ebay

Vă salut, eu am luat mașina de nouă, adică am comandat o în august 2020. B57 MHEV, 286 CP, genială chestia cu start stop pe curea . Pentru că eu alta nu mai iau am schimbat uleiul, recomandat de ei, 0W30 12 FE la 10-12 mii. Chiar astăzi l am schimbat în curte, că de aia și scriu. Are 77000 km și nu consumă gram. A fost greu să găsesc între reviziile plătite ulei, am sunat la Ravenol, eram în Olanda, si neamțul mi a spus că au FES. Cu ăla am mers. Acum a băgat și Shell ulei pe piața , uleiul oficial al BMW este Shell, dar ei nu l dau la început la liber. Bun și Shell la preț. Când am început cu BMW, acum vreo 25 de ani, am avut e46 coupe M54 325, apoi 320, nu consumau gram. E 46 M3 consuma, dar nu mult la cata talpă a luat. Schimburile dese lungesc viața motorului.

Eu la cca 10 mii o sui pe rampe și schimb uleiul. De nouă i-am făcut așa, afară mă duceam la no name service cu uleiul și filtrul, că nu aveam rampă. Ulei premium, vâscozitate recomandată. Eu altă mașină nu-mi mai iau cât trăiesc, deci vreau să fiu sigur că este ok.

M am plictisit de ele, așa că le vând .https://www.olx.ro/d/oferta/set-anvelope-bmw-x5-x6-275-45-r20-110y-305-40r20-112y-runflat-IDjzcFw.html

Bine, să fiu cinstit drumul a fost semi montan ( Buc Sovata și retur) , iar la șes i am cam dat. O să văd pe traseul de Grecia un consum mai real, eu sper că 12 l.

Da, o lună în Grecia începând cu 30 August. Ia 13 la sută cu 2,2 tone de rulotă în spate.

Gata, am permis.

Un lucru este de reținut: acești bani se duc, în final, la firme din China sută la sută. Eu mi am montat un sistem din banii mei, totul este chinezesc. Cablurile nu știu dacă sunt și suporții de aluminiu.

Ok

Unii mai au acces. Spune exact ce vrei, ce mașina este , și vedem.

180 lei ce este , Gates? Revin după 1 iulie, sunt plecat din țară, mulțumesc.

La cum merg eu, cu puțin oraș și mult afară, și afară cu 220, ca acum spre Grecia, probabil peste 200 de mii. Am 74 de mii, deci câțiva ani o mai duc . Ține și de șansă.

Este principalul motiv pentru care am ales 30D. Diferența era net de 10.100 euro între 45e și 30D în august 2020, când am făcut comanda. Dar cum vroiam să țin mașina mulți ani, era clar că după niște ani bateria, sau elemente din ea, trebuie schimbată. Nu mi a plăcut această perspectivă, eu nu am luat pe firmă, pe leasing, nu o returnez după câțiva ani. Cei care au această posibilitate, de ce nu?

Salut , caut cureaua de antrenare alternator și accesorii pentru X5 30d MHEV, piesa ar avea codul acesta 11289887028, șasiul este WBAJU810609E88257. Rog preț/brand disponibil.

Interesant https://autolatest.ro/stiri/toate-masinile-bmw-seria-2-f45-seria-3-g20-g21-seria-5-g30-g31-seria-7-g11-g12-x1-f48-x2-f39-x3-g01-au-probleme-cu-sistemul-hybrid/?fbclid=IwY2xjawK0hZlleHRuA2FlbQIxMQABHsLTodTZYnDG2Vg_acfcwvgXGkHM8IpOt_j3p6Gb2UJ9u-MMckPtUk_I29Zl_aem_Hus9HJqY62RKNXI61AqolA

400 litri, este în descriere. Greutate cât ține cârligul, 75 recomandat. Eu pun scaunele și chestiile de plajă, umbrela, câte un geamantan mic. Eliberează volum din mașina big time.

Pentru că m-am promovat la rulotă nu o să mai am nevoie de un accesoriu foarte important (pentru mine), respectiv cutia de bagaje pe cârlig, montată pe suportul de biciclete Cruz. Este genial : dacă ai cârlig; dacă vrei să mergi cu viteză; dacă nu vrei să te întinzi după bagaje când ai X5, ș.a.m.d. Detalii aici, va fi disponibil după 2 iulie, când revin din Grecia . Din motive de volum, preferabil preluare personală din București, dar nu exclud și expedierea. PS. Am mers 240 cu drăcia asta de cârlig flawless... PS. 2 - 2.750 lei se cere. Profitați, în curând se mărește TVA-ul

Dap https://www.facebook.com/share/12Jw9MAAxYd/

Pe partea de electronică de securitate, senzorii de atenționare pentru cei care vin din lateral sunt dezactivați, nu mai poți seta conducerea autonomă, ci numai tempomat-ul, probabil cutia se setează în concordanță, chestii de astea. Dar are o rezervă de putere fantastică, nu prea simte sarcina. Consumul a crescut însă, de la 8 la 10,5.... Setarea nu se poate activa numai când pui priza la rulotă sau ce agăți de cârlig.

Da, apare automat, am cârlig din fabrică escamotabil. Trebuie să verific harta nativă dacă are setare pe rulotă, gen navigațiile dedicate.

Fii mai explicit: are cuplă Al-Ko 3004 cu 4 pastile de echilibrare, are Al-Ko premium brakes (adică se autoreglează după uzură) și i am montat ATC de la Al-Ko. Te referi la movere? Nu este o distracție ieftină.

Vă informez că astăzi am luat examenul de traseu la categoria BE, fără penalizări , deci din toamnă sunt rulotist în regulă. Nu sunt chiar așa ramolit...

Nu am auzit de așa ceva. Ai pus apă, altceva?

Se pare că soluția nu este nouă, BMW a luat un firmă inovatoare care l-a pus într-un sistem de montat pe roată. https://www.rollfast.ro/solutie-etansare-anvelope-active-seal-virage-450-ml-universala?srsltid=AfmBOoqSsL7Ld3aDYXJ30-ZoVqye8hs8Y9IYQvNfL7wwDtAwkg-DSln6

https://www.bmwblog.com/2025/02/03/bmw-tire-repair-kit-plus/

https://www.instagram.com/reel/DJ1oaoLtYH5/?igsh=MXNrc3h2N3RtM3Nteg== Păreri ceva?