lupu_danut

Da, e o problemă dar nu cred ca are legătură cu, consumul de ulei. Pai doar la drumul parcurs în concediu sa se fi stricat, înainte nu avea probleme! Da la cât noroc am eu.....tot ce e posibil Încă ceva , e vre-o diferența între motoarele de 231 hp și cele de 235 hp? An găsit la cineva un motor dar are 231 hp (170 kw) al meu pe masina e de 235 hp (173 kw) , persoana respectiva zice ca e același motor și nu sunt probleme.

Am schimbat uleiul se 2 ori în 4000 km, prima data când am luat masina , am făcut schimbul aici în Germania( nu mai rețin ce ulei am bagat atunci) și apoi am făcut schimbul în august și am băgat castrol, plus ca între schimburi am mai băgat cam 3,5 litri Liqui Moly ( de asta am găsit în peco) toate 5w-30 Am pus tester ista cred ca-i zice, singurele probleme care s-au văzut egr și filtru înfundat Fumul negru e doar la accelerare bruscă, la pornire îmi da un fum albăstrui, când masina e pornită se vede un pic de fum, ca și cum ar fi abur când e frig afară dar are un miros înțepător!

Salutare, ma confrunt cu o problemă de mare! Am un e60, 3.0 d. 235 hp, masina am cumparat-o din Germania in luna iunie. La primul drum Germania-România masina a "consumat" 3 litri de ulei, am mers la un service și acolo a verificat turbina, a zis ca e puțin dar nu și acolo problema și am schimbat epuratorul de gaze, totodată am curatat și egr. . . . , verificat galeria de admisie, are clapetele deja anulate și am făcut o regenerare forțată la filtru de particule! De atunci masina a ramas in Romania si a stat mai mult degeaba! În luna august am mers cu mașina în concediu și am făcut 1000 km, când m-am întors acasă am parcat masina sa și aprins martorul de ulei cu galben și a trebuit să completez 1 litru de ulei! Masina da fum la pornire și în momentul în care accelerez mai brusc, când accelerez brusc dă foarte mult fum negru! Sa fie atât de utilizat motorul să mănânce 1 litru de ulei la 1000 km? În prezent masina are 280 000 km , e înregistrată în Germania ceea ce mă face să cred că sunt reali, am verificat și pe car vertical par a fi reali. A mai întâmpinat cineva problema asta? Ce ma sfătuiți să fac, să schimbe motorul, să-l refacă pe acesta sau mai sunt șanse să fie de la altceva ? Mulțumesc