Catalin BMW

Pana la urma, motoarele de bmw pe benzina, au sau nu racord flexibil? o imagine pe realoem ceva?

Galerie de evacuare? vreo garnitura ceva?

Am zis eu , hai sa vedem cine mai alege a5-ul

Nu te-a pus nimeni cu botul pe labe, dar nu cred ca vei gasi un astfel de model fara sa aibe km dati inapoi....cel putin nu in romanica!!! Sau daca gasesti unul prin minune, ala sigur iti va arata in bord cifre astronomice (400,500 de mii de km).

Sunt sigur ca 80% din cei ce-au scris pe topicul asta, ar alege a5-ul...

App, ce pret cere pe ea?

Sincer masina arata superb dpmdv, si cam are tot pe ea cu exceptia trapei sa spun asa, deci e dotata bine; interesant este ca are si scaune incalzite (mai rar in versiunea asta de dotare si motorizare). Kilometrii sunt cu siguranta dati inapoi, dar eu n-as spune ca e chiar atat de grav, si la a mea care e cu doar 2 ani mai veche are aproape 280 de mii,si cred ca-i am dati inapoi, dap-ai la aia, e aproape imposibil sa ai doar 160000 km.

Si la mine apare acest mesaj dar in italiana "preriscaldamento"; e normal sa apara cand temp este sub 3°C.

Eu am cumparat doar receptorul, suportul care se baga in cotiera (fara cotiera) si cablajul cu mufa care iese din el, fara alte cablaraie sau module,pt ca restul instalatiei o am deja pe masina (cablaraie,module,bleutooth,etc) si sunt originale ale ei, deci eu n-am facut niciun fel de modificare, tot ce-am facut am schimbat doar suportul, atat. Cat despre cartele nu prea stiu multe, pt ca eu am bagat o gcartela de wind si atat, altele n-am incercat, dar banuiesc ca ar merge.

Asta-i cea mai tare pe care am auzit-o pana acum. Coment-ul asta e bun de pus in topicul meu, ala cu stricaciuni din greseala.

App de buson, alta patanie! O aveam pe cealalta, eram in romanica si ma pregateam sa plec spre italica; seara dupa ce facusem bagajele si ce mai era, ma pun sa controlez masina (ulei,antigel,lichidul de frana,etc, ca pt drum). Dimineata la ora 5 jumate m-am pus la drum, si da-i da-i, da-i da-i, pana la popasul acela de la intrare in slobozia unde opresc majoritatea si mananca....ajung acolo (nimic suspect) si opresc motorul,in acelasi timp un nene se da jos din tir si-mi zice "baiat,vezi ca-ti curge apa din motor!", si imediat dupa ce-am oprit motorul, un nor mare de aburi s-a abatut asupra masinii, si un mare "galgait" de apa oparita se auzea, si o mare lacaraie se facu' sub masina :bashwall: ; si uite-asa in loc sa stau o ora sa mananc, am stat vreo 3, ca sa se raceasca si motorul sa pot sa pun apa in el.:bashwall:A, si cand am deschis capota, busonul statea bine-merci langa radiator.:banghead: Norocul meu ca in mers n-a curs nimic si am mers cca 100 km.

Ce probleme ai?

Am observat ca nu este, ar fi fost frumos sa aibe si seria 5 asa ceva...nu inteleg de ce n-au pus si pe 5 acest sistem...

+1 jmecherie,nu alta....

O chestie destul de interesanta (zic eu) am observat astazi la masina mea; mi s-a ars becul de la angeleyes din partea stanga, si in momentul cand aprind pozitiile in locul celui ars se aprinde (si ramane aprinsa) semnalizarea dar la o intensitate mai mica fata de atunci cand ar semnaliza... pare a fi ceva in scurt, dar defapt inlocuieste lumina de la pozitii. In momentul cand aprind faza scurta, lumina aceea de la semnalizare se stinge.

Se pare ca a trecut gresit in anunt...deci vazusem un e60 din 2004 cu motor de 4.4 si 333cp, si mai vazusem unul care scria la titlul anuntului tot "BMW 545i" dar cand m-am uitat la detalii, defapt scria ca are motor de 4000 si 306cp....inseamna ca titlul e gresit, pt ca alte modele e60 540i chiar au motorizarea de 4.0l si 306cp; bine, ca in configuratia asta sunt foarte rare, deci nu am vazut decat doua masini 540i la vanzare (si unul pe strada ), fata de modelul anterior e39 care cred ca au iesit in nr mai mare. Si daca stau bine si ma gandesc, chiar si 545i am vazut mai multe.

Iti pui singur intrebare?

Sa ma lamureasca si pe mine cineva, deci modelul 545i prefacelift are mai multi cai decat cel facelift? Adica primul vine cu 333 cp iar celalt "doar" 306?:pinch:

Sunt diferente mari intre cele doua? cum ti se pare asta fata de cealalta? ma refer la comportament (frane,stabilitate,directie,sprint,etc)...

Mda, poate fi considerat un titlu tendentios, poate m-am grabit, rog un moderator sa schimbe cuvantul "prostie" cu un altul, "neatentie", "greseala", etc; cu toate ca in asemenea situatii lucrurile le cam faci din prostie(popular spus), adica fara sa-ti dai seama...iar eu n-as fi chiar atat de convins ca daca am facut ceva dintr-o prostie, implicit sunt si prost...in fine, acum fiecare intelege ce vrea, dar nu asta era ideea, sa fac pe cineva prost sau intr-un anume fel.

La ce mi s-a intamplat azi, m-a facut sa deschid un topic care cu siguranta nu cred ca mai este altul... am sa povestesc prostiile facute de mine la masina fara voia mea binenteles, dar care s-au finalizat cu cheltuieli inutile + cearta de rigoare. Prima data mi s-a intamplat asta vara cu trapa deschisa. Intr-o zi foarte calduroasa, dupa ce am fost de colo colo, am ajuns acasa si ca sa aerisesc masina, ce-am zis, sa las trapa deschisa ca sa iasa caldura pana pe seara cand se mai racoreste afara; nu a fost deajuns doar trapa, am lasat si geamurile deschise aproape pana la jumate, cica sa iasa calumea caldura (norocul meu ca nu se fura aici in zona). Binenteles ca s-a facut noapte si eu nu m-am mai dus sa ridic geamurile si sa trag trapa, si am lasat-o asa cam pana a doua zi cand m-a atentionat o vecina ca am geamurile deschise (daca nu era ea,nici atunci nu ma duceam la masina; mai, cum s-a facut ca exact in noaptea respectiva a plouat de-a rupt pamantul, pana atunci nu mai plouase de vreo doua saptamani, si binenteles ca dupa ce mi s-a intamplat nenorocirea, ploaia s-a oprit si nici c-a mai plouat dupa. Apoi am evaluat pagubele, normal :bashwall: ... pe langa faptul ca te plimbai cu barca prin masina, (scaune,mocheta,practic tot interiorul ud), mi s-a ars si telefonul de pe cotiera pt ca se incarcase cu apa. Si dai si trage, si iar da-i si curata masina, si umbla dupa telefon, si intreaba in stanga si-n dreapta,si cumpara telefon, (majoritatea deja stiti ca am deschis si un topic pt cumpararea telefonului), si uite-asa m-am scobit de vreo 80€ cu transport cu tot. Acuma alta trasnaie :bashwall: , dar ca sa intelegeti ce s-a intamplat, pe scaun la mine mi-am pus o husa electrica cu incalzire,are un buton pt pornit/oprit dealungul firului si se baga la bricheta pt a primi curent. Aseara am fost plecat la cumparaturi si sa alimentez; fiind putin frig, am bagat stecherul acela de la husa in locasul pt bricheta si i-am dat drumul de la buton sa se incalzeasca; toate bune si frumoase, am ajuns la supermarket, am scos-o din priza, mi-am facut treaba, iar cand am plecat am bagat-o din nou in priza si m-am dus la peco sa bag motorina; pana aici mi-a fost...am ajuns acasa, si n-am mai scos stecherul, am uitat de el :bashwall: ,nici nu mi-am dat seama ca-i in priza. In fine,azai dimineata m-am trezit ca trebuia sa plec cu masina, am observat ca nu se mai deschid usile, zic "ma, ce naiba, ori s-o fi f...t cheia? deschid usa de la sofer,bag cheia in contact, cand ce sa vezi? totul era mort!!! Ma uit imediat la brichata, cand vad ala bagat in priza cum imi halise tot curentul din baterie :banghead: . Si deaici incepe distractia: nici nu stiam ce sa fac si unde sa ma duc, am sunat in stanga si-n dreapta in speranta ca ma va ajuta cineva sa ma duca cu masina, nimic....service-uri inchise, am fost la astia de la bmw, mi-au dat un redresor dar n-am facut nimic nici cu ala pt ca si ala era descarcat si n-avea putere sa porneasca motorul iar bateria nu mai avea "vlaga" nici sa aprinda un martor din bord. Norocul meu c-a venit un vecin cu un seria 1 si mi-a dat curent de la el si a pornit. Toate astea, dupa ce m-am catarat prin masina (nu se deschidea nici-o usa si nici hayon-ul) si m-am chinuit mai binde de juma' de ora sa scot bateria (stiu, nu era nevoie), ca cica sa ma duc cu ea pe undeva s-o incarce (nici n-am stiut de borna + de la motor). In fine, am pornit-o am plecat cu ea la baieti sa le dau redresorul, dar acum mi-era frica de baterie daca n-o mai duce dupa ce i s-a intamplat? si uite-asa azi m-am mai scobit de 150€ si mi-am luat baterie noua...:bashwall: Acum sa vedem ce-o mai urma,ce se va mai intampla? Stiu, unii radeti si pe deoparte este de ras dar pe dealta parte chiar e de plans cand vezi ca te scobesti aiurea de niste bani, pt o tampenie pe care ai facut-o. Care aveti astfel de patanii, puteti sa postati aici, sincer eu va inteleg,am trecut prin asa ceva si stiu cum e.

In primul rand asa mi-a zis astia de la bmw, ca ei mi-au dat un redresor sa pornesc masina, si cica n-am treaba cu bateria.

Heeeeeelp, mi-a murit bateria!!! unde se afla borna + la e39? nu aia de la baterie, cea de la motor? vreau sa pun redresorul s-o pornesc si nu stiu unde se afla borna +.... e cumva aia de pe lateralul motorului, cea cu capac negru care scrie "B+"?

Bun, si daca cumva din intamplare, se descentra cardanul sau se rupea ceva pe la el, tot n-ar fi fost bine sa-l demontezi? adica in opinia lor trebuia sa mergi asa cu el? Aaaa, m-am prins, gata, trebuia sa te duci la ei nu la alt service...daca te duceai la ei nu era nicio problema ca-l demontau.

Si nu in ultimul rand la fotbal!!!