-
Posts
1856 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by branevl
-
Eu nu as face flush daca are km putini.
-
Incearca si la reprezentanta, in unele parti chiar mai gasesti si oameni ok, nu pusi doar pe japca. Doar le spui de problema si sa iti zica ce are fara sa schimbi nimic initial.
-
Verifica si jantele sa nu fie strambe si anvelopele sa nu fie uzate aiurea, schimba flansa de la cardan daca e rupta, oricum trebuie schimbata. Cati km are? Stiu pe cineva cu f10 xdrive , ii dadea ceva socuri cutia de transfer pt ca avea jantele destul de strambe, poti verifica. G30 xdrive am si eu, nu face cum zici tu.
-
Vezi sa ai dimensiunile anvelopelor scrise pe stalp, j- ul si et-ul care trebuie, jantele sa fie drepte, anvelope la fel si cam de aceeasi uzura, e posibil sa fie din cutia de transfer, cam asa suna. Scrie aici ce dimensiuni ai la anvelope si daca ai jante original bmw.
-
Eu o tin pe confort, nu am confort plus pe g30 si cand vreau sport, rar pe adaptive, pe adaptive se intareste si se face mai moale in functie de drum.
-
Ventilatorul e pe partea pasagerului in spatele torpedoului ori pe la motor langa parbriz , asa a fost la mine. Costa cam 500-600 de lei pe aftermarket,l am schimbat la un f10 acum cativa ani deoarece scartaia.
-
Schimba intai pe fata si vezi daca mai face, service urile mai unfla de obicei lucrurile. Nu vad de ce ai schimba toate o data, poate sunt bune cele de pe spate. Pune doar discuri originale.
-
Ai discurile putin ovalizate si se rezolva doar prin inlocuirea lor impreuna cu placutele, in general cele pe fata se ovalizeaza. Daca ai garantie ar trebui sa le schimbe ei. Ce motor ai? Ai frane m sport sau normale? Eu am m sport brakes si sunt incredibile, nu vibreaza nimic fac ca si o comparatie cu f10 care vibrau si de noi cand se incalzeau.
-
La mine parbrizul cel original este facut de Carlex, la fel de prost, agc sunt geamurile laterale. AGC sunt mult mai cunoscuti decat Carlex.
-
Chiar crezi ca se merita sa faci asta? M as mira sa fie mai bune decat originalul. La g30 antifonarea este ca la f10, nici mai buna nici mai proasta.
-
E un trend pe forumul asta ca majoritatea sa isi supraevalueze masiniile, spor la vanzare!
-
Ventilatia scaunelor e ok, baga indeajuns, daca mergi mai mult la drum lung e ok, in oras nu are cum sa raceasca rpd scanul , plus ca prea rece pt spate nu e bine.Ce nu imi place ca ventilatoarele sunt cam galagioase. Am vb cu cineva cu tot cu g30 2017 are aceeasi probleme cu clima, clima normala, nu cea pe 4 zone.
-
Liniutele elea din bord sunt sa nu iti bage foarte rece in fata le am date pe rece. E slab ac-ul g30 ul. Cand nu era asa cald era bine. Problema la g30 nu este sistemul in sine, baga aer rece bine, doar ca nu tine temperatura constanta pe auto, nu baga debitul care trebuie, softul nu este bine facut probabil deaia baga si cald la picioare si rece in fata, poate un update ar rezolva ceva... nu stiu sigur.
-
Daca dau pe 16 grade baga rece si la picioare daca schimb pe 17 si mai sus direct aer cald la picioare, in fata baga aer rece mereu
-
Voi ati patit?? Afara peste 30 de grade , clima pe auto pe 20 de grade si imi baga de rupe caldura la picioare, nu face asa mereu, doar cand o apuca.
-
Probleme e60 (cenusa alba pe esapament + fum albastru)
branevl replied to Catalin Why's topic in Seria 5
Ai filtru de particule infundat, iti baga antigel in ulei, nu mai merge asa cu ea. Dute la un service mai bun si vezi exact ce are. -
Am fost la reprezentanta si am vazut este pus si pe m5 f90 minunatul parbriz facut de Carlex, clar si pe g31.
-
La mine s a crapt putin de la o piatra si dupa a pornit in toate partile s-a facut praf, cum am zis mai sus nu am vazut parbriz mai prost ca asta niciodata si la mine e al treilea pe masina, urmeaza al patrulea. Il schimbi o data la 2 revizii:)).
-
Ca un sfat mi se pare ca are multi km pt o benzinara. Eu personal nu as lua la banii si km aia masina.
-
Au crescut preturile deoarece e criza mondiala de cipuri.
-
De cand ai luat masina am impresia ca ai zapacit-o chiar tu, ai toate probleme existente si neexistente de pe un f10, pe toate topicurile.
-
Nu ii mai cauta nod in papura, toate masiniile mai fac figuri chiar si de noi.E bine ca merge in continuare.
-
Cel mai prost parbriz posibil de la o masina este pe g30, la logan e mult mai rezistent.In 120 de mii 3 parbrize la masina mea si azi s a spart iar. Parbriz original facut de Carlex, o firma no name.