cosmin rotaru

Florin e din Timisoara. Daca-l puteti sfatui cu un service bun... In afara de Carlos, care e super ocupat si-n ultima vreme te mai si programeaza si pana la urma nu reuseste sa te primeasca... :) E f suparat (Florin) din cauza problemei cu motorul. Ar baga bani in el, dar nu are incredere ca va gasi pe cineva care sa faca treaba buna. Pana la urma e de acord ca mai bine faci motorul decat sa iei unul SH "la loterie". Din pacate, si mecanicii/service-urile sunt tot o loterie pe la noi :) Si felicitai Vadim pentru reparatii. Ma bucur ca "operatia" a reusit. Cred ca a meritat 100% banii! :blink:

merci! erai asa "sigur" ca gaseai ceva mai bun incat am crezut ca sti ceva ce nu stiu eu :)

de unde sti? adica... cum te asiguri ca e mai bun? ti-l desface vanzatorul sa vezi ca totul e ok, sau cum? nu sunt sarcastic. Chiar vreau sa stiu asta. Ca acum sunt sub impresia ca toata treaba poate fi o mare surpriza: poti sa ai noroc de un motor brici, sau sa fie varza... :blink:

ar trebui sa puna si un link catre topicul asta :blink:

Salut Florin, si bine-ai venit pe bmwclub.ro :) Eu as face cumva sa aduc motorul ala in stare buna. E posibil ca banii care-i dai pe reparatii sa-ti poata aduce un alt motor, dar nu sti nici ala in ce stare e. Mai bine-l repari si sti ce ai sub capota. Dar deja sti parerea mea. Vroiam numa sa te salut! :)

vai, ce m-am plictisit... nu pot sa citesc tot m-am prins ca unii aveti probleme cu AB. Asa... e nasol. Ati inghitit si ati trecut mai departe, sau i-ati reclamat la bmw? Credeti ca e corect ca AB sa-si bata joc de numele bmw? credeti ca bmw s-ar bucura sa auda ca cineva le pateaza numele? nu prea cred. Eu am verificat asta cu produse de firma. Nu cu masina, intr-adevar, dar ideea e aceeasi. exemple: tv philips nou nout, defect la sunet - dupa ce m-au frecat mai bine de-o saptamana prin service, ba l-am si luat acasa unde a tinut reparatia vreo doua ore - am scris la philips despre modul cum service-ul agreat de ei isi bat joc de philips. Am incheiat cu un "Let's make things better". A 2-a zi am primit un telefon de la service - acolo ma astepta directorul cu scuzele de rigoare si cu tv-ul reparat. canon: camera profesionala cu defect. nu vroiam sa beneficiez de garantie pt ca nu-mi permiteam sa tin camera o luna in service. Am vrut doar sa comad piesa care facea figuri. Trimiteam banii in avans. N-au vrut sa ma ajute. M-am oferit sa platesc dublu din cat stiam ca face. nimic! Am scris la canon europa, cu toata povestea si le-am cerut sa ma ajute "because YOU CAN" - mi-au trimis piesa respectiva acasa, pe gratis. si mai am exemple... nu vreau sa para ca "m-am milogit" de "ei". Dar trebuie sa va bazati pe faptul ca o firma care a muncit foarte mult sa-si faca un nume, nu accepta ca cei cu care colaboreaza sa strice ce-au cladit ei. Si sa mai stiti ca "dincolo" fiecare client e important. Nu e ca la noi.. "nu-ti convine? mergi in alta parte. am destui clienti!"

n-am nici un rompetrol pe-aproape, si trebuia sa fac plinul... Am f aproape de casa OMV, MOL, LUKOIL si mai unu.... nu mai stiu ce. Am bagat lukoil si masina merge f bine. (MOL nu mai vreau ... motoru asta da pe spate cu benzina de la mol... se inceaca, abia porneste, trebuie s-o turez tare sa plec de pe loc...) sper sa fiu multumit de lukoilu' asta si sa nu mai pun omv. E si mai ieftin.

pai daca nu mai luam benzina de la OMV, astia o sa scumpeasca mai mult gazul, ca sa recupereze pierederea de la benzina :blink:

ati citit de la rompetrol? http://www.rompetrol.ro/online/index.php?_...ws_website_id=1 "Testele de laborator efectuate pentru stabilirea efectului coroziv al carburanĂžilor au situat Efix pe cea mai ĂŽnaltĂŁ poziĂžie, din cele Âşapte prevĂŁzute ĂŽn sistemul NACE (The National Association of Corrosion Engineers) de clasificare Âşi, respectiv, pe nivelul A, corespunzĂŁtor unei benzine 100% necorozive." acum, eu as fi curios daca se obtin aceleasi rezultate, daca NACE asta vine si testeaza benzina LA POMPA! :) Anyway, tocmai mi-am dat seama ca eu nu am injectoare la dacie si nici nu-i dau benzina fara plumb.... :blink:

o sa incerc si eu efix-ul asta... nu de alta, dar m-a suparat omv/petrom, cu scumpirea lor de gaze... daca la gaz nu pot sa-mi aleg furnizorul, macar la benzina pot.

petrom, rompetrol.. tot aia :) eu pun de la omv ca numa cu asta porneste dacia neimpinsa :blink: LE: scuze pentru incurcatura...

pai incearca. daca iti consuma mai mult, ai primit raspunsul :blink: "rompetrol, membru omv", asa zice la reclama. Banuiesc ca aceeasi benzina e si la rompetrol si la omv. Aaa... probabil difera aditivii :)

interesant Mihai. Poate n-am citit destul de atent articolul, ca nu stiam de RON si MON... chiar ma gandeam ca n-am vazut nici unde benzina de 108 :) Producatorul (de masini, nu de benzina) nu specifica prin manuale ce benzina trebuie bagata la motorul respectiv?

Cam asa... O tona de informatii aici: http://www.diy-nitrous.fsnet.co.uk/fuel-faq.htm Am extras tabelul asta: Compression | Octane Number 5:1 72 6:1 81 7:1 87 8:1 92 9:1 96 10:1 100 11:1 104 12:1 108 Cica e periculos pentru motor sa-i dai benzina cu cifra octanica mai mica, din cauza autoaprinderii, cum ai spus. Ca sa nu se intample "minuni", calculatorul depisteaza(?) problema si face reglajele de rigoare (intarzie aprinderea?). Ca o consecinta imediata ar fi cresterea consumului. Pe de alta parte, o benzina cu cifra octanica mai mare decat cea specificata pt acel motor, nu-i face nici un bine. Nici rau, dar nici nu castigi nimic. Ca o concluzie, s-ar putea sa bagi o benzina mai ieftina dar sa pierzi, de fapt, din cauza consumului crescut. Cam asta am inteles de pe linkul de mai sus.

n-o sa-ti treaca pana nu iti iei altul.. e un an de cand l-am dat pe-al meu. tot primul. L-am visat acum cateva nopti. il recumparasem si mergeam sa-i fac plinul, sa ma plimb aiurea cu el prin oras, sa facem cunostina pt a doua oara... :blink: Multa bafta sa-ti iei urmatorul BMW cat mai repede!

e ok... poate am inteles eu gresit. Si eu sunt obosit (si noaptea abia a inceput...)

cand pe forumul asta majoritatea va fi compusa din cei care isi permit orice pentru un zambet, restul (minoritatea) o sa ne tinem gura. Pana una alta asta e un forum care reuneste oameni cu o anumita PASIUNE, nu grosime a portofelului... (sau poate crezi ca e o placere deosebite sa "pui un pret pe cat valoreaza un zambet")

Deci nu e pentru "oricine" la fel. :) LE: scuze Romulus, am postat in acelasi timp cu tine. Ai dreptate. :blink:

Imediat insemnand dupa 1 - 2 minute. :blink: Unii incalzesc motorul inainte de a pleca - asta insemnand 10 - 15 minute chiar. Am citit in diferite locuri ca incalzirea e mai bine sa fie facuta in mers. Adica pleci dupa un minut, doua si mergi lejer cu ea pana se incalzeste... [sa-ti zic cum se procedeaza la dacie? Am devenit expert! :) ]

Dan98, ar fi frumos daca ai face un pic curat pe aici (inclusiv postul asta al meu). E pacat de topic. Eu zic ca e o intrebare pertinenta si un raspuns la fel de pertinent din partea unui posesor de M5. Atata merge EL cu masina si atat cheltuie EL si cu asta basta. Chiar e pacat de topic.... merci

eu am continuat ideea ta.. dar credeam ca Vinti e cel cu constiinta incarcata. Daaaarrr.... daca si tu ai ceva pacate... benzina de 1 mil ar fi si mai bine. Va astept pe amandoi la OMV-ul de langa casa tineretului! :)

Pai sigur! Asta zic si eu. Nu cred ca trebuie sa mergi 3000km/luna ca sa te distrezi. La salarul meu, sa fac 3000Km.... m-as gandi la o masina care sa consume f f putin :) La 500km/luna pot sa zic ca 13 - 15% consum mi se pare ok. Deci totul e relativ. (adica relativ la portofel :) Si vreau sa subliniez ca postul lui the drunk monkey este f util, chiar daca e iesit din comun. Uite, am luat 5 M5-uri de pe mobile.de si am facut un calcul. Daca ceea ce au declarat e real, au facut in medie cam 1400Km/luna. Deci the drunk monkey merge cam dublu decat un neamt... care are autostrazi, alea alea... Bine, am gasit pe mobile.de si un M5 cu DOUA MILIOANE de Km in 15 ani.. :blink:

aaa.... diseara pe la 8 asa ma duc sa alimentez.. iti dau un PM sa-ti zic locul, daca in felul asta te pot ajuta sa-ti eliberezi constiinta :)

salut nu am M5... ma bag doar in seama :blink: Nu pun la indoiala cele povestite de the drunk monkey. Il cred pe cuvant. In principiu o masina normala e un compromis intre eficienta si fiabilitate. O masina sport e facuta sa fie f eficienta, cu accent mai slab pe fiabilitate. Ganditi-va (duc un pic la extrem) la o masina de formula 1: motorul perfect ar fi cel care cade dupa ce ai trecut linia de sosire. Revenind la M5: chiar daca arata ca un 5, e totusi o masina gandita sa dea tot ce poate, fara menajamente. Mi se pare normal ca un motor gandit sa mearga intr-o anumita sarcina, si FOLOSIT in acea sarcina sa tina mai putin decat unul tinut in frau poate la jumate din cat ar putea.... Totusi, nu mi se pare ok sa alergi sportiv 3000km/luna decat daca esti profesionist (adica sofer de raliu sau ceva... ). Dar daca ai multi bani... asta e. Esti un mare norocos sa poti sa mergi la piata cu elicopterul :) Cred ca the drunk monkey nu poate fi luat drept exemplu pur si simplu, dar poti sa faci un calcul relativ . Adica, daca el cheltuie X euro conducand sportiv Y km, poti sa te gandesti ca daca ai mai putin de mers si fara scartz la fiecare semafor.. iesi ceva mai ieftin :) Era o vreme (locuiam la 5 minute de servici, pe jos - deci nu mergeam la lucru cu masina) cand 500Km/luna era MULT pt mine. Adica nu-i faceam, pur si simplu. In cazul asta cei 2000euro/luna brusc devin 3 - 4 sute. Alta treaba! :)

merci :)