im2fast4u

Va salut, De curand am schimbat parbrizul la f16 ele care il detin. Parbrizul a fost schimbat bineinteles nu la reprezentata cum dealtfel ar fi trebuit sa o fac,ci la un alt service (fiind dauna pe casco) Dupa ce am luat masina,am constatat ca am erroare pe Pedestrain,Front Collision Assistant Front Camera (KAFAS) As dori sa stiu care este procedura mai exact,dupa ce pornesc calibrarea cu ISTA D,trebuie sa rulez cu masina in timp ce se calibreaza?Deoarece am efectuat calibrarea dar nu am rulat cu masina,mi-a dat successfull dar asta-seara cand am iesit in oras iar mi-au aparut toate errorile legate de pedestrain etc....... Daca ma puteti ajuta cu o idee sau sa-mi spuneti daca trebuie sa rulez cu autovehiculul in timp ce se calibreaza ar fi perfect.

VA SALUT, VIN CATRE MEMBRII ACESTUI FORUM DEOARECE AS DORI SA STIU DACA ESTE CINEVA AICI CARE DETINE ULTIMA VERSIUNE DE ISTA+ DAR CARE ARE TOTODATA SI TUTORIALUL CUM POT SA-MI FAC ICOM UL SA FUNCTIONEZE IN WIRELESS DEOARECE AM INCERCAT DE 2-3 ORI SI ERA SA CUMPAR ALTA INTERFATA DACA DETINE CINEVA UN TUTORIAL COMPLET CUM POT REALIZA CONEXIUNEA PRIN WIRELESS FOLOSIND BINEINTELES UN ROOTER DEDICAT STRICT PT DIAG SAU ACCESS POINT AS RAMANE RECUNOSCATOR.

mersi....l ai testat?este ok?

Va salut, Am rugamintea daca are cineva ISTA-D 4.23.22 (Rheingold ISTA+). Version - June 2020 si ISTA-P 3.67.1.006 Version - May 2020 sa-mi trimita si mie linkurile de unde le pot descarca sau daca nu macar o versiune anterioare dar functionala si tutorial de instalare. Cu stima

Nu,nu am pus holograma...e o tiganeala holograma....am schimbat becurile ca erau led galben cald si am pus alb rece....am gasit problema...siguranta nr 58 din panoul de sub torpedou.....chiar daca azi-noapte am incercat sa masor sigurantele si toate au sunat pe aparatul de masura,azi dimineata m-am uitat pe diagrama si am gasit 3 sigurante pt iluminat interior...norocul meu a fost ca am nimerit din prima siguranta...una de 5v,si asa am scapat de dat fetele la usi jos . Multumesc pt timpul acordat Win60

Am constat asta-seara ca deodata ambient light ul cat si lumina la picioare sunt nefunctionale. Mentionez totodata faptul ca am schimbat lampile la usi astazi,fara a da jos fatele de usi,si tind sa cred ca am tras putin mai tare de calburi si este posibil sa fi sarit vreo mufa in interiorul portierelor... Considerati ca acesta poate fi un motiv pentru care deodata ambient light ul cat si luminile la picioare sa devina nefunctionale? Aveti idee daca este vreo siguranta pentru ambient light,si daca da care este mai exact?Am verificat in seara asta pe intuneric cu un aparat de masura sigurantele din portbagaj si o parte de sub torpedou dar toate au sunat,deci sunt ok. As vrea sa stiu daca a intampinat cineva aceasta problema ca sa nu ma apuc sa dau fetele la usi jos maine degeaba. Este vorba despre bmw x6 f16 2016

Revin,pentru a va informa ca sa rezolvat problema.A fost de vina un actuator vacumatic,nr 2 care comunica cu,turbina. Problema rezolvata in reprezentanta Brasov dupa ce alte service uri considerau turbina mica defecta.

Nu exista pentru galeria la motorul 4.0 D biturbo kit de reparatii pentru galerie,iar galeria de pe masina fusese deja heckuita de fostul proprietar,mai exact scosese clapetii si pusese dop dar si acel dop trebuie sa fie unul potrivit fiindca altfel motorasul face cursa prea lunga si clar apare acea anomalie si baga masina in Limp Mode. Revin cu noi amanunte cu privire la aceasta problema,DriveTrain Error si automat Limp Mode la masina. Am schimbat galeria asa cum am precizat,totul bine si frumos cca 30 km....masina zbura efectiv pe sosea. Dupa cei 30 km din nou drivetrain error si automat beneficul limp mode. Ajung acasa,iau icom'ul (am achizitionat si icom'ul ca sa il am al meu fara sa mai umblu prin serviceuri pentru diagnoza),pun testerul si...gasesc urmatoarele errori: 244C00 - Charging Pressure Control: Charging pressure to low 287100 - Oxygen Sensor before catalitic converter , signal to high for partial load 287500 - Oxygen Sensor before catalitic converter, signal to low the event of coasting .... E cineva care sa confruntat cu aceste 3 coduri de erroare? Stiu ca sunt errori generale iar luni voi merge in service si voi lua tot trasul turbo de verificat pentru a depista eventualele pierderi de aer pe traseul de vacum sau furtune crapate...dar nu strica si alte sfaturi din partea celor care s-au confruntat cu asa ceva

Va salut pe toti cei care v-ati rapit cateva minute sa-mi raspundeti la post.Am comandat galeria completa,astazi va ajunge si o voi monta. Pe tester imi dadea eroare P2004 (Ista 2c3200).Eroarea e legata de galeria admisie,tocmai de aceea am comandat galeria noua completa (pret 4800 RON pe OE de la www.StoAuto.ro ) Voi reveni cu amanunte dupa ce o voi monta si voi parcurge 50 km.

tocmai aici e problema ca pe tester nu imi da nimic defect...

Va salut, Am deschis acest topic deoarece doresc cateva pareri avizate cu privire la DRIVE TRAIN ERROR X6 F16 3.0 BITURBO De curand am trecut de la F15 3.0D la F16 3.0 Biturbo.La scurt timp dupa ce am achizionat masina am constatat ca dupa ce pornesc masina si o accelerez mai agresiv imi afiseaza DRIVE TRAIN ERROR pe display si intra in limp mode. Am fost la service,mi-au dat jos galeria de admisie pentru verificare,iar fostul proprietar anulase cleptii de la galerie,montand dopul corespunzator la capat,asa cum dealtfel se si procedeaza din cate stiu.Am curatat totusi galeria ca avea depuneri,am utilizat garnituri noi si am pus totul la loc dar fara nici o schimbare cu privire la problema de mai sus mentionata. Am rugamintea daca aveti idee de la ce poate fi aceasta problema,care este sau care ar putea fi cauza mai exact fiindca este destul de jenant sa vrei sa faci o depasire si sa simti ca stai pe loc defapt....tinand cont ca modelul anterior f15 tragea intr-un mare fel.

Vand amplificator logic 7,provenienta dezmembrari.il vand deoarece am cumparat un e65 de anglia pentru un prieten ca sa o dezmembreze,si amplificatorul mi-a fost facut cadou. Este absolut impecabil,accept proba in Ploiesti pret 350 euro Cei interesati PM pentru nr de telefon

Am gasit..declar inchis acest topic

Am o mare dilema si problema totodata...am un e65,si nu se aud toate boxele din masina,le-am schimbat pe toate din portiere si din spate de la luneta,se aud doar stanga fata sofer si dreapta spate luneta pasager...si din cand in cand se aude dreapta fata pasager dar daca ridic putin volumul...dispare sunetul.Mentionez ca am schimbat amplificatorul,miercuri urmand sa-l codez,dar din ce stiu eu fara sa fie amplificate boxele ar trebui sa se auda macar 4..fata +spate luneta si basii+spate pasageri+fata centru se aud cu ajutorul logic7 amplifier. Ma poate lamuri cineva care ar putea fi problema?!am incercat 4 casetofoane pana acum si la fel toate se aud doar fata si spate luneta.

Sunt interesat sa cumpar un cd-player pentru e65,sa fie functional 100% si finalii absolut ok.astept oferte de pret din partea celor care au de vanzare ( DE PREFERINTA : BUCURESTI,PLOIESTI,BUZAU,BRASOV)

Logic 7 mentionez ca stau in Ploiesti deci suntem oarecum...aproape ....

Deschid acest topic deoarece sunt interesat sa aflu daca e cineva aici care poate sau stie pe cineva care e capabil sa repare un Cd-Player de pe un E65.Problema e ca sunt dusi finalii,are momente cand se aud boxele de pe spate are momente ca nu se aude absolut nimic.....si tind sa cred ca 99% finalii sunt de vina. Asa ca daca este cineva aici care e capabil sau stie unde pot merge cu cd-playerul pentru a-l repara va rog sa-mi lasati aici un nr de telefon sau pe PM Astept raspunsurile voastre

pai sigur trebuie codat sau facut pairing ...si la mine la masina tot e65 aceiasi problema am avut-o..a trebuit codat amplifcatorul...daca il puneam pe masina de pe care l-am dat jos mergea perfect...la mine il vedea ca e instalat dar nu pornea volumul si dupa ce s-a facut codare..a mers perfect

Am un prieten cu un e65 care vrea sa codeze un amplifcator logic7 pe masina lui deoarece a schimbat amplificatorul...are Inpa si interfata dar nu stie cum sa faca codarea... Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat?!

da fibra era intrerupta defapt 3 mufe care aveau si fibra lipseau...le-a dat continuitate si a anulat 1 sau 2 daca nu ma insel (voice control,si telefonul )...a codat unitatea logic7 si acum e totul mai mult decat Ok.

PROBLEMA REZOLVATA LA BUCURESTI...Cu adevarat profesionisti baietii.

salut...am vazut ca nimeni inca nu te-a ajutat cu un sfat...dute si verifica putin cablajele de la senzorii si calculatorul cutiei..este posibil ca unul sau mai multe fire sa fie putin dezizolate si sa-ti dea masa aiurea..si risti sa arzi ceva pe acolo,ai incercat sa pui testerul (inpa) pe masina si sa vezi ce errori afiseaza??eventual fa-i un refresh la cutie si dai si resetare ..daca nu stii cum call me 0751900322

chiar nu e nimeni care sa ma indrume la cineva capabil de prin Bucuresti/Ploiesti care sa-mi rezolve partea audio!?

pai dopurile alea de care spui (inelele alea) le detin....sau daca exista altfel de dopuri..da-mi un link ceva pe PM sa intru sa vad......eventual daca stii pe cineva priceput care sa-mi faca si mie sa mearga sonorizarea as ramane profund indatorat

pfff..pai si..vreo solutie?