Salut, am citit tot topicul asta si problemele pe care voi le-ati avut la senzorul la axul cu came. Am fost azi pe la service sa verific din ce motiv mi se aprinde din cand in cand check engine (318i, an 2001, E46). Baiatul de acolo mi-a spus ca am, de fapt, trei erori: - senzor ax came - o eroare la amestecul aer/benzina in cilindri (baiatul mi-a zis ca e in corelatie cu eroarea nr. 1) - senzor nivel apa. Cu senzorul nivel apa, nu prea mai am sperante, mecanicul l-a desfacut si mi-a spus ca e stricat (asta e mai ieftin). Apa nu pierde, dar se aprinde becul din bord de la apa (acul de la ceasul de temp apa sta permanent la jumatate). Becul se aprinde doar cand e motorul cald, uneori chiar se stinge singur in timpul mersului. Faza e ca mie nu-mi face nicio figura motorul, porneste la cheie, are putere, nu tremura, nu vine in bot, nu scade turatia indiferent daca motorul e cald sau rece, consumul in oras nu prea sare de 10-11 l/100 km (nu am obiceiul sa conduc sportiv), etc. Chiar nu stiu ce sa zic. Este evident ca este o eroare, dar am mai citit ca ar putea fi si ECU (service-ul se ocupa doar de BMW, deci banuiesc ca cei de acolo se pricep). Cam care ar fi sfatul vostru? sa il schimb acum senzorul ax cu came, sau doar atunci cand intr-adevar face urat motorul? Cam cat costa cei doi senzori originali bmw cu tot cu montaj?