ebay

Nu. Dar daca ea vrea si drumul e bun, de ce nu ..?

Uite aici am mers : https://www.google.cz/maps/@39.4561518,20.428067,1413m/data=!3m1!1e3, adica pe Egnatia Odos. Nu am sesizat ca urca greu, are viata multa in el motorul B47. Cred ca mergea mai mult... Despre datele constructive, numai de bine..si consumul ar trebui sa fie 5,5 si este 8,3 fix, chiar 8,6 in concediu...

Nu este o investitie, este o cheltuiala...

Cu F25 2.0D am mers cel mai mult 221 km/h, jante standard 17" model 305, anvelope 225. Nu vibreaza, nu bate, merge foarte bine. Daca sari la 245 si peste, orice mica problema creste exponential, nu linear (bataie, dezechilibrare). Nu in ultimul rand uzura si profilul anvelopei.

Pai depinde de unde privesti. Configurezi un 3 series F30 dotat bine si ajungi la 60.000 euro cu TVA. Idem un F25 X3 . La X5 F15 mai pui 15.000 de euro si cam asta e. De asta mi-am luat X3, ca plateam tot atat pe un F30 si asa ceva mai avusesem. Si nu le fac albe si negre, le fac asa cum le comanzi, inclusiv rosii... Despre pret in sine, porneste de la 23.800 euro net/baza la F25 2.0D xdrive si 23.500 F 30 2.0D xdrive . Usor, foarte usor poti dubla suma prin optionale, care nu sunt chiar optionale, unele sunt necesare. Ceea ce am vazut pe site-urile dealerilor sunt comenzi de showroom, basic +1-2 optionale ca sa fie chiar chele. Si e pacat, au tehnologie super, masina este traznet...

Cred ca timpul ne va spune cine are dreptate, X6/X5 sunt putin din alt film. La productia fabricii procentul este cam 1/4 X4/X3. Cred in acelasi timp, bazat mai ales pe experienta proprie, ca fiecare bimmer isi gaseste clientul, daca : este un model cotat/ este BINE dotat/ este FOARTE bine tinut. Poate nu in ultimul rand si daca are o culoare interesanta, in plus la cele enumerate anterior...

Da' de ce alegi X4 si nu X3? Este aceeasi platforma dar mai uratica ca un X3 si costa mai mult???? O sa trebuie sa o vinzi/returnezi la un moment dat...

Nu te mai duci la Constanta, chiar trebuie...Incearca Grecia, Croatia, nu sunt probleme, nu se fura, oamenii sunt politicosi, preturi decente....

A venit ...

Salut, F25 WZ 51din aprilie 2015, daca vine vaporul din State ...

Daca masina este 318d cheltui banii degeaba. K&N se adreseaza celor pe benzina, au downflow mai bun si sunet mai pregnant (bine, sunetul vine de la altceva...). Costul este cca. 40 euro filtrul propriu zis si alti 15-20 pe kitul de intretinere, dar la diesel chiar nu merita.

Cele de fata s-au dat. Mai sunt disponibile cele de spate, din cate m-am uitat merg si pe e36. Cheers

Ieftin si bun, rezultate testate... http://www.mafra.ro/curatitor-aer-conditionat-auto-odorbact-out-igienizant-pentru-instalatia-de-aer-conditionat-auto-p-76.html

Probleam in Bucuresti, cred ca si in toata Romania, este ca nu mai stie nimeni sa lucreze pe strung, iar materialele sunt "exceptionale". O sa caut pe la URAC, poate mai gasesc pe cineva din vechea garda, trebuie si tratamentist, tot tacamul...

Are o mare problema, ca in imobiliare : locatia...

Cateva poze in plus

Cateva idei de scula .... http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=601723

Multumesc, o s-o schimb maine, daca nu ma descurc mai va dau de stire.

Ma bucur, un telefon ai ? Alex 0734349572

Vand amortizoare e46 coupe 2004, 2 fata si 2 spate, rulate 50.000 km, fabr. 08.2004. Pret 200 setul de fata si 100 cele 2 de spate. Cele de spate au si flansele superioare. Stare perfecta de functionare, le-am schimbat cu un set Koni.

Eu l-am dat jos seara, l-am luat in punga la serviciu si omul l-a avut pe la 10:30 a.m. A spus ca are cam multe lucrari, dar pe la 16:00 m-a sunat sia azis ca este gata, si asa a fost. Cheers,

Pana la urma l-am facut aici http://www.extaauto.ro/. Nu-i fac reclama, dar cam stie meserie. Pretul aliniat 250 lei.

Se poate inchide, s-a dat...

Este de 46, nu de 47 mm, este bine sa ai una din otel tratat.

Pana in jur de 1 august sunt la Bucuresti, minus 3 saptamani de concediu in Grecia incepand cu 24 iunie. Dupa aceea, "GO West"...