Jump to content

branevl

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1856

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

 Content Type 

Everything posted by branevl

  1. branevl
    Corect, fiecare ia decizia buna pt el. Ia normale dar neaparat sa fie xl.
  2. branevl
    Nu ai xdrive, nu vad cu ce sa incurce ca ar fi fara steluta, clar XL sau runflat, e decizia ta.Eu am runflat de vara si nonrunflat de iarna, iarna le umflu mai tare ca nu imi place cum sta pe curbe fata de runflat , acum daca ar fi, as lua runflat si de iarna. V este ok daca nu depasesti 240.
  3. branevl
    Eu nu te incerc sa te conving cu nimic:)) , doar am zis ca sunt o varianta de luat in calcul, tu poti sa faci ce vrei. Explicatia era pt Romulus, nu pt tine.
  4. branevl
    Mare zapezi ce avem noi:)) sunt anvelope all season mai bune iarna decat multe anvelope de iarna low cost sau chiar firme bune. Gen michelin, continental, hankook.... Tires review..
  5. branevl
    Cum adica? Anvelope all season daca sunt legale iarna? Normal ca sunt legale daca au marcajul de fulg de nea pe ele, a fost ceva dezinformare pe la tv, dar sunt legale 100%.
  6. branevl
    Eu am acelas tip de jante de vara in 2 latimi, de iarna am luat un set pe 18 originale de g30 aceeasi latime toate, pe 17 erau cam pe la aceeasi bani si sunt prea mici si prea urate, daca ai frane M sport nu stiu daca intra cele pe 17. Sau mai e varianta anvelope bune all season.
  7. branevl
    Asta cu dezmembrarile cu motoare cu km putini e sincer amunzanta, un motor care nu se mai fabrica din 2016 care are minim 7 ani repet minim. Toti vanzatori zic ca au motoarele km putini dar in realitatea toate au km multi dar ma rog, macar sa fie bun motorul, cu km e vrajeala de 2 lei.
  8. branevl
    Trebuie sa fie pe auto in stanga la comutator si trebuie sa apesi si pe auto pe maneta din stanga in capat si atunci apare un semn cu verde ceva cu A ca este selectat modul auto, faci asa? In oras nu schimba deoarece este lumina si in alte locurile cu lumina de la stalpi stradali la fel. Daca sunt probleme poate trebuie readaptatate farurile. Ai schimbat parbrizul? Ai spalat masina la motor?
  9. branevl
    Sa vedeti cand poti sa stai o ora jumatate si tot sa nu resusesti sa o incarci, sa iti dea tot felul de erori, nu ia cardul, nu face nush ce, iti cere cati kw sa bagi si tot felul de idioteni, de parca toti care isi iau electrice au master in Fizica si Matematica si mai nou si in informatica deoarece multe aplicatii nu merg bine:)) si nu sunt facute bine, mai ales in Romania. Asta ca sa spunem si dezavantajele pomului laudat.
  10. branevl
    Fratele meu are o electrica, a luat o pt oras la firma. Lumea vorbeste decat de economia de bani si de poluare dar nimeni nu zice de bataia de cap de a incarca in oras o electrica si nu ma refer la timpul de asteptare pana se incarca, ci ca toate statile care sunt diferite, fiecare cu aplicatia ei si cu foarte mari batai de cap sa configurezi aplicatiile. Probabil dupa ce bagi toata aplicatiile de la toate statile de incarcare o sa fie mai bine, gen 30-40 pe Romania doar, o sa iti vina la inceput sa ii dai foc, si in alte tari alte aplicatii:)) si tot asa. Pune 30 de minute cu fiecare sa o configurezi, acum poate la unele dureaza si mai mult, altele mai putini ca cer tot felul de date:)) , tot felul de erori. Acasa la priza e cel mai lejer.
  11. branevl
    Doar scaunele se incalzesc la g30.
  12. branevl
    Sa o stapanesti sanatos!
  13. branevl
    Depinde si ce presiunea avea in ele. Daca avea peste 2.3 ... depinde si ce masina era. Ceva diferenta de confort este intre rft si normale dar nu foarte mare. Eu am mers cu 2 seria 3 f30 fl varianta ed cu jante pe 17 si e rigid si cu runflat si fara runflat , topaie mai mult cu runflat, dar oricum e rigida:)). Daca vrei confort mare ia mercedes E class sau S class.
  14. branevl
    Diferentele de confort la runflat urile noi fata de o anvelopa normala XL sunt mici 10-15 % in functie de producatori. Confortul il poti jogla si din presiune, la x3 oricum ai talon mare, dar ma rog fiecare cu ale lui. Sa o stapnesti sanatos! Eu am mers cu x3 2016 era rigid oricum si cu anvelope non runflat si suspensie normala fata de g30 ul meu cu anvelope runflat si suspensie adaptiva , acum nu stiu cum e modelul nou.
  15. branevl
    Pare ca nou dpf ul. Eu nu mi as bate capul. Valorile pe injectoare difera si in functie de cat de comaltata e galeria de admisie si porturile de supape, lasa masina in pace ca nu are nimic.
  16. branevl
    Ia cu motor b47 este foarte reusit, mai ok decat cel de la vag. Pica galeria la ele, distributia tine lejer peste 200 de mii. Uleiul in cutie multi nu il schimba niciodata, bmw nu recomanda schimbarea, dar pe la 200 de mii il poti schimba. Daca e xdrive schimba uleiul in cutia de transfer pe la 100 de mii si ai grija la presiunea din anvelope si anvelopele sa fie la fel. Racitorul cu egr ul pe campanie.
  17. branevl
    Isi fac regenerare normal, vrei sa iti arat la masina personala ? Toate dpf urile se regenereaza, cu sau fara adblue.
  18. branevl
    Eu cred ca mai degraba din cauza aerului de iesea din motor pe la capac si era cald ,ca de intrat nu are cum. La capac iese pe afara ulei de acolo, cat sa traga aer? Avea gaura in el?
  19. branevl
    Ce treaba are ad blue ul cu dpf- ul. Masina face regenerare normal, injectorul de adblue la g30 este dupa dpf. Isi face regerare cand cere calculatorul, cand ajunge la incarcarea maxima de cenusa. Dpf ul se poate verifica daca este incarcat sau nu, nu vad dc l ai curata daca este ok. Curata in prima faza tobele si vezi daca se mai inegresc, posibil sa fie ceramica in dpf sparta/topita, vezi ce valori ai pe ista in urma testului de presiune.
  20. branevl
    Cu cat mai multe turbine cu cat e mai predispus sa se duca cuzinetii. Toate cu n57 au risc, orice an ar fi.
  21. branevl
    N57 are. Pe x6 cred ca doar pe modelul nou este b57. La x5 cred ca este aceeasi situatie. B57 are 265 cp, 286 cp pe fl, 320 cp, 340 pe fl, 400cp, ce vezi cu alti cai nu este b57.
  22. branevl
    Citeste tot ce a scris in urma, dupa ce a schimbat ce a zis, la ceva timp s a dus motorul, s au invartit cuzinetii, pe aia nu i a schimbat.
  23. branevl
    Salut, altu sh.
  24. branevl
    Nu prea ai inteles, repet pe spate sau oriunde poti pune doar ce e recomandat de producator pt aceea marime de jante, daca sunt mai late pe spate poti pune doar 255, nu 225 deoarece sunt prea trase si difera dupa diametrul roti, daca ai xdrive dupa o sa ai probleme, o sa difere viteza ... Etc Asta daca ai jantele recomandate pt seris 3 cu j-ul si et-ul aferent.
  25. branevl
    Salut, la bmw multe jante sunt mai late pe spate si ai dimensiunea aceea cu anvelopele late pe care o poti pune. Daca nu ai modelul de jante mai late pe spate fata de elea de pe fata trebuie sa pui dimensiunea normala. De pus poti pune orice visezi noaptea dar nu este bine, nu este recomandat de producator/ nu sunt dimensiunile bune pt jantele respective/ ti se poate lua talonul.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.