MikeOnline!

Pilot Sport 4 sunt extraordinare. Spun asta venind de pe GY Assy 3.

ce se intampla de la 10:40 intre P100D si 918 ar fi ca Tesla a distrus hypercarul Porsche? Intreb de curiozitate.

Asa e, am inteles eu gresit din postul asta ca P100D se compara cu Lambo si Porsche, desi in trecut ziceai ca le distruge si se tine de Bugatti (Veyron, model de acum 2 generatii, dar tot Bugatti e ). Altfel, interesant ca vorbesti despre ce gioarse a condus colegul care se bucura de i3. Tu ce masina ai? Ai condus i3?

Am gasit posturile in care mi-ai luat la organ familia cand ti-am spus ca Tesla nu e chiar cea mai rapida masina, ci sunt multe mai rapide: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/187157-ati-cumpara-un-i3-sh/page__st__140__gopid__2488179#entry2488179 Ma bucur ca acum esti de acord cu mine referitor la cat de rapida e P100D relativ la alte masini.

Ce sa face? Pai nu mi-ai injurat tot arborele genealogic acum cateva luni cand ti-am zis ca fuge P100D dar nu e vreo racheta si sunt masini care fug considerabil mai tare? Te confund? Sau?

Dar ai rezolvat ceva, nu?

stai cuminte, e masina de un om care a cumparato din concesionar, are factura.

In mai toate tarile membre UE exista reglementari valabile doar la nivel national, nu si la nivelul Uniunii Europene; in sensul celalalt, UE impune unele reglementari statelor membre prin diverse mecanisme legislative. In continuare nu sunt convins despre situatia descrisa de tine; imi vine greu sa cred ca un cetatean danez care lucreaza, locuieste si are masina personala inmatriculata in alta tara nu poate veni la parinti/rude acasa, in Danemarca, cu masina respectiva. Despre speta rezidentilor, pare si mai putin probabila. Recunosc, insa, ca nu am documentat “problema”, deci e posibil sa ai dreptate, dar mi s-ar parea foarte ciudat si nefiresc.

Ciudat, eu stiam ca e in UE Danemarca. Despre restul postarii nu mai am nimic de comentat.

Si totusi, Model 3 Performance cu toate optiunile e 64k la care adaugi costul transportului .

Nu te contrazic, nu cunosc reglementarile de acolo, dar pare ca se bat cap in cap cu normele europene de libera circulatie, de-asta si eram curios.

Model 3 cu absolut toate optiunile bifate, inclusiv 4 roti suplimentare, cu anvelope de iarna, e 64k la care se adauga shippingul din Olanda.

M-ai facut curios: ce se intampla cu cetatenii danezi care lucreaza in Germania, Olanda, Norvegia etc. - in principiu, oamenii care lucreaza in alta tara si s-au stabilit acolo (inclusiv masina cumparata cu numere acolo), atunci cand vin in Danemarca? Li se confisca masinile?

Am luat Michelin PS4 pe 18” noi cu mai putin de 110€/bucata, dar daca zici tu ca dunlop pe 16” costa atat, asa o fi . Nu stiu cum e la E46, dar Passatul se simte mai bine cu dimensiunile corecte, parca lucreaza suspensia altfel - in sensul bun.

Ai intrebat daca e vreo problema ca ai montat anvelope de dimensiuni gresite, ti s-a raspuns afirmativ iar tu ai replicat ca stiai asta. De aici ti se trag minusurile. Nici pe Passat nu ai dimensiunile anvelopelor corecte, iar daca a venit din Germania cu dimensiunile alea, probabil turcul/arabul s-a zgarcit (215/55R16 costa mai mult).