Jump to content

Catalin BMW

Members
  • Posts

    3316
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Catalin BMW

  1. Aha am inteles; insa presupun ca sunt si romani trecuti in cate...
  2. Pai explica-mi cu ce am gresit....adica bulgarii deja au anuntat ca vor sa schimbe codul rutier -cod care i-ar afecta pe multi romani- iar tu vrei sa spui ca nu le pot face nimic romanilor care au masini pe bg?
  3. Pai da, dar a fost amenintata de catre partea romana, nu si de autoritatile bulgare.... @Fabolous nu contesta nimeni dreptul ala european, da' pana la el sunt legile interne care in anumite cazuri primeaza; ia ex actualul timbrul de mediu...de ce aici n-a mai intervenit dreptul european? daca o tara anume, considera ca prin diverse mijloace ale unor categorii de oameni, se aduc anumite prejudicii catre bugetul de stat/bugetele locale, acel stat va interveni prin implementarea unor legi in asa fel incat sa estompeze acele prejudicii aduse statului, deci ce treaba are aici dreptul european? pai bulgarul poa' sa spuna simplu si la obiect: "inmatriculati-va masinile in tara de origine, si apoi puteti sa circulati oriunde vreti".
  4. Nu prea cred....http://www.auto.ro/stiri/bulgaria--autoritatile-pregatesc-schimbarea-codului-rutier.html/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=zilnic
  5. Singura rezolvare- echilibrarea pe banc. Cardanul s-a descentrat cu timpul din cauza flanselor,suportilor,etc.
  6. Esti sigur de asta, cunosti ceva notari care mai fac partaj?
  7. Cica de la 1 septembrie, dar in cazul asta de ex eu daca ma duc acasa zilele astea, mai reusesc sa fac ceva??
  8. Pffff ce fel suna "145/75 R 19" sau "135/80 R 18"; nu inteleg de ce n-au pus si spite, baremi stiau un lucru...foloseau aceleasi roti de pe motociclete. Bat pariu ca si in Italia se va vinde, mai ales ca astia sunt adeptii la masini mici cu cilindrate mici (adica taxe mici,masini economice, bune pt strazile lor inguste, pt aglomeratia urbana,etc). Pun pariu ca in ciuda pretului se va vinde in draci, poate nu si in Romania dar in vest cu siguranta.
  9. Mai multe detalii despre i3. Interesant este faptul ca au lasat tractiunea tot pe spate, parca ziceau ca vor sa faca masini si cu tractiune pe fata iar acest i3 era destinat pt asta. http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Gadget/Auto/BMW+a+lansat+masina+electrica+i3
  10. Din ce-am vazut pe filmulete, nu pare sa fie ceva din exterior, mai mult ca sigur e de la ventilatie de sub bord, si nu pare a fi de la aeroterma, ci ceva natural (aerul de afara care intra pe gurile de aerisire, o clapeta ramasa semi-deschisa,etc), cel putin asa cred eu, si app, din al doilea filmulet chiar si pe manual erau momente cand se auzea.
  11. Traiasca pe dracu...http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Gadget/Auto/Bulgarii+schimba+Codul+Rutier+100+000+de+romani+care+si-au+inmat
  12. Pai a picat dreapta si a venit stanga care in prealabil a fost tot stanga, iar cand va pica stanga va reveni dreapta, si tot asa...cine are de pierdut? ei oricum nu.
  13. Nu e adevarat, chiar zilele trecute citisem pe undeva ca la tulcea inca se mai fac inmatriculari prin partaj, si mai erau vreo doua orase de prin ardeal (nu mai stiu care) unde se mai putea face treaba asta.
  14. Cat de curand se inchide si portita cu partajul http://www.b1.ro/stiri/economic/timbrul-de-mediu-obligatoriu-i-pentru-autovehiculele-dobandite-prin-partaj-62109.html . Se pare ca nu mai avem nicio solutie de evitare a timbrului.
  15. Mda, am vazut si eu un al articol cu acelasi subiect http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/accize-bijuterii-masini-1_51f73c2ec7b855ff5686d7b0/index.html . Ce sa zic, tara de kkt cu conducatori cretini. Vorb-aia, frumoasa tara....pacat ca-i locuita. Acum nu sunt sigur si nu am inteles daca se plateste acciza asta si pt o masina sh cumparata de la persoana fizica. Si mai e faza aia cu aurul, deci daca am un lantisor amarat la gat tre' sa platesc accize pt el, sau daca in viitor voi cumpara un lantisor, voi plati si aceasta taxa? P.S. Mie imi place aia cu 500€ la metrul liniar pt o barca. O sa puna astia taxa si pe lungimea cacatului care iese din noi (te-ai kkt 15 cm platesti 1,5€), iar daca este prea moale si nu se poate masura, il vor taxa la cantitate (te-ai kkt 300g platesti 3€).
  16. Din pacate ai restrans-o atat de mult incat nici nu stim ce vrei sa afli; deci despre ce e vorba? citeste-ti inca o data postul si-ai sa vezi ca nu se intelege mai nimic.
  17. Incearca s-o pornesti, totusi cred ca se potriveste. Am mai vazut p-aici ca s-au facut modificari la galerii (de ex pe 525 s-a pus galerie de 530 sau s-a incercat, nu mai retin bine), insa la tine treaba e mai simpla pt ca nu e mare diferenta. Daca se potriveste la montare, nu cred c-o sa intampini probleme.
  18. Asta e buna de pus la perle. App, despre ce fel de conflict ti-a zis mecanicul, conflict armat sau....
  19. Pfuuuu...si topicul asta a ajuns de bascalie???
  20. Au inceput problemele. Am avut pierderi de antigel pe la un tub de plastic (ala care face legatura cu termostatul), si inainte sa-l schimb a inceput sa-mi apara in bord mesajul din titlu; binenteles ca m-am uitat in vas si intr-adevar era sub nivel. Am completat cu ceva apa iar la doua zile m-am dus la mecanic sa mi-l schimbe si o data cu tubul mi-a schimbat si termostatul (ambele noi si originale). In fine, mi-a pus antigel a facut aerisirea totul ok, am mers cu masina si surpriza...dupa vreo 20-30km iar mi-a aparut mesajul in bord. De atunci si pana azi am controlat zilnic nivelul de apa, si totul e ok, nici nu s-a miscat, deci pierderi de antigel nu sunt. Problema e ca acest mesaj continua sa apara in bord, dar nu imediat ce pornesc motorul, ci dupa ce merg 20-30km uneori si mai mult, deci apare destul de rar. Sa fie senzorul ala din vaz bulit? sau poa' sa fie altceva? Masina 530d e39 2001.
  21. Bun, cred ca cel mai bine o duc la un tester si acolo imi va spune ce si cum.
  22. Cine imi spune si mie unde se afla filtrul epurator la 530d e39? Nu l-am schimbat niciodata de cand am masina si as vrea la urmatoarea revizie sa-l schimb.
  23. Da' nu e normal ca un BMW care e premium si costa zeci de mii de € (chiar sute) sa-i pice turbina dupa 50k km, lantul dupa nici 100k km, galerii de admisie care au ajuns consumabile, senzori banali care pica atunci cand te astepti mai putin, si cate si mai cate... adica se plange lumea de probleme care n-ar trebui sa existe pe o masina premium, iar tu vrei sa spui ca nu s-ar fi putut lucra mai bine la capitolul asta? @Viper, ms pt ironie
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.