ebay

https://archive.org/details/BMWTechnicalTrainingDocuments/ST034 E46 Complete Vehicle/1 models/ Included: ST034 E46 Complete Vehicle ST035 1999 System Diagnosis ST036 X5 Complete Vehicle ST037 M5 Complete Vehicle ST038 Z8 Complete Vehicle ST039 2000 System Diagnosis ST040 2001 System Diagnosis ST041 M3 Complete Vehicle ST042 E65 Complete Vehicle (Part 1) ST042 E65 Complete Vehicle (Part 2) ST043 2002 System Diagnosis ST045 Z4 Complete Vehicle ST046b E61 Sports Wagon ST046 E60 Complete Vehicle ST047 2003 System Diagnosis ST048 E83 Complete Vehicle ST049 2004 System Diagnosis ST050 Technical Systems ST050 Technical Systems (Archive 1) ST051 Body Electronics I ST051 Body Electronics I (Archive 1) ST052 Body Electronics II ST052 Body Electronics II (Archive 1) ST054 Climate Control ST054 Climate Control (Archive 1) ST054 Climate Control Workbook ST055 Engine Electronics ST055 Engine Electronics (Archive 1) ST055 Engine Electronics (Archive 2) ST056 Chassis Dynamics ST056 Chassis Dynamics (Archive 1) ST057 Electronic Transmissions ST057 Electronic Transmissions Workbook ST064 E63E64 Complete Vehicle ST401b Bus System Overview - All Models ST401 Body Electronics II ST401 Body Electronics II (Archive 1) ST402 Body Electronics III ST402 Body Electronics III (Archive 1) ST403 Passive Safety Systems ST406 Coding & Programming ST501 New Engine Technology ST501 New Engine Technology (Archive 1) ST502b E91 Sportswagon ST502 E90 Complete Vehicle ST503 Undercar Technology ST505b 905 Production Changes ST505 E60 M5 Complete Vehicle ST601 E85 LCI and M Roadster ST602 BMW ALPINA B7 ST603 Introduction to Diesel Technology Workbook ST605 E70 Complete Vehicle ST605 E70 Complete Vehicle Workbook ST606 E63 M6 Complete Vehicle ST607 BMW Night Vision ST608 xDrive Dynamics ST609 Motorsport Technology Workbook (Archive 1) ST613 2007 NG6 Engines ST614 E83 Life Cycle Impulse ST615 E92 Complete Vehicle ST616 2007 Product Updates Workbook ST701 E93 Complete Vehicle ST701 E93 Complete Vehicle Workbook ST703 March 2007 Updates ST706 High Beam Assistant ST707 E82-E88 Complete Vehicle ST709 4th Generation M3 Complete Vehicle ST710 E71 Complete Vehicle Workbook ST711 E63E64 Life Cycle Impulse ST712 Crash Sensitive Head Restraints ST810 Advanced Diesel Technology Workbook ST811 F01 Complete Vehicle ST811 F01 Complete Vehicle Workbook ST813 M DCT Drivelogic ST815 Car Information Computer ST901 E89 Complete Vehicle ST902 E70 E71 M Complete Vehicle ST914 F07 Complete Vehicle ST915 N74 Engine ST916 N55 Engine ST920 BMW ActiveHybrid Technology ST1001 2011 MY Updates ST1002 F10 Complete Vehicle ST1003 F04 Complete Vehicle ST1005 Combox ST1101 E82E Complete Vehicle ST1102 Advanced Vehicle Diagnosis ST1103 F12 Complete Vehicle ST1104 E82 M Complete Vehicle ST1106 F25 Complete Vehicle ST1107 E82E88 LCI ST1108 BMW Apps-ConnectedDrive ST1111 N20 Engine ST1112 Automatic StartStop ST1113 F30 Complete Vehicle ST1115 Chassis Dynamics ST1201 F10 M5 Complete Vehicle ST1202 S63TU Engine ST1204 Active Sound Design ST1205 E84 Complete Vehicle ST1208 F12F13 M6 Complete Vehicle ST1211 Headunit High ST1212 F01F02 LCI ST1215 N26 Engine ST1301 F31 Complete Vehicle ST1302 M Carbon Ceramic Brake System ST1306 N57TU Engine ST1307 SCR 2 (2nd Generation SCR System) ST1309 5 Series LCI ST1313 F22 Complete Vehicle ST1402 F80F82 Complete Vehicle ST1403a I1 Complete Vehicle ST1403b I01 High-voltage Battery and Maintenance ST1404 S55 Engine ST1408 I12 Complete Vehicle ST1501 G12 Complete Vehicle ST1504 F85F86 Complete Vehicle ST1505 B58 Engine ST1508 F48 Complete Vehicle ST1509 3 Series LCI ST1511 N63TU2 Engine ST1601 F82 GTS Complete Vehicle ș

Încarcă max 3,7 kw, cât scrie .

https://drive.google.com/file/d/1lnlTroWdo9ad4X7AsO1JsouAMOp0izM8/view Dacă este cuiva de folos, dar are aproape 1 GB !

Am citit pe aici (este un topic separat) despre ateliere independente bine cotate (majoritatea din București dacă țin minte bine). Nu spui ce motor este și de unde ești, deci nu știu ce poți găsi local. Semeringul se introduce cu un SDV la o anumită cotă precisă, ar fi bine să cauți un atelier care să-ți confirme că au așa ceva, original sau fabricat propriu.

Cred că văd o priză trifazică acolo, nu sunt sigur că este ce îți trebuie. Adaptor am găsit aici : https://www.sunnysoft.ro/z/501PAU-003/incarcator-mobil-auxus-3-6kw-7m-pentru-vehicule-electrice.html?source=googleps&utm_source=google&utm_medium=nakupy&utm_campaign=google_feed&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PLA | s.RO | no-index %2B middle&utm_id=21838357607&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwtu9BhC8ARIsAI9JHamSr9qh4vEPTEIbwQhFjIyuFMqYsBDBG05CM8G3-d3ekA-fEl-S9lUaAje1EALw_wcB

Salut, dacă nu ai condus cu tracțiune spate (propulsie oficial) recomand să nu faci pasul venind de tracțiune față. România este altceva, oricând găsești ocazii să-ți fugă spatele. Dacă te poți lipsi de mașină câteva zile până se curăță drumurile, este ok, dar eu prefer integrală. Și am avut 3 cu propulsie. La câți km mergi nu știu dacă electrificatele te aranjează, dacă ai unde să o încarci, trebuie să te gândești că este o mașină complicată făcută și mai complicată cu bateria și motorul electric. Numai peste 10 ani se vor putea trage concluziile la fiabilitatea modelelor lansate după 2017-2018 electrificate. Mai pe scurt, dacă nu ai bani de un 6 în linie caută altă marcă, poți ieși mai mulțumit.

Mulțumesc. O poveste scurtă : dacă stopurile ar aduce o îmbunătățire mersului, stabilității, reducerii consumului mașinii sau similar aș marșa fără ezitare. Mai am un vecin care are o serie 3 nouă și și-a pus buze față spate, frumoase vizual, nu pot nega, dar o ține pe stradă și eu în garaj. Nu sunt adeptul nici unei modificări substanțiale, gen jante de 22”, să-i mai băgăm 50 cai că ne trebuie, să schimbăm volanul că are butoane cu leduri bicolore, etc. Am comandat cu mare atenție și am exact ceea ce am vrut. Mai mult decât suficient . Am făcut mici codări practice prin sisteme, nimic grav. În rest, sănătate și bani de motorină. De obicei, mai binele este dușmanul binelui...

Toată mașina, la un an după ce am luat-o Fața de la X5 LCI nu-mi spune nimic, spatele ok. Și bordul ăla gigant să-ți pui mâinile pe el după comenzi, o poezie...Mulțumesc de urări, eu altă mașină în viața asta nu mai vreau, noile modele electrificate le las tinerilor.

Depinde și de ce drumuri faci, cam la 10.000 km max uleiul. Am pus un atașament cu tipurile recomandate de ulei, îl găsești la ”Totul despre uleiuri”, am postat prin ianuarie. Cred că ai motor B47, l-am avut la X3, parcă foloseam 5w30, dar verifică, poate s-a schimbat. La cutie după 100.000 km sau când ai bani, la grup am pus și acolo parcă un tabel cu lubrifianți, dacă nu-l găsești mă întrebi.

Am luat un fier beton într-o ”zonă defavorizată” din Belgrad și s-a bulit folia PPF și puțin plasticul șorțului. Cu 8 lei la Temu s-a rezolvat....

https://www.farcebook.com/reel/2176131369491695 și mai are unul cu filtrul de ulei de la un M140i care se deșiră. Schimbați uleiul la 10 mii, nu-l lăsați să se coclească acolo.

Phytonic, tanzanit este mai închis.

Mi a apărut și mie chestia asta, cred că o iau să văd valorile pe display. Are cineva instalat, este practic?

Dacă aveți ocazia/plăcerea/posibilitatea mergeți în sudul Franței, mai ales în zonele celor cu bani. Mulți bani. https://maps.app.goo.gl/TUnVPUuA93SprBv57 După părerea mea cel mai bun cufăr de bagaje dacă ai cârlig. Este încăpător, acces ușor, se dă jos super rapid în doi, nu ai zgomot la viteză și poți merge cu 220 fără stres.