Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!!

branevl

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1890

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

 Content Type 

Everything posted by branevl

  1. branevl
    Elea din 2011-2013 acum in aproape 2024 sigur au km putini, deabia au iesit din rodaj. Normal ca nu toate pica, depinde daca esti norocosul.
  2. branevl
    Nu e normal nici unu din cele doua. Vezi bujiile incadescente/ releu daca mai sunt bune. Cu fumul vezi pe unde iese, parca la racitor ar parea.
  3. branevl
    Salut, problema e in felul urmator: pica motorul de obicei , cam asta e, se invart cuzinetii, depinde cat de intretinuta si cati km are .
  4. branevl
    Ps: nici eu nu credeam ca pica n57 cand am luat acel f10 in 2018, cel cu n57 si avea km cam cat ai tu acum la f36. Ai comandat o masina misto, la tine nu avea ce sa pice ca ai avut masini cu km putini, totusi la km ceva mai multi sumt problemele.
  5. branevl
    Cred ca este misto b58, daca imi poti zice ce ti ai luat? Eu am un b57 pe un g30 si e foarte ok. N47 e un motor foarte bun am avut pe un f10 520d, nu era asa problematic pe partea de cuzineti, ceva problema la distributie dar nu de speriat. Problema e la n57 ca este mai lung are 6 pistoane, bloc de aluminiu si de aici problemel, se deformeaza se mananca cuzinetii, dar conteaza cum ai zis intretinerea si km , a ta nu are km multi. A fratelui meu a tinut pana la 300 de mii pe f10 fl.Dar altii cu 535, x5, seria 7 cu acest motor li s a dus mult mai rpd deoarece masina este mai grea si ....
  6. branevl
    Motoarele cu codul b in fata fie diesel sau benzina sunt mult mai reusite decat ca cele cu n in fata, b58 am auzit ca este bun, nu am avut.
  7. branevl
    Eu iti zic din experienta ca motorul n57 pica dar ma rog fiecare crede ce vrea. In familie am avut n57 care a picat pe un f10 si avea o singura turbina 530d, a fost masina mea dupa i am dat- o fratelui meu si la el a picat dupa 2 ani. Legat de criza inteleg de ce zici asta lucrezi la o multinationala ceva si dasta crezi ca nu este criza ca nu esti implicat in afaceri in mod direct Eu avand mai multe afaceri pot sa iti zic ca este criza financiara de la inceputul anului, sunt destul de mari scaderile in mai multe domenii, nu in toate, dar ma rog fiecare cu ale lui. Nu incerca sa ma convingi ca nu este asa ca nu are rost, nu fac aici un versus, iti zic doar parerea me si experienta mea. In rest bafta la vazare, sper sa o dai cat mai rpd.
  8. branevl
    Este criza financiara si in Romania si in toata Europa, masiniile second hand au pret nearealist de mare, sunt multi stau cu ele la vanzare si de 1 an cu speranta ca vine gasca la ea. Daca o masina nu se vinde in 2-3 luni e clar ca nu acela este pretul real, toti compara cu preturile din Germania de pe mobile dar uita ca noi suntem in Romania. Cele din Germania au preturi mai mari decat cele din ro, ca sunt mai ok in general si pt ca Germania are piata mult mai mare de desfacere. Si in plus ai un motor care pica pe capete, toata lumea stie ca n57 cu 2 turbine este foarte sensibil , se duc cuzinetii la el. Un motor la mana a doua este 5000-6000 de euro ca este foarte cautat.
  9. branevl
    Ce ce aveti confort acces, cand spalati masina intotdeauna lasati cheia in masina si nu o sa mai aveti problema cu deschisul.
  10. branevl
    Ai confort acces, ai si pe manere de incuiat si deschis? Avarile au pornit deoarece era incuiata din cheia masina si cand a luat comandat de la confort acces sa deschida hainul asa face masina, ca si cum ai descuia masina din cheie. Si eu am mai patit sa ia comanda aiurea. Nu cred ca o poti dezactiva.
  11. branevl
    Clar au bagat presiunea aia mare in tabel pt un consum mai bun, si pe spate asa mult ca e bateria acolo.
  12. branevl
    Daca aveai runflat si bagai atat , devenea rigida rau. Oricum e cam mult dupa mine.
  13. branevl
    Mama ce mult ai bagat , nu topaie rau? Mergea si 2.4 cu 2.5 spate.
  14. branevl
    Cel mai bine verifica cu joja fizica. Dupa vezi daca ai scurgeri de ulei.
  15. branevl
    Salut, la vag e o problema cu radiatorul din bord, ala se infunda si nu mai ai caldura si iti face presiune pe instalatie, am patit la un golf 7, acum nu stiu daca la tine e aceeasi problema, poti verifica.
  16. branevl
    Salut, trebuie sa iti schimbe racitorul ai galeria inclusiv daca este topita din cauza racitorului. Nu mai merge cu masina o sa ia foc.
  17. branevl
    Vrei fiabil si sa traga cat de cat ok, ia 520d fara xdrive.
  18. branevl
    Salut, te duci la orice reprezentanta si le dai seria.
  19. branevl
    Trebuie modificat softul masinii sau pune alt catalizator la mana a doua, oricum fara polueaza rau.
  20. branevl
    Cand ai fost acum o luna te au pus sa semnezi ceva ca mergi pe propria raspundere in caz ca ia foc? Si bineinteles trebuia sa te informeze ca nu mai poti sa mergi cu masina si din cate se vede chiar era cazul sa nu mai mergi cu ea. Eu zic ca ai o sansa daca dai bmw in judecata.
  21. branevl
    Nu inteleg, pe 15 octombrie ai schimbat racitorul pe rechemare? Oricum cauta un avocat, daca ai schimbat racitorul si dupa a luat foc este cam ciudat, oricum tu trebuia la km aia sa cureti galeria sigur era plina de calimina, efectiv blocata. Acum am vazut deci nu l ai schimbat racitorul. Pai dureaza mult sa vina cel nou deoarece este alta rechemare si au schimbat producatorul racitorului, cum are garantie 15 ani, este cu totul alt racitor. Acum se inlocuieste la toti direct, nu cum faceau inainte cum aveau ei chef daca le dadeai sau nu spaga. Sunt 2 rechemari acum, rechemare pe update de soft cica ceva protectie sa nu ia fac masina si pe racitor. Tu sigur aveai update si pe soft, nu ti au facut nici macar update ul de soft?
  22. branevl
    Eu sa incerca sa ii dau in judecata. Masina consuma antigel? Ai curatat galeria de admisie de curand? Sigur totul a plecat de la racitor. Racitorul l ai schimbat vreodata? Intreb deoarece rechemarile sunt de vreo 4-5 ani, acum fiind alt model de racitor cu o noua rechemare. Eu la g30 l am schimbat de 2 ori racitorul cu egr ul, ultima data cu modelul cel nou.
  23. branevl
    Probabil isi face regenerare opf ul, cele pe benzina dupa 2018 au opf. Mergi cu ea 10-15 km la drum lung.
  24. branevl
    G30 530d are 66 de litri. F10 are 70 de l pt 530d sau 520d, 46 de l mi se pare extrem de mic, mai ales pt benzinare chiar si hibrid.
  25. branevl
    Vezi si jantele sa nu fie strambe...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.