luci77lll

stiu sigur, si cred ca ai pe parbriz o eticheta verde cu D4

cu sistemul care il ai tu pe m,asina , neamtul putea sa intre in centrul oraselor mari din germania. asa le cere in germania ca sa circule prin centrul oraselor...e putin mai poluant sau nu scoate anumite gaze

motoarele celelalte de 2.5. 3.0 nu au gaurele in segmenti, au fante. nu au cum sa se infunde si pentru cel care m-a intrebat de unde am scos-o si pe asta.....sa stii ca am facut deja 3 motoare de genul acesta care consumau ulei, si crede-ma am descoperit chestia asta desfacand motoare nu povestind si dand cu presupusu. au deja fiecare motor peste 30 000 de km cu consum normal de ulei. am desfacut si reparat si motoare de 2.5 si de acolo stiu ca acele motoare au altfel de constructie la segmentii de ungere de aceea nu consuma ulei. dieselul nu are nici o treaba cu segmentii nuimai benzinarele de 2.2. asta e parerea mea in legatura cu topicul. cine nu crede chestia asta ....bafta in continuare!!!

Prieteni, totate 2.2, 2.0 dupa 2001 au probleme mari cu consumul de ulei.....segmenti de ungere nu au fante pt ''razuirea" uleiului de pe camasa cilindrului, au gaurele multe si mici cu diametrul mic, care dupa 100000 de km se infunda cu calamina si segmentul"plimba "uleiul pe camasa cilindului arzandu-l in loc sa il stearga si sa il duca in interiorul pistonului. numai cele de 2.5 in sus au fante. deci nu are rost sa faceti nimik. Rezolvarea ...schimb de segmenti.

este in dreapta sub bord un "blower'' adica un regulator de turatii la ventilator.este stricat sigur. se schimba foarte usor

este un tip de alarma cu astfel de cheie si telecomanda este in cheie ca si la passat in jur de 300 ron costa

eu am zis de prima data ca este pompa din rezervor :blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=12154&st=20

pe modul chiar asa scrie..."servotronic"

fara servo nu exista, dar fara servotronic...da

la ce bani il dai?

nu merge

am si eu un e 34 si are servotronic..adica la stationare servodirectia merge foarte foarte usor, iar cu cat creste viteza servodiectia merge din ce in ce mai greu...dupa 150 se comporta ca si cum nu ar fi servodirectie.in concluzie la manevre la viteze mici directia merge foarte usor, iar pe masura ce creste viteza ai un control superior asupra directiei.

problema este la motoarele 24v ca se uzeaza semeringurile de supape, drept urmare fiind multe semeringuri ,cantitatea de ulei care se consuma este mai mare. pana in 4000-5000 de kilometrii uleiul are o vascozitate destul de buna, dupa care isi mai pierde din proprietati si se pierde mai mult pe langa semeringurile de supape .

aveti probleme cu consumul de ulei la motoarele 24v cu vanos? se cam plange lumea de asta dar nu prea vreau sa recunoasca ca motoarele de bmw consuma ulei.

ai incercat sa bagi motorina de la rompetrol? lumea zice ca este mai buna..ia vezi :blink:

am o perdea electrica de pe un e39 lovit, pot sa ma uit sa vad daca functioneaza si mai vb , ok?

ai mecanismul de perdea electrica cu motoras si toate cele?

bistrita

se aprinde

eu cred ca este pompa de alimentare din rezervor

semeringuri de supape

este posibil sa aiba o alta legatura cu rezervorul..nu zic, asta este parerea mea, dar daca bagi peste 20 de litri de motorina motorul functioneaza si fara pompa din rezervor...iti spun asta sigur, am avut mai multe cazuri si pana a venit piesa pe original au circulat cu mai multa motorina

exista cazuri cand intra pietricele dupa tabla de protectie de la disc...si vreau sa iti zic ca fac ca naiba de tare...daca dai discul jos, sun 3 suruburi la tabla de protectie, o tragi putin in exterior si o sa cada ceva pietricele...am patit-o :blink:

gandeste-te ca pompa din rezervor are in partea superioara un fel de supapa. cand se strica pompa din rezervor , pompa de sub masina isi ia direct din rezervor motorina..dar la o inaltime mai mare decat fundul rezervorului...asa au facut-o nemtii....e mai greu sa explic ..daca ai ocazia sa vezi odata cum este acolo o sa intelegi imediat...dar in principiu asa este sistemul , itizic asta sigur

da un id de mes ca sa iti explic...daca se poate