt exact de unde e Îmbinarea cablu- surubul strângator de la maneta.Ghinion.

Salut Mi s-a rupt unul din cele doua cabluri de la frâna de mâna tocmai sus la mâner. Ma intreb daca e dificil sa pui altul nou (caz in care ma duc in service) sau s-ar putea rezolva si fara service?

Video -- http://www.n24plus.r...o-conducea.html

Dar asta ? Pt marfa? http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/04-bmw-m3-pickup-kgp-mar-1.jpg

Eu unul nu stiam de el http://www.classicdriver.com/upload/images/spy/week_31_00/car_pop05.jpg

Zgomot la fel.Intinzatorul de curea , asa mi s-a spus.Se poate circula dar o sa scartie din ce in ce mai tare , in timp. (Ati vazut masini care scartaie si cativa metrii in mers la plecare sau in viraj cu a I-a?)

Pentru mine in acest accident nu are importanta ca Loganu era batran. Putea sa fie si tânar neatent. Sau beat. Sau obosit. Sau toate astea la un loc. Accidentul a avut 2 actori. Primul, Loganul care a gresit. Dar ce se intampla cu celalalt actor cu X1? A facut el tot posibilul (viteza impusa in zona, anticiparea unor manevre ĂŽn trafic, atentia la volan- discitii la telefon de ex). Aia din zona, care au vazut, vorbesc ca X1 avea viteza mare ceea eu cred fara rezerve. Foarte putin probabil sa reduci la 70 la ora pe un câmp in afara localitatii, pe o sosea buna calitativ, drum lung pâna la Dorohoi unde trebuia sa ajunga si unde i s-a nazarit unuia sa planteze un Peco. (Benzinãrii aprobate sa fie construite in locuri periculoase am vazut multe si asta ar trebui sa fie o discutie serioasa, separata.Am vazut benzinarii in panta, unde decand stiu erau doua benzi continue, dar s-au facut 2 m de intrerupta sa intrii in peco.Accidente produse acolo? Sigur ca da. ) E simplu la repezeala: ala a iesit fara sa se asigure sa-i fie tarana usoara... dar ala de pe X1 care e la al doilea mortal ( a mai omorât in 95 ) care e responsabilitatea lui? Mosul nu a fost atent deci e o mâna moarta in ecuatie. Totul a ramas agatat intr-un fir de ata: anticiparea si atentia lui X1.S-a dovedit ca a fost si el o mâna moarta. Moralmente zic.In rest mortii cu mortii vii cu vii.

Când a fost asta?

Surubul de la baie e de 18?

Propune adminului sa desfiinteze rubrica accidente :sorcerer:

Motociclistul se reface. A fost operat in Israel. Cat despre caz: ÂŞeful Biroului Accidente din PoliĂžia RutierĂŁ ConstanĂža, comisarul Tudorel Dogaru, declara cĂŁ Beniamin ĂânĂžaÂş nu va fi tras la rĂŁspundere penalĂŁ pentru acest accident, cel mult putându-i fi suspendat permisul. Dogaru preciza cĂŁ ĂânĂžaÂş a spus, la audieri, cĂŁ nu a Âştiut cĂŁ era urmĂŁrit Âşi cĂŁ ar fi trebuit sĂŁ opreascĂŁ. "ÂŞoferul, Beniamin ĂânĂžaÂş, poartĂŁ cel mult rĂŁspundere contravenĂžionalĂŁ Âşi poate rĂŁmâne fĂŁrĂŁ permis pentru o perioada de 30-60 de zile, el neputând fi tras la rĂŁspundere penalĂŁ ĂŽn acest caz. Vom Âşti de ce abateri se face vinovat abia dupĂŁ ce colegul nostru care l-a urmĂŁrit ĂŽÂşi va reveni Âşi se va putea sta de vorbĂŁ cu el"

Salut Da-mi si mie linkul de pe ebay de unde ai luat suportul telefon Mersi

Intrebare : unde este vina : bmw ca a rulat cu zici 90 in loc de 70 (in prima poza se vede semnu de 70) sau Loganu care a iesit din peco fara sa se asigure (sau fara sa-l vada pe x1 numai mortul poate stii aici ). Drumul acolo este intins. Cand merg cu 90 pe un drum intins, am impresia ca stau pe loc. Nu zic Sigur dar banui ca a avut mai mult de 90.

Numai motorina aditivata.Beneficii: putere mai mare,consum mai mic,protectie motor, poluare mai mica. Nu castig putere transformand de ex 150hp in 160 dar nu pierd din putere cum se intampla daca folosesc o motorina de baza deci tot un câstig s-ar putea spune. BP Ultimate o motorina aditivata - explicatii

Fara roti pe dreapta

Ok am ma bazez pe simtul mecanic, si am sa strâng fara cheie dinamometrica asa la simtul mâinii.

Salut O oglinda laterala de pe E46 s-ar putea repara? E partial rupta ( a fost vandalizata cu un pumn de vreun bou) sta cam aplecata si are un joc in sus si jos cand o misc cu mâna plus nu mai e la orizontala e putin aplecata in jos.Incalzeste,se regleaza din motoras, doar ca nu mai e dreaptã.Se poate repara sau nu sunt sanse? Mersi

nu se mai fac opriri si porniri din rampa la scoala? Dai si drumul usor la frana de mâna când faci manevra asta? Sper sa nu te jignesc, dar ma Întreb, pt ca nu scrii si ca dai drumul la frâna.

Ion Amarie fostul procuror sef de la PNA (azi DNA) se indrepta spre Botosani pe E85 intru-un X1. La intersectia E85 cu drumul judetean 205R (VN) un Logan iese din peco si intra pe E 85 fara sa se asigure, cu gandul sa traverseze si sa ia directia DJ 205R, moment in care are loc impactul. Cei doi din din Logan,sot si sotie 72 si 67 ani, care nu purtau centuri (soferul mort pe loc aruncat pe asfalt) mor, iar Amarie care purta centura iese nevatamat din masina ajunsa in sant.Din spusele lui totul s-a petrecut instantaneu,nu a avut timp sa evite.In zona,viteza este restrictionata la 70km/h. Avea X1 70km/h din poze? (Un accident asemanator cu cel polonez cand se intra in trafic fara sa se asigure si din pacate in cazul din Vrancea, s-a platit cu viata). http://i55.tinypic.com/fxqb9c.jpg http://i52.tinypic.com/1pw9c2.png