branevl

Cutia de transfer.

Bine ca s a rezolvat cat de cat. Ce sa mai zicem noi, daca ii schimbi si face la fel? Sunt banii tai, decizia ta.

Salut, sa nu ai probleme cu cutia de transfer ca ai zis ca este xdrive. Verifica sa ai jantele drepte, presiunea cum trebuie si anvelopele la fel toate 4 si ca profil si ca uzura.

Daca le zici ca ai schimbat aia, aia, li se pare suspect ca de ce schimbi la masina piese ca are ceva:)), daca nu schimbi ca dc nu schimbi, ca de ce o vinzi, numai intrebari de 2 lei. Am si eu o masina la vanzare si cam asa sunt cumparatorii, nimic nu le convine.

Romanul vrea masina coaje si ieftina, o masina intretinuta putin mai scumpa decat cojile nu prea se vinde. Samsarii aduc ce cere piata, romanul vrea masina ieftina si buna si km putini si an bun:))

Mai au un motor electric in plus nu vad care ar fi diferenta la intretinere intre una mildhybrid si non. Toate g30 ul facelift sunt mildhybrid, diesel, benzina. Un 520d mildhybrid clar consuma ff putin. Probabil si 530e daca mergi usor si incarci bateria. 530e vine cu un minus ff mare pt mine are un portbagaj mic, e mult mai scund fata de cel normal din cauza bateriilor, poate pt altii nu este o problema. Sunt plusuri si minusuri fiecare isi ia ce crede ca este mai bun pt el. Mildhybrid pe un motor de 3000 scade impozitul mult, ajuta la un consum mai bun in oras, la drum lung nu stiu cat de mult ajuta.

Luam electrice sau hibride si dupa mergem cu 100 de km/h pe autostrada sa scoatem consum bun ne depasesc si tirurile, toti cu tesla merg ff incet pe autostrazi, cu hibride la fel pt ca altfel la viteze normale 130-140 de autostrada consuma destul de mult, nu mai zic alergate.Dupa zicem ca scoatem consum mai mic decat un diesel, hai sa fim realisti:)). A mers un prieten cu noi in grecia cu un lexus 4x4 hibrid, pai pe autostrada la viteze mari numai din peco in peco era:)) dupa acel drum a vandut masina.:)) Hybridul e bun doar in oras, nu la drum lung sau daca mergi ff usor. Sa nu mai zic cum se zice ca hibridurile nu polueaza asa mult. Am un complex un vecin cu 330e f30 are tevile de asapament negre, negre, al meu diesel euro 6 cu adblue are tevile curate , dai cu limba pe ele , care polueaza mai mult?

Pai atunci cam din discuri e logic sa fie problema daca a aparut dupa ce le ai spalat... Dute la service unde le ai pus si sa iti rezolve, problema, dc sa vibreze daca le ai schimbat fata - spate sa isi asume, ai garantie. Sa se duca asa rpd alte componente m as mira.

Sa nu curate butucii de rugina cand montau discurile...mai verifica nu stiu ce sa iti zic. Dar a inceput sa vibreze cu discurile vechi fix dupa ce ai spalat masina cu ele incinse?

Nu are de ce sa faca figuri daca pui dimensiunile bune. Eu tot in 2 dimensiuni am, xdrive.

Daca faci asa si pe noile x5 iti garantez ca pica cutia de transfer dupa putin timp, probabil pe e70 era mai fiabila. Concluzia trasa de mine care am un g30 xdrive, trebuie puse anvelope noi toata 4 la fel, ori runflat ori nonrunflat dar la fel toate 4 ca si marca, profil. Obligatoriu directia bine facuta si jantele sa nu fie strambe altfel o sa iti dea socuri sau vibratii. Daca ai jante mai late pe spate se pot pune anvelopele mai late destinate masinii tale, dimensiuni scrise pe stalpul masinii sau in acte, nu ce visezi noaptea.

Pai si atunci ce ziceau aia la service ca vibreaza cand ai ridicat o? Sa nu le fi pus bine pe fata si sa se fi ovalizat iar... Dracu stie, oricum ciudat si urata situatie. Vezi sa nu ai bucsile mari de la bratele superioare duse elea rotunde. Rulmentii cum zic colegii.... Dar vibreaza la.orice franare usoara sau doar cand le incingi? Ca la.f10 si cu discurile noi tot vibra cand se incingeau. Ai sistem de franare M sport sau standard?

Verifica ca jantele sa fie perfect drepte si sa ai acelas model de anvelope. Daca sunt putin strambe o sa faca figuri cutia de transfer, mai verifica sa ai si directie bine reglata. Baga 0.1, 0.2 bari mai mult pe spate decat pe fata. Cutia de transfer la bmw e extrem de sensibila la orice.

Sa pui decat discuri originale, sper ca pe fata ai pus tot originale, aftermarket pe seria 5 nu tin se ovalizaeaza rpd. Si sa curate butucul bine de rugina. Repet sper ca pe fata au facut la fel.

Si cu discurile spate ovalizate tremura volanul, am patit, au mai patit si alti prieteni si la bmw si la audi, ba mai multi au schimbat 2-3 seturi de discuri pe fata ca sa constate ca tremura de la cele de pe spate. Acum la tine nu stie nimeni asa citind pe forum daca asta este, eu zic ce as incerca prima data.

Mai documenteaza-te , daca nu vrei sa le schimbi pe spate , schimba jumatate de masina si incerci dupa. Eu iti zic din experienta dar daca tu sti mai bine.

Schimba si pe spate , cel mai probabil sunt ovalizate.

Apare asa ca nu este bagat prin istoricul bmw online si este bagat cu un program gen hack facut de rusi, pur si simplu care scre acolo in istoric ce vor ei.

Umfla.rotile mai bine gen 2.5 bar in fiecare, daca nu ai runflat, suspensie de la bmw e gandita pt runflat. Cand sunt anvelope reci sa faci presiunea, nu calde, la cald deja ai 0.2 bari in plus sau mai mult in functie de temperatura.

In romania cu o spaga de 50-100 de lei se schimba 100%.

Update de soft la ce? La modulele masinii sau de harti? La modulele masinii se face la reprezentanta, nu prin usb:)).

Tu esti genul ala de persoana care viseaza sa isi ia masina de 10 ani si sa nu bage nici un ban in ea, trezeste-te la realitate. Nu stim preturile din service uri din Germania. Daca nu ai bani, ia 2 spray uri de curatat franele si curata uleiul care e pe acolo ca sa nu mai cada pe dpf sa produca fum.

Salut, pai dute si repara masina, nu ai garantie la ea:)) il dai in judecata ca ce? Ca ti a vandut o masina veche de 10 ani si te astepti sa nu ai nici o problema. Problema da, se rezolva in service, nu dand in judecata pe cineva:)).

I-a cu motor b47, este foarte ok, punctele slabe sunt galeria si distributia mai rar, mai ales dupa mai multi km, oricum mai fiabil decat cele de la vag noi sau mb de 2.0.

O sa ma duc si eu sa schimb a doua oara racitorul g30 3.0d. Acum este facut de alta firma de BorgWargner si pare mult mai solid, au schimbat producatorul din cauza repetatelor probleme cu ele.