alex_ag

Mircea citeam undeva ca esti un samsar care a vrut sa pacaleasca niste baieti cu un Audi... Ziceai ca e 3,0 TDI cand de fapt era un parlit de 2,0TDI Sorry pt confuzie mircea, dar restul reply-ului ramane in picioare

Astea-s frumoase foc... Ma gandesc la un pachet M :twoup: pe tine cat te-a dus?

Doamne fereste.Cheliciunea asta 20150 euro fara taxe. Mircea citeam undeva ca esti un samsar care a vrut sa pacaleasca niste baieti cu un Audi... Ziceai ca e 3,0 TDI cand de fapt era un parlit de 2,0TDI Si multe altele care ma fac sa cred ca nu esti un om serios deloc ... fara suparare, e parerea altora Eu zic sa ramai la telefoanele tale si barcile care le vinzi pe targ... si daca tot nu ai inteles de ce am cumparat masina asta, te las in durerea ta profunda... Nu am luat-o sa o vand (cum faci tu) si nu traiesc din asta. E o masina buna, de care sunt foarte multumit si cred ca isi face fiecare cent. Eu am incheiat discutiile de acest gen... Repet, astept sfaturi, idei, propuneri UTILE referitoare la masina PS: multumesc tuturor pentru urari :twoup:

Ca sa va lamuresc pe unii dintre voi, masina am cumparat-o pentru mine, nu ca sa o vand, nu ca sa fac afaceri sau samsarii cu ea. Ca poate o s-o vand in 2 ani cu 12,000 asta e treaba mea Precizasem in alt topic faptul ca gasisem un 330d full (cel mai bun cuvant pe targ) dar o vindeau niste arabi, masina era manarita (revopsita si probabil nici km nu erau reali). Pe autovit sau prin targurile autohtone e cam riscant sa te bagi... stim cu totii de ce, si care e diferenta intre o masina luata de la samsari si una luata de la o reprezentanta BMW, in garantie. Si cred ca asta spune tot. Nu spun ca daca as fi gasit una cu toate dotarile in aceleasi conditii nu as fi luat-o, ca as fi idiot... dar asta a fost masina care mi-a creat cea mai buna impresie (din toate pct de vedere) si nu cred ca am facut o alegere proasta. Oricum, decat sa iau un 335 "full opsans" de la vreun boroi care scuipa seminte pe capota in timp ce o prezinta, am preferat sa iau un 320d cu dotari decente de la bmw in conditii bune (intretinuta corespunzator, fara accidente, km reali si garantie). Si sper sa incheiem subiectul asta Astept propuneri si sfaturi utile referitoare la masina, si hai sa nu pierdem timpul degeaba pe forum :twoup: sau pt astfel de discutii deschideti si voi un topic nou, daca nu gasiti unul pe subiect. Multumesc Daca vrei benzinar sa nu te gandesti la 320i de la 325i in sus Si orice ti-ar spune altcineva, tine cont de sfatul meu :twoup: Se numeste BRAKE ENERGY REGENERATION si face asta: Pânǎ acum, frânarea ĂŽnsemna pierdere de energie. Brake Energy Regeneration, o tehnologie BMW EfficientDynamics, recâºtigǎ energia ĂŽn timpul frânǎrii, pentru a ĂŽncǎrca bateria. Mai mult Imediat ce conducǎtorul auto ia piciorul de pe acceleraĂžie, generatorul se activeazǎ Âşi converteÂşte energia cineticǎ ĂŽn exces ĂŽn energie electricǎ. Odatǎ ce bateria este ĂŽncǎrcatǎ complet, generatorul este dezactivat. Iar acest lucru elibereazǎ motorul Âşi reduce emisiile. Economia de combustibil ĂŽnseamnǎ mai multǎ putere disponibilǎ pentru acceleraĂžie. :twoup:

Eu am fost dupa ea... si am prins o vreme teribila! cu multa zapada si ninsoare (in germania si cehia)... au fost vreo 400 de km de chin si atentie sporita

Mersi 20.150 (fara TVA si inmatriculare) ...

320d, 177 cp, fabricatie 08.11.2007 Masina a fost cumparata pe 6.12.2010, de la un dealer BMW din Reisa (Germany), cu garantie totala 1 an fara limita de km, oriunde in UE. Are 71.000 km Dotari: Auto Start-stop function Scaune incalzite Pachetul de lumini interior exterior PDC Senzori lumina/ploaie klima automatik Pachet Comfort Volan multifunctional Oglinzi electrice incalzite Pachet depozitare Cotiera reglabila Cruise control Radio-cd BMW Professional Bi-xenon Sistemul de incarcare baterie prin franare Cauciucuri Run-Flat In curand va primi pachetul M de interior (Volan, schimbator, frana mana, footrest) O sa revin cu mai multe poze

Ms... apropo poate ma ajuti si pe mine cu niste informatii de ex de pe unde ti-ai luat tu volanul m, schimbatorul... si altele

Asa e, si mie imi pare rau ca nu are piele si navi. Dar m-am decis pe ea pt ca am luat=o de la un dealer bmw si cu garantie totala... si este intr-o conditie f buna... am ales sa fie asa decat full si mai jerpelita.

...

Gata... am reusit sa-i fac cateva poze in graba :twoup: o sa revin cu altele mai reusite la "Masina mea"

Hai ca incerc sa vin cu niste poze dupa ora 12 ca acum am putina treaba

Salutare O sa deschid un topic la "masina mea" in curand (cred ca in weekend) Trebuie sa prind o zi frumoasa si sa am putin timp de ea Sunt in continuare uimit de consumul masinii... La plimbare noaptea prin oras 5,2 cu reprize de sprint, ziua in aglomeratie 7.2. Am facut si un test, am vrut sa vad cat de putin poate consuma: la mers constant 70-80km/h (adica putin peste viteza legala) pe o distanta de 38 de km intre localitati consum 3,8%! Incredibil... Cred ca este cel mai tare motor raport consum/putere O sa va anunt cand e gata topicul la Masina mea :twoup:

Cu o duba m-am dat si a fost senzatie prin buc Dai semnal pun toti frana :twoup:) mai ales ca era dinaia cu platforma (si incarcata cu rigips) :twoup: intr-adevar masina conteaza in trafic... dar depinde si de situatie

Eu cred ca ai un scurt undeva... oricum, un lucru e clar: du-te la service cu ea pentru ca nu o sa o rezolvi pe forum. Toti isi dau cu parerea dar nu poate nimeni sa-ti zica ce are cu exactitate. Clar este ca e vb de o problema electrica, dar pot fi mai multe variante. Asa ca, interneaz-o pe undeva ca nu prea ai alta varianta (mai ales daca nu esti un cunoscator)... aaa si baterie iti trebuie neaparat una buna de minim 60 Ah (asta dupa ce rezolvi problema)

320D E90 din 2005 are 163 de cai nu 150. Iar din 2007 2.0d are 177, apoi dupa face lift 183. Arata-mi tu de unde ti-a venit asta cu 150 de cai. Probabil faci confuzie cu e46. Am condus eu e90 cu 150 de cai :twoup: Nu-mi vine sa cred ca un membru cu vechimea ta nu stie nici macar atata lucru :twoup: NO OFFENCE Acum sti :twoup: vai mie, ce rusine. Ce bine ca sti tu. Te-ai ofticat... :twoup: imi pare rau...

Nu vreau sa-ti iau din avant si entuziasm, insa impecabila e doar masina noua. Si la aia mai ai cate o surpriza. Totusi, ti-ai luat un sh... Sa o stapanesti sanatos ! Adevarat, m-am exprimat gresit. Am vrut doar sa sugerez faptul ca este intr-o conditie foarte buna Va multumesc pt urari :twoup:

320D E90 din 2005 are 163 de cai nu 150. Iar din 2007 2.0d are 177, apoi dupa face lift 183. Arata-mi tu de unde ti-a venit asta cu 150 de cai. Probabil faci confuzie cu e46. Am condus eu e90 cu 150 de cai Nu-mi vine sa cred ca un membru cu vechimea ta nu stie nici macar atata lucru :twoup: NO OFFENCE Acum sti :twoup: Uite si cateva exemple... mai multe gasesti singur: http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=4 http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=5 http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=5 http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=5 http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=5 http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=5

Salutare tuturor Tocmai am ajuns acasa cu noua masina :twoup: Dupa multe ore de condus si 4 masini vazute, am ales sa iau un 320d 320i cred ca ar fi fost cea mai proasta alegere, mai ales ca am gasit un forum (multi dintre voi cred ca stiti despre ce e vb) unde sunt f multi oameni care se plang de 320i. Ar avea multe probleme de fabricatie, multi reclama faptul ca l-i se aprinde check engine-ul, au probleme cu bobinele, injectoarele si softul. Dupa un testdrive cu 320i mi-am dat seama ca e mult mai slab decat 320d la performante, consumul dublu si asa m-am decis pe diesel 325-ul mi-a placut mult dar nu merita totusi, pt ca avea un consum mixt pe bc de 14,7 (255km) si in plus m-ar fi omorat taxele si impozitele :twoup: Cel mai tare a fost un 330d care l-as fi luat, dar era de la niste arabi care nu confereau incredere deloc In plus, masina fusese lovita si revopsita (asta mi-am dat seama eu). Masina pe care am luat-o este de la un dealer BMW, mi-a dat garantie TOTALA 1 an, oriunde in Europa, fara limita de km (asta m-a facut sa o aleg). Masina nu a fost atinsa, nu are nicio interventie la caroserie sau alte probleme. Mi-au facut revizia in fata, unde au schimbat ulei, filtre, placute frana (nu erau la limita dar mi-au pus totusi noi) si tot ce mai avea nevoie (stropgel, lichid frana si altele). Super seriosi oamenii de acolo (ar fi bine sa fie si la noi asa). Are 71.000 km, si fostul proprietar era un nene de 51 de ani, care a tinut-o in garaj (am vb cu el) si le-a dat-o la buy-back (si-a luat seria5 :twoup: ). Este impecabila, fara nicio zgarietura sau buba. Cred ca am facut o alegere buna :twoup: Masina merge superb, trage foarte bine, consuma extraordinar de putin ( din germania pana acasa 5,1 - mers normal cu reprize de sprint) O sa revin cu poze si mai multe detalii despre masina maine :twoup: :twoup:

Timp mult nu mai e, maine dimineatza o sa plec spre germania. Sper sa nu faca figuri vremea... si daca totul merge cum trebuie, marti-miercuri ar trebui sa fiu acasa cu e92-ul Decizia o sa fie destul de grea, deja am vreo 5 masini in vizor. Oricum, hotarat 100% nu sunt pe niciuna din ele (astept sa le si vad, testez). Cred ca foarte importanta in alegerea unei masini sh este conditia ei. Poate asta e chiar mai important decat motorizare, dotari culoare. Degeaba e nush ce motor sau nush ce dotari daca masina este jerpelita sau omorata. La o masina noua merita sa iei toate dorintele in calcul, pe cand la sh... iei ce gasesti mai bun :twoup: Chiar daca va fi 320d, 320i sau 325 chiar si 330 voi tine cont f mult de km rulati si starea ei generala. Cel mai important este ca va fi un e92 :twoup: Daca n-ar fi vorba si de posibilitatile materiale cred ca toti ne-am lua M3 :twoup: asa ca o sa tin cont si de problemele legate de taxe, impozite si asigurari, care la motoarele mari sunt exagerate Va multumesc tuturor pentru sfaturi/informatii si sper sa facem candva o reuniune mare a tuturor membrilor :twoup:

Este cum se spune popular SHOCUL si acel sunet ciudat dispare cand indicatorul temperaturii trece de zona albastra. Totodata turatia este putin mai mare Sunetul ciudat este probabil de la ce ti-a zis GIM mai sus :twoup:

Greutatea pe spate te salveaza la plecarea de pe loc - atat! Si e foarte important iarna sa ai ceva in portbagajul bmw-ului. Oricum, pt cei care au condus doar masini cu tractiune fata, e greu sa stapaneasca un bmw iarna. Toata "smecheria" consta in acceleratie sa sti cum si cand sa bagi piciorul si cand NU, cand sa decelerezi si cand sa pui piciorul pe frana. Pentru cineva care stie, bmw-ul e distractiv iarna si foarte usor de controlat/redresat :twoup: Cei care spun ca s-au dus sanie cu bmwu s-ar fi dus bob cu altceva!

Stiti cumva la 320i (170 cp) se poate face chip tunning? Daca da pe la ce putere ajunge? Si e sanatos pt motor?

poti sa o iei din Ro si va avea mai putini km Sunt destule dezavantaje in ro... tva-ul nu se poate deduce pe loc (asta e important) si o masina rulata 50k in ro e ca una de 150 in germania (cu mici exceptii, de ex masina lui alexandru_83 )

Pt 325 pacat de tva... 330 au o carca de km ... :twoup: