branevl

Gata da l naibi de consum, va puteti muta pe alt topic!!!!!!!!!!

Stricati topicul ca de obicei. Stop, gata, nu mai scrieti de consum nimic, da-o naibi de treaba, stricam toate topicurile cu contraziceri de 2 lei. Gata toate consuma 1 la suta sa fie bine pt toti. Un moderator daca ar vrea sa curate posturile legate de consum, aici vorbim de modelul seria 5 g30, nu contraziceri legate de consum la masini.

Da-l naibi de consum. Mereu sunt contraziceri pe tema asta. Si nu eu am zis eu ca are consum de 3.8 la 90 la ora. Ia cam 6-7 in afara.Am zis ca are consum bun. Ia si 5 daca mergi usor, usor cu ea.

Am verificat azi, nu am nici o rechemare, fabricata 2017.06

Acum 3 sapt am verificat si nu aveam rechemari, altceva nu stiu. Depinde acum si de masina, an, vin, nu toate au probabil.

Ai g30? Masina chiar consuma putin confirm si eu. Consuma mai putin decat f10 cu acelas motor.

Am avut 520d de mult, dupa 530 deci n57... Stiu si cu galeria...

) la n57 am schimbat si eu si a venit cu totul... Egr ul vine separat singur, dar racitorul vine la pachet cu egr cu tot. Ca l au dat ei jos si vi le au dat voua fara, asta e alta poveste. Credeti voi toate povestile alora de la reprezentanta ca e mai bine. Si varianta 2 am avut o si eu si cum naibi a venit cu tot cu egr, eu incerc sa va va luminez dar mai bine va las in prostia voastra.

Sa nu fie din jante, am intampinat asa ceva tot la un f10 cu niste jante revopsite, au fost distruse la butuc cred.

Racitorul nu vine separat fara egr, nu stiu cum la unii vine:))

Ansamblu vine pachet egr si racitor, dar la reprezentanta fac magari probabil opresc ei egr ul si il vand dupa, eu asa cred.

Eu am edc. Pe f10 am avut edc si avea in plus confort+, asta are doar eco, confort sport si adaptive. E destul de confortabila si am runflat pe 18.Eu fac mai sus referire la scaunele confort cu piele.

Unele chesti sunt mai slab calitative decat la f10. Oglinda centrala nu este electrocromata total, are un contur, oglinda din dreapta nu e electrocromata deloc. Buzunarele din usi pe partea exteriora sunt din plastic de 2 lei, portbagajul e mai mic,nu are spati de depozitare asa mari ca la f10. La mine mini torpedoul de la sofer nu are mocheta in interior( e pur si simplu plastic de 2 lei). Usile la cotiera nu se inchideau bine. Tetierele de la scaunele din fata sunt dintr un plastic ce suna a gol, la f10 erau moi, ma refer la partea din spate. Pe lateral la scaune daca nu ai napa e un sansatec ieftim care se crapa, am vazut multe asa la sofer partea de jos stanga lateral. Oricum acolo pe lateral o parte e din panza... Reducere de costuri, putin penibil. Estea sunt partile negative, multe la interior. Mecanic nu stiu ca nu o am de mult. Cutia este mai buna, consuma mai putin vs acelas motor pe f10. Antifonarea e cam la fel, asa mi se pare. Interiorul e mai actual, navigatie mai misto...

Am rezolvat problema, am apasat de cateva ori pe acele tamburusuri sper interior si acum merg bine.

Am o intrebare, usitele de la cotiera cum se inchid la voi? La mine se inchid greu, trebuie sa le trantesc destul de tare, la f10 se inchideau exemplar.

Nici eu nu vad urmele Eu m am obisnuit cu distronicul, masina practic conduce singura si curbele le ia destul de bine.

Collision warning cum functioneaza la voi? Mi a aparut de cateva ori in parbriz o masina cu semnul exclamari si o data o masina cu rosu dar nu mi s a parut sa puna frana desi am activa optiunea pe early.

Da, de data asta nu am mai facut compromisuri. Tut ai dat f10 le si tot g30 nu?

Da, 530d

Intreb deoarece unii zic ca aia scumpa e mai uscata si nu ar fi buna pt pompa de inalte, naibi stie ce sa mai crezi.

Ce motorina bagati, scumpa sau ieftina?

Daca nu ai roata de rezerva sunt run flat, cam asa vin din fabrica, uleiul l as schimba mai devreme, cat de devreme te lasa bmw, cred ca ai revizi incluse... Acum am run flat pe 18, probabil o sa iau de iarna non run flat doar XL.

Tot pe xdrive, daca pun non runflat de iarna fara steluta, o sa faca probleme cutia de transfer? Runflat sunt prea tari.

Eu am avut pe un f10 530d nexen si kumho, luate noi, bune amandoua dar kumho mi s au parut incredibile de bune, foarte aderente, stabila masina pe curbe, nexen putin cam moi, depinde acum ce iti doresti. Cine face afirmatii ca sunt bune pt logan sau prostii de genul habar nu are ce vorbeste.

Runflat, normale, cu steluta , fara?