branevl

Daca are integral active steering pe f10 cred ca este cu lichid , cea normala este electrica.

Nu ne certam! Sa fim sanatosi ca asta e cel mai important!

Pai si tie iti mergea masina si sus si jos pe astfalt in acelas timp sa conteze de 2 ori talonul? e ineptie ce zici tu dar fiecare cu ale lui:)). Cand merge masina pe asfalt diferenta de la o roata la alta e cum am zis eu 3.25 mm nu de 2 x 3.25 mm daca intelegi bine daca nu ...

:)) nu am auzit pe cineva sa se gandeasca ca e talon si sus si jos eu zic ca nu e bine cum gandesti 3.25 mm e diferenta in diametru.

Nu calculezi bine e diferenta de cam 3.25 mm la bmw cu jante 20 inch.

730d e mai fiabil, are o turbina. 740d are 2 turbine....

Cel mai probabil pierde antigel pe la cotul de apa de sub galerie, problema la toate bmw-urile diesel. Legat de sunet, trebuie verificat, nu mai merge asa cu ea dute la service.

Eu sincer ma mir ca a tinut 300 de mii, motorul asta nici resoftat nu tine prea mult, toate n57 au aceeasi problema se duc cuzinetii. Nu vreau am auzit sa tine motoarele estea dupa refacere... La tine poate a ajutat la distrugere si ca s a supraincins motorul.

Salut, s au dus cuzinetii, e praf motorul, iti trebuie altul sau daca te incumeti sa incerci sa il repari... Nu o mai pornii.

La fratele meu consuma acest n57 de 258 cp euro 6 2-3 l de ulei la 15mii si acum 2 saptamani dintr o data a inceput motorul s a bata, a picat motorul s au invartit cuzineti.... E nefiabil acest motor mai ales in variantele cu mai multe turbine. Masina in cauza avea 300 de mii de km. Masina a avut schimbata distributia si pompa de ulei totul pe original schimbate acum 70 de mii de km...

Nici eu nu m as incurca cu destea cu imprumuturi. Eu m am referit strict la altceva, treaba cu imprumuturile cu romanasi si vorbe destea idioate zise de colegul de sus.

@inginerul Cat poti sa bati campi... Si nemti nu au credite sau cum sau doar romanii? Sunt multi nemti care au masina pe credit si vor sa o vanda si nu este achitata stiu mai multe cazuri. Nu mai fa atata offtopic aiurea.

https://www.bmwclub.ro/forums/topic/194252-bmw-g30-520d-mpack/ Ai pe forum masina unui coleg la vanzare , M pachet si km mai putini.

Am avut si eu la primul f10, e problema comuna la nfl la scaunele confort. Eu nu am rezolvat problema, dar cineva care schimba pielea la scaune sigur iti poate schimba si plasa.

Rezervorul e 4500 nou original pe siturile de vanzare de pe net , gen bav plus cat mai e manopera. La reprezentanta e 9000 de lei :)).

Din ce am citit foarte multe g30 uri au probleme cu systemul de adblue care se strica destul se rpd, la cele mai multe rezervorul este de vina. Este un system foarte prost facut si foarte scump de reparat.

S a stricat systemul de adblue. Foarte multe g30-uri au problema asta inclusiv al meu:)). De obicei se duce rezervorul de adblue niste senzori in el. Pune pe ista poate ai noroc si este altceva mai usor de rezolvat de la system. Poti merge linistit daca ai adblue in rezervor, masina o sa mearga normal. La range la adblue acolo iti arata cati litri sa completezi, nu cati litri ai in rezervor. Poti completa cu adblue original cativa litri sa vezi daca se schimba ceva.

Turbinele nu o sa iasa bine reconditionate si nici nu tin multi km, cel mai bine le cumperi noi originale, sau daca vrei sa o vinzi...

1 mergi mai mult si cu viteza mai mare ar trebuie sa se reseteze. 2 sunt foarte multe variante, trebuie pus tester ista. Daca era ceva grav de necesita interventie imediata sigur iti limita puterea.

Iti schimba gratuit galeria si racitorul la reprezentanta pe recall doar sa vorbesti ''frumos'' cu ei

Salut, pai ai facut foarte rau sa mergi cu 2 runflat si cu 2 nonrunflat, clar distruge cutia de transfer in timp, sa nu mai zic ca si dinamica masinii pe curbe are mult de suferit in aceasta combinatie dar ma rog fiecare face ce vrea. Cam 370 de lei am dat eu la un g30 sa schimb uleiul plus manopera la service bmw non reprezentanta. Sunt multe poti alege din ele.

E campanie iar , nu mai da bani de la tine pe egr, cu 50 de lei ti l schimba pe recall cu ravitorul la reprezentanta.

Mie mi se par foarte ok stopurile pe spate estea de non facelift. Fiecare cu gusturile lui.

Ti sistemele de asistenta oprite ca ai butonul cu rosu cel de langa avari? Sistemele sunt foarte bune.... Eu la tin pornite. Consumul este mic dar ai mers si incet.

E rechemare pe racitor pierde antigel, ti l schimba gratis la bmw, te pacalesc ei ca nu are nimic, cu 50 de lei se schimba imediat:)) .... Furtunul schimba l ca nu iti mai trage masina , nu are treaba ca iti consuma antigel, aia e de la racitor.