branevl

1500 de lei o anvelopa pe 18:))) ba da-o dracu. O anvelopa pe 18 e 500-700 de lei firma top, numai cele mai late cu 275 sunt mai scumpe. Un amortizor electronic e cam 3000 de lei pe fata si 2500 de lei pe spate. E scump la intretinere f10-le dar nici ferrari nu e.

Am intrebat acum cateva luni si nu aveam, o sa intreb iar. E penibil ce a facut bmw cu racitoarele estea.A mea nu mai e in garantie.

Cred ca e doar pe 2.0d, pe 3.0d nici eu nu am.

Trebuie schimbat capac tacheti, degeaba schimbi garnitura.

Salut, se pot lua fara probleme.

Oricum nu se vinde asa ceva pe forum:)) toti vor ieftin, perfecta, fara accidente si tot felul de pretentii

Da e buna si cand iesi intr o strada vede masiniile din stanga - drepta, cand dai cu spatele, anunta acustic daca vrei sa iesi si vine masina, pune frana...nu vreau sa dezactivez e buna, doar ca e prea panicata.

Voua va pune masina singura frana cand dati cu spatele intr o parcare cu masini stanga - dreapta? Se intampla atunci cand trec aproape de ele, senzorii dau pe lateral cu rosu, sunt prea panicati degeaba loc fiind. Pune niste frane violente ea crezand ca lovesti masinile din lateral dar nu e asa, spatiu fiind. E buna chestia asta de protejare dar e prea panicata, pune frane aiurea.

Este o chelitura ordinara:)) vrei sa iei g30 manual? Eu nu as lua asa ceva.

Au fost schimbate daca vorbim de f10 nu alte masini.

Fiind motor de 3.0 dc ii schimbi tampoabele la km astia ca nu inteleg? Fostul f10 530d avea peste 230 de mii si tampoanele erau bune, la 2.0 se duc rpd.

Deci tu practic nu stiai sa activezi high beam assist- ul din maneta bc de cand ai masina si credeai ca nu merge e putin de ras sincer, aia la reprezenta ti au dat raspunsul acela pt ca nu ii intereseaza, ii doare in cot. Asta cu mugegaiul nu o inteleg si nu inteleg nici unde zici ca ar fi,nu am auzit in viata mea de asa ceva, poate vrei sa zici ca se aburesc?

Nu stiu cum te lasi la pret, mi se pare bun pretul pt dotarile pe care le are/ km.

Pai ce premium selection e aia cu amandoua barile sparte? ) Premium samsareste poate.

E recomandat si 0w si 5w, deci poti baga. Ce probleme ai avut cu masina pana la km astia?

Eu am 530d xdrive. O am de 2 luni , nu stiu ce sa iti zic de fiabilitate, nu am avut probleme pana acum.

Schimba releul de incarcare de la alternator, in prima faza verifica cat incarca.

Azi imi arata sa completez 5.5 l de adblue, aveam range 3500 km , am bagat un bidon de 10l cred ca mai intra, a intrat lejer cel de 10. Acum imi arata range 7000 de km si sa completez 0 litri. Ce deduc este ca arata total eronat acel range si nr de litri, practic la misto:))). De cati l e rezervorul de adblue?

La tine se curata galeria, daca mergi mult in oras se infunda mai usor cu calamina. Daca motorul nu merge rotund cand e rece curata prima data galeria cu clapetele.

Racitorul de la egr, intrebi la reprezentanta dupa seria ta daca exista recall.

530d 258 cai cred ca e cel mai fiabil si destul de rafinat. Probleme ar fi distributia si posibil pompa de ulei dupa 200 de mii sau mai mult, pompa de ulei mai rar depinde de noroc...racitorul care se schimba pe campanie...asa mai sunt scurgeri pe la capacul de la tacheti, dar estea nu sunt probleme mari. Bine, problemele estea le poate avea si 525d de il ai acum.

Posibil.ms

Nu am asa ceva , pur si simplu nu exista si am parking asistant plus. Probabil e doar pe facelift a mea find 2017 si tu ai modelul nou de navigatie. Legat de regenerare nu imi dau seama cand face. O data am patit si eu sa ramana ventilatoarele pornite dupa ce am oprit motorul si era frig, sigur nu isi terminase regenerarea dar nu mi a scria nimic in bord. Daca te duci pe autostrada e perfect, mai bine de atat nu exista pt regenerare.

Unde dai sa vezi 3d remote view in aplicatie. Aplicatia imi merge nu apare nimic cu rosul, pot sa deschid- inchid, sa dau drumul la webasto etc... dar 3d view asta nu vad unde e? Viktor ti am dat un mesaj privat daca poti raspunde, ms.

Coco la tine diferenta o facea xdrive ul care facea f10 le sa fie mai putin agil. Eu de exemplu simt ca fostul f10 530d non xdrive e mai agil decat g30 530d xdrive, dar pe cifre sta mai bine g-ul. Simteam ca f10-le e mai violent pe sport sa zic asa si mi au confirmat mai multi asta. Xdrive ul de la bmw mai trebuie sa se perfectioneze, nu e wow si face o masina mai putin sportiva si nu vorbesc la plecari de pe loc.