Catalin BMW

Pai cum? :twoup:

Exact,aia este o sonda. Spor... :twoup:

Din cate am inteles,bugati veyron detine suprematia la top speed cu un record de 447km/h. Cica inainte de asta,il batuse un koenigseg,dar cei de la bugati au mai facut niste ajustari la motor,astfel batand recordul celui din urma.

Tare aia cu paianjenul... :twoup:

Daca ai sa ridici masina pe o rampa si te bagi pe dedesubt,ai sa vezi ca pe cutia de viteze(pe lateral) se afla acea sonda;daca nu stii cum arata,ai sa vezi un fir legat de ea si ai sa-ti dai seama ca aia e sonda(e ca un cilindru,tub...nu stiu cum sa-i zic,ceva care e montat pe cutie,oricum iti dai seama);vezi poate ai firul iesit de acolo,daca nu,inseamna ca e dusa sonda si nu ai ce-i face decat s-o schimbi.

Multumesc. Am sa incerc sa le demontez dupa indicatiile voastre,insa mi-e cam teama sa nu rup ceva pe acolo. Oricum,vad eu cum fac..

Mai oameni buni,nu are rost sa va certati pt nimic,fiecare cu ce are ca nu toti ne-am 'nascut in bmw-uri,asta e! Eu am visat de mic copil la un bmw,si sincer,nu credeam ca vreodata voi avea unul,dar uite ca mi s-a indeplinit dorinta,iar acum aspir la altul mai bun si mai frumos. @bogdyy,intelege ca eu nu am de gand sa investesc fara rost in masina asta,in afara de intretinere si exploatare nu-i fac absolut nimic. Si oricum viitoarea masina,cu siguranta NU va mai fi un seria 3,(indiferent de model),in cel mai rau caz va fi un e39. Aaa,si app,sa stii ca toate reparatiile pe care le-am facut la masina,nu au fost cu piese din dezmembrari,totul a fost nou din magazin;asta pt ca vreau ca masina mea sa mearga bine si sa nu ma lase cand mi-e lumea mai draga. :twoup:

Ai dreptate bogdyy,oricum nu am de gand sa bag bani in masina asta(pt imbunatatiri) in afara de intretinere. Iar urmatoarea masina va fi cu siguranta un e60 SEDAN(ca sa nu mai ai ce spune ),sau in cel mai rau caz un e56...dar aici ma mai gandesc totusi...mai ales la intretinere,am auzit ca-i destul de scumpeanu. Scuze,am vrut sa scriu "e65". Dar toate ca toate,chiar nu va place "cazanul" meu? :twoup:

Nici o solutie viabila de a demonta oglinzile?

Problema e ca am cumparat-o de aici de unde sunt,si aici mai rar sedan-uri(mai ales e36...). La mine nu e problema spatiul,ca doar nu am ce cara cu ea,in schimb ce-mi place mie la un touring?sentimentul de masivitate,cu toate ca un touring nu e mai mare ca un sedan,dar mi se pare mai masiva,asta e singura chestie ce-mi place la un touring. Bine,acum nu spun ca n-as vrea sa am un sedan,mai ales ca sunt segmente unde nu exista si varianta touring(ex. segmentul de lux),dar deocamdata ma multumesc cu ce am. Insa nu sunt genul in care, daca am ocazia sa gasesc un touring foarte frumos si intretinut(gen e60),sa spun ca nu-l iau pt ca e touring.

Din cate stiu,ala are rolul de a opri aerul de afara si a recircula pe ala din interior(si vice-versa) si am inteles ca se foloseste in deosebi iarna pt a incalzi mai repede habitaclul. Insa la tine problema e cu clapeta din mijloc,probabil a ramas blocata pt aerul rece din exterior. Sau in zona in care intra aerul de afara....

Sa inteleg ca faci parte din "turma"? :twoup: uite ca mie nu-mi plac coupe-urile...daca era vorba de un 6-er,mai spuneam(ala da coupe!),dar bcum nu toata lumea are bani...ne rezumam la ce avem;iar mie imi plac touringurile,sunt un pic mai...ciudat,nu prea imi place sa fiu in trend cu lumea,intelegi? App,spune-mi si mie cate touringuri(mai ales e36)ai vazut pe sosele si cate coupe-uri sau sedan-uri?

Pfu...ce praf s-a pus pe aici... :twoup:

Pe mine ma intereseaza sa mai tina macar vreo 50 de ani rezervele astea de petrol,sa ma pot bucura in continuare de ceea ce-mi ofera un motor conventional. :twoup:

Eeee...un "cazan" din '95 cu motor de 1.8i. :twoup:

Am avut si eu o problema similara,insa eu am e36 iar la astea filtrul acela de polen se gaseste sub bord;la e46 am inteles ca este in drepul grilei(in exterior). Eu am schimbat filtrul si n-am mai avut nici-o problema. Dar daca inchizi setarile pt cap si picioare si lasi deschisa doar setarea pt mijloc,tot aer rece iti baga? Am avut si eu o problema similara,insa eu am e36 iar la astea filtrul acela de polen se gaseste sub bord;la e46 am inteles ca este in drepul grilei(in exterior). Eu am schimbat filtrul si n-am mai avut nici-o problema. Dar daca inchizi setarile pt cap si picioare si lasi deschisa doar setarea pt mijloc,tot aer rece iti baga?

Aaaaaa,nu ca aici in italia nu prea se intampla asfel de "treburi"...si mai ales cu oglinzile...nu am auzit nici-un caz de genu'.

Mai bine te-ai duce la un electrician ce are habar de asa ceva;sau incearca sa demontezi motorasul(exact cum a spus si colegul alicornea) si vezi daca s-a schimbat ceva.

SI eu am euro 2,si e din '95. A mea e pe benzina dar nu cred sa conteze asta...

Dar care-i faza cu bataia?

Corect!

Nimeni nu vrea sa-mi spuna si mie cum sta treaba cu oglinzile? :twoup:

Salut baieti. Am revenit cu o problema si as dori sa ma ajutati cei care ati intampinat asemenea probleme. Azi mergand cu masina prin oras,am constatat ca nu mi se incalzesc oglinzile;as vrea sa stiu si eu cum se demonteaza sa vad despre ce-i vorba si cum as putea sa le fac sa functioneze? Tin sa va spun ca nu am probleme cu actionarea electrica a lor.

Sincer nu stiu daca era chiar autobianchi,de aceea am scris si in paranteza la comm-ul de mai sus,pt ca nu avea nici-o inscriptie pe ea,doar in fata,dar acolo nu am vazut bine,pt ca s-a dusss si iar s-a dusss de mi-a dat cu praf :twoup: . Si acum ma oftic ca m-a facut o masina care e de-o varsta cu tata...

In romanica pariez ca va fi mai scumpa,stiti ce-or sa zica astia? "pai e produs nou pe piata,+ca e mai performant,mai ecologic,deci evident mai scump!!"si tot asa;si ia sa vedeti voi cu o sa coste in jur de 2€/liter :twoup: