alex_ag

ceva asemanator am patit cu 316i e46 puteam sa o pornesc doar cu motorul rece, cand intra acel shoc automat. Cald nu pornea deloc. Problema mare a fost cand m-am dus cu ea la bavaria plecat de la arges dimineatza, in buc am oprit sa-mi iau tigari si am uitat ca nu trebuie sa opresc motorul am stat 3 ore langa ea sa se raceasca si sa o pot porni :twoup: la mine problema a fost bobina de inductie si debitmetru. dupa 2 ore la bmw s-a rezolvat cu un cost de vreo 1.500 ron (acum 3 ani)

si eu am patit la 316 e46 din 99 la un moment dat facea fitze... cand mergea cand nu mergea deloc... cand baga la maximum si aeroterma era pe prima treapta... s.a.m.d recomand demontare bord si verificare motorase. Eu am scapat de problema si m-a costat 300 ron la un service din buc

La voi se poate afla daca sunt reali km la e46, e90 si e92?

Super masina si este super intretinuta! Felicitari :twoup:

325i http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...amp;tabNumber=1 320i http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...amp;tabNumber=1 320d s-a vandut, o sa caut altul Daca gasiti ceva interesant pana in 20.000 + TVA si neaparat cu TVA deductibil, astept propuneri (aaa... si max 70.000 km)

O sa tin cont de parerile voastre Oricum astept sa le vad pe toate 3 si cred ca-mi va fi destul de greu sa aleg. ms de sfaturi :twoup:

Motoarele diesel m-i se par mai sensibile... asta stiu din experienta proprie. Spuneam mai sus ca am schimbat o turbina la un 320d 2003 e46 si nu a fost "decat" vreo 1900 euro, iar cauzele (dupa cei la de bmw) au fost carburantul prost si uzura (avea 140.000 km). In plus injectoarele sunt mai pretentioase decat la motoarele pe benzina. Cel putin din punctul meu de vedere, dieselul e bun DOAR la consum Gas rullz (mai ales la bmw) :twoup:

Nu exista E90 320D de 150hp. iar aici, nu am inteles nimic Ba exista e90 320d de 150hp (fabricatie 2005) :twoup: Si ce anume nu intelegi? Benzina buna se gaseste in ro (OMV carrera, rompetrol fx, etc), pe cand motorina nu prea

Un amic are un 320i e90 2006 cu 155k la bord luat de nou. In 4 ani nu a schimbat nimic important la masina (doar consumabile). Ii consuma 6,9 in afara, 11,2 urban (buc) si pe BC are 8.9 mixt, iar mersul e sportiv in cea mai mare parte. Un cosum bun zic eu, pentru un benzinar, iar masina merge super. Tot e90 am condus mai multe 320d (150 hp si 163) care erau destul de nervoase (cel putin pana pe la 120) dar totusi mai galagioase decat 320i. In schimb consumul destul de bun, chiar si in oras. Oricum, si 320d si 320i au motoare imbunatatite pe e92 Despre 325i am aflat ca pretul este cam... dublu in general fata de un 320 la taxe, impozite, asigurari s.a. - mai ales ca o sa fie pe s.c. Duminica plec in germania si am rezervat un 320i un 320d si un 325i 320i si 325i sunt favoritele, dieselul ma atrage in continuare doar la consum, nu prea mi-au placut motoarele diesel in general fata de benzina... au destule minusuri si in plus, benzina mai buna totusi... se gaseste in romania, pe cand motorina este mult mai proasta (in general la benzinarii) in comparatie cu tarile din EU, ca sa nu vorbim de experientele din trecut cu dieseluri... 320i -ul are 34.000 km ceea ce este un avantaj, il vinde o reprezentanta BMW :twoup: (deci km sunt reali 100%) si dotari in plus fata de 320d care are peste 60k km Keep in touch

Am un prieten care e la fel de incantat de 320i... chiar foarte :twoup:

NU am auzit de absolut nici o problema majora la 320i 325i in afara de prbobleme comune care apar la orice e92.. Care sunt problemele comune la e92? (fata de e90 de ex)

In cazul asta 320i cam iese din discutie :twoup: Dar costurile de intretinere intre 320d si 325i pot fi mari? Stiu ca dieselul este mai scump la intretinere si in plus este mult mai sensibil la carburant... si cum pe la noi nu prea ai de unde sa iei motorina buna... 325-ul pe care l-am gasit are 68k, 320i-ul avea doar 38k iar dieselul in jur de 50k Cam pe la ce km apar problemele si costurile mari de intretinere (ma refer nu doar la schimbul de ulei filtre)? Ceva sensibilitati pentru 325i?

Foarte mult nu merg... adica nu fac naveta 200 km pe zi :twoup: In medie fac in jur de 30k pe an Momentan am un 316i '99 care a fost bland cu consumul in cei 5 ani de cand il am... De ce nu 320i? Si care e consumul real la 325i? bmw spune ca 9.8 urban 7,1 mixt dar sunt sigur ca nu e chiar asa Cu dieselul nu prea m-am impacat bine niciodata, tinand cont ca am schimbat o turbina la un 320d 2003 Daca 325i ar sta in jur de 9% mixt ar fi ok, dar cum e intretinerea la el fata de 320i? Oricum... tind cam 70% spre 325i Am citit pe un alt forum ca 320d poate fi dus de la 177 la vreo 215 hp (dar m-i se pare cam tras de par) 2497 - 218 hp

Salutare! Sunt membru nou pe forum si nu sunt hotarat ce motorizare sa aleg la un e 92. Sunt nehotarat intre 320d 320i si 325i La 320d singurul lucru care ma atrage este consumul :twoup: 320i gasesc la acelasi pret dar mai bine dotat 325i am gasit unul super dotat, dar am inteles ca e cam periculos la consum (undeva la 14 oras, 11 mixt), in schimb 218 hp suna bine :twoup: Pretul se invarte in jurul a 18.000 + TVA, deci cam 21.000 TVA inclus (TVA-ul din germania - 19% ) + taxa De asemenea, la 325i taxa e in jur de 1.500 pe cand la 320 se invarte pe la 600... Ce parere aveti? Ce ar fi mai indicat de cumparat?! Multumesc anticpat