MCO
-
Posts
676 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by MCO
-
Nu ti-am spus ca este de la lichide pe suprafate incinse? . Vezi cu turbo.
-
Rulmentul de presiune ?!?! Are asa ceva? Injectoarele compenseaza.
-
De la cei 136 de CAII ti se trage. Altminteri cred ca este vorba de limitare (zona rosie)
-
Eu ti-am dat solutia. Acum tu hotarasti daca mergi la un service, il cumperi sau (acum ca sti ce iti trebuieste) il imprumuti.
-
indicator necunoscut climatizare
MCO replied to cristi_l's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Ai rezolvat-o? -
Pentru bucsa un extractor de GENUL Restul... ma depaseste.
-
Nu are a face vechimea lichidului cu patinatul. Schimba-l doar daca are peste 2 ani asa cum recomanda producatorul. Poate s-a uzat discul de ambreiaj si i-a venit timpul de schimbat. Zgaltaitura nu vine din intreruperea motorului? Pe la ce turatie? cumva pe la 2000 rpm constant pana se incalzeste? cum te chinuieste bucsa?
-
Si eu am pus-o, preventiv, sa nu intrebe vreun politai vigilent. Sper sa n-o caute cineva vreodata...
-
Diverse probleme cu motoarele N47
MCO replied to Robert's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Rezolvat Dane! by bad. -
Diverse probleme cu motoarele N47
MCO replied to Robert's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Are, categoric. Si mie mi se par fantasmagorice intervalele extinse precum si "Life Time"-ul BMW-uli. -
Diverse probleme cu motoarele N47
MCO replied to Robert's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Sonora pare-se, sub capota: poc poc poc poc . Glumesc. La cum se auzea si manifesta nu cred ca trebuia sa astepte vreo eroare, chiar daca nu ar fi aparut. -
Mie mi s-a intamplat sa se strice garnitura cilindrului colector de la ambreiaj si arunca lichid pe disc si volanta. Bineinteles ca patina ambreiajul.
-
Cum iti este nivelul lichidului de frana?
-
Diverse probleme cu motoarele N47
MCO replied to Robert's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Daca ar avea ceva canale de ungere obstructionate din cauza uleiului cred ca se datoreaza intervalului extins intre schimburi, nu caliataii uleiului BMW. -
Diverse probleme cu motoarele N47
MCO replied to Robert's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Uleiul sa fi fost cauza topirii cuzinetilor ? -
Schimba macaraua. Chiar daca o faci tu, sa nu uiti sa deconectezi bateria fiindca trebuieste desfacut si airbag-ul. parerea mea este sa faci operatiunea la service daca nu sti ce ai de facut.
-
-
Zi-mi ca lumina portocalie de sub masina, in primele 2 poze, e de la soarele ce apune si nu i-ai pus tu ceva beculete....
-
ia citeste cu atentie AICI
-
Ieftin, nu? Si cate mai aveai in gand ca sunt de schimbat .
-
Asa cum spunea un colegul Dan Dan in topic-ul cu diverse probleme la motoarele N47, la postul # 228, poate fi si senzorul de pe moror din dreptul filtrului de particule. Aceeasi eroare aparea. My link
-
indicator necunoscut climatizare
MCO replied to cristi_l's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Deeeeci, vinul mai este valabil? Asta arata si link-ul meu. -
Cum se scoate abtibildul de pe parasolar?
MCO replied to yossimi's topic in Ingrijire si intretinere
Ma refeream ca se modifica textura vinilyn-ului la soare. Se inmoaie efectiv. Cand ai sa tragi de abtibild se va intinde in locurile tensionate si s-ar putea sa ramana asa (deformare plastica nu elastica). Mai bine lasa-l acolo. -
Cum se scoate abtibildul de pe parasolar?
MCO replied to yossimi's topic in Ingrijire si intretinere
Vezi ca la caldura se "inmoaie" si vinilinul parasolarului si risti sa il deformezi (sa ii faci galme/valuri). Dar de ce nu il lasi in pace? -
