Catalin BMW

Are cineva idee cat ajunge un keder de e36? a schimbat cineva pana acum? Ma bate gandul sa le schimb pe toate 4(am touring)pt ca cele actuale sunt turtite(vechi) insa nu stiu cam cat costa

Si eu am aceeasi problema,cand inchid usa zici ca-i dacie! :purple:

Si eu am aceeasi problema. Cred ca e al 5-lea topic la care scriu. Si am observat ceva:cand afara e racoare(frigulet) porneste la sfert,e,da' cand e cald ma ia groaza...cateodata porneste si din a doua pt ca la prima nu reuseste.

Si mie imi da batai de cap insectele insa am gasit o solutie destul de buna. Am luat-o de la "norauto".

Cele de fata sunt identice,insa pe spate e cu totul diferit; si eu am touring insa seria 3(e36) si la fel nu mi se potriveste cu sedanul. App de piese,vezi ca sunt si colegi pe aici care iti pot procura diferite piese(se ocupa cu asa ceva),ia legatura cu ei.

Am specificat in commul meu de mai sus ca depinde si de tara unde este exploatat,si sunt sigur ca e o mare diferenta daca e sa comparam 2 masini de acelasi tip si fel,una fiind in romanica iar alta intr-o tara mai de "doamne-ajuta". In alta ordine de idei,nu ma intelege gresit,nu am nimic cu BMW,din contra iubesc aceasta marca,altfel nu as fi pe aici si nici bmw n-as fi avut, + ca eu am deschis acest topic si am fost bucuros cand am aflat ca bmw a fost castigator intr-un sondaj pe tema fiabilitatii,insa am o oarecare retinere si anume faptul ca se putea mai bine la ceea ce se vrea a fi BMW,pt ca nu vorbim de chevrolet,hyundai,daihatsu,s.a.

Sly,ai si tu dreptate,dar hai sa ne uitam putin pe forum(si mai sunt o gramada care nu se gasesc pe acest forum) cate e90-uri si e60-uri sunt "buboase" care nici macar nu au 10 ani pt ca nu existau acum 10 ani. Ca sa nu mai zic si de celelalte masini din gama cum ar fi x-uri,septare,z-uri samd. Si alea sunt cu gramada,si daca-i intrebi pe posesori?aceeasi problema!

La fel si a mea da in nas si din cate m-am documentat,ar fi debitmetrul. Sa-mi spui si mie daca-l cumperi nou,cat te ajunge?

Treaba cu fiabilitatea la BMW s-a mai discutat(cred ca mai sunt topicuri),pt unii BMW e fiabil,pt altii nu. Eu tind sa cred ca BMW nu face tocmai masini fff fiabile -haideti sa ne uitam putin la vesnicele bube ale masinilor(debitmetrul,sonde,etc etc),ca sa nu mai zic ca forumul e plin de colegi care cer un sfat/parere/ajutor in legatura cu defectiunile lor la masini- raportat la ceea ce se vrea a fi (adica marca premium) dar mai ales la pret. Binenteles ca mai conteaza si tara in care e,drumurile,infrastructura,modul de exploatare si multe alte criterii,insa la banii pe care-i dai pe o masina noua si la cativa zeci de mii de km sa incepi sa te plangi ca a picat aia sau cealalta....mi se pare cam aiurea. Parerea mea e ca cei de la BMW stiu de f multi ani despre defectele de baza ale masinilor lor,cred ca ar fi trebuit sa remedieze macar cateva dintre ele.

+1

Pai bun,si daca totusi ajung in spatele celui dinaintea mea si apuc sa opresc tocmai din cauza ca semaforul sta mult pe culoarea rosie,nu tot la fel plec? adica(cu alte cuvinte) daca vin in viteza si opresc brusc(ca tre' sa stau la semafor) si daca vin usor usor si franez la fel de usor dar tot tre' sa opresc (ca tot tre sa stau la semafor),nu tot aia e?nu tot aceeasi plecare de pe loc o fac fiind oprit(indiferent de conditiile de mai sus)?

Dar daca i-a schimbat senilele? a facut si schimbul de ulei si turela? :sweat:

Eu ma refer la consumul de combustibil pt ca multi spun ca atunci cand franezi brusc iti consuma. Pe ce se bazeaza cand spun asta?

Si la mn la fel,la relanti sta "teapan-nemiscat",nu intrerupe,nu balbaie,doar ca imi ia din forta aia(ca si cum ai trage de frana de mana in mers). Si mai am o problema eu:uneori imi porneste greu,chiar din a doua cheie si dupa ce a pornit,sta subturata pt 2-3 sec,dupa care isi revine si nu mai are nimic. Emy_blue,a ta tot la fel de greu porneste?sau ti s-a intamplat ca uneori sa-ti porneasca mai greu?

Totusi nu inteleg ce implicatii are franarea brusca cu consumul?

Buna seara. Niste poze: De ce nu merge sa incarc poze?

Ai avut exact aceleasi simptome pe care le-a prezentat initiatorul topicului si pe care defapt le am si eu?

Pt a doua oara am fost la celebra cursa de masini de epoca,prima oara fiind anul trecut. Ca in fiecare an,masini noi cu participanti noi,cu ocazia asta am avut placerea sa vad si noua serie 6 dar si multe alte masini unele dintre ele unice. Cu pozele revin maiine pt ca trebuie sa incarc telefonul si aparatul foto si sa le bag in "calcalator".

Tot ce-i posibil,nu e un caz special(parerea mea),ca sunt doar 61000 km,insa sunt curios,depaseste 200000 fara sa-i schimbe absolut nimic in afara de revizii?

In 2010 s-a intamplat accidentul?

Sly,daca stau sa ma gandesc,pot scoate si 30% dintr-o bicicleta cu motoras! Daca ai inteles,omul a spus ca a facut un calcul la pompa si i-a dat un consum de 19% dupa care si-a mai revenit,deci nu prea ma convinge!

Ovidiu,chiar nu-mi bat joc de om (nu am de ce,si nu are rost),insa ar fi trebuit sa-si dea seama ca un bmw consuma,nu-i un golf sau smart(si alea diesel! ),si mai ales din anul ala...daca era un 2009 in coace mai ziceam dar din '94...e cale lunga! Nu are cum sa-ti iasa 19% ca nu-i hummer sau kraz. Sigur ai gresit calculul.

Pai mai stii? poate gaseste unul care sa consume vreo 2-3l/170km...

Am facut 2 teste:unul exclusiv in oras cu un rezervor (plin-gol) am parcurs exact 550km deci rezulta un consum de cca 11,5l iar al 2-lea test a fost mai lung (italia-romanica si retur) cu un rezervor am parcurs exact 800km iar media intregului drum a fost de 7,5l/100km. Acum trage tu concluziile si vezi daca a ta consuma mult. App,a mea e 318i din '95.

Da in nas la acceleratie usoara?