Catalin BMW

Mi-am montat pe scaun o husa cu incalzire (se baga la bricheta) . E foarte utila iarna, in ciuda aspectului (e neagra, pe scaun cu piele bej ).

Up!

Nu se pricepe nimeni la asa ceva? macar o idee, un sfat ceva...

Sa incep cu inceputul: masina este prevazuta cu telefon siemens modelul fara fir aflat in cotiera; cand am cumparat-o telefonul functiona doar ca nu era intr-o stare tocmai buna (anumite componente ale suportului erau rupte, lumina de pe display nu se mai aprindea,etc). Intr-o zi am uitat trapa deschisa si a plouat in masina direct pe telefon, si de atunci nici c-a mai functionat. In fine, dupa lungi cautari, am gasit la un baiat un telefon identic cu tot cu suport si l-am cumparat (in urma cu aproximativ 2 luni). Abia ieri mi-a venit aici in it si azi l-am montat. Eee, de aici incep problemele: telefonul este in limba germana si nu pot sa-i schimb limba pana nu intra in retea, dar nu poate sa recunoasca reteaua pt ca imi cere un cod la deschidere; deci cand il aprind imi apare "bitte anmlden" si dupa ce apas "ok" imi apare "geratecode"...ce inseamna asta, ca e codat? O alta problema este ca nici telefonul vechi nu pot sa-l butonez pt ca si la ala imi cere sa introduc sim-ul, faza e ca am bagat cartela sim (cea cu care a functionat tel vechi) in suportul asta care l-am montat azi si nu prinde nicio retea,imi apare pe display "introdurre una scheda SIM" adica "introduceti o cartela sim". Oare daca as avea semnal ar merge si cel in lb germana? Ma poate ajuta cineva in cazul asta? P.S. Ca sa intelegeti mai bine...la telefoanele astea nu poti sa intri in setari daca nu ai retea,pur si simplu nu iti da voie. Le-am luat in casa pe ambele, la ala care l-am cumparat mi-am prins urechile in el pt ca nu stiu nicio buchie de germana + ca imi spune acolo sa introduc un cod si habar n-am despre ce este vorba, iar la asta original al masinii care este in lb italiana imi scrie "ricerca base" adica isi cauta reteaua iar cand il am in masina imi apare "introdurre scheda SIM" alaturi de "SOS" iar in rest nu mai pot nici sa-l butonez nu mai intra nici macar in meniu (nu-mi da voie) din cauza lipsei de semnal. Am mai observat si altceva: din cate imi amintesc, pe suportul vechi se aprindea o lumina in drepul locasului pt cartela, si una pe simbolul aflat pe butonul de eject al telefonului; de cand l-am montat pe asta care l-am cumparat, nu se aprinde niciun fel de lumina pe suport, (exceptand lumina telefonului propriu-zis)... sa fie ceva neinregula cu suportul, si de aceea sa nu prinsa nici semnal?

Ai aici toate raspunsurile la intrebarile tale. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/7823-sfaturi-pt-cei-care-cumpara-o-masina/

Cu a5 sportback??? in niciun caz,poate cu viitorul CLA dar nici aici nu sunt sigur si nu ma pronunt pana nu-l vad pe strazi pt ca din poze nu pot sa-mi dau seama; cat despre a5 sportback, pai ala este un coupe in 4 usi de dimensiuni mai mici sau mai degraba fratele mai mic al lui a7, pe cand bmw-ul asta se vrea o masina practica, nicidecum o sportiva cum este a5-ul.

O cocoasa!

Nu stiu daca-i chiar atat de urata cum spun cativa colegi aici pt ca asta ar insemna ca si seria 3 normala sa fie urata cu spume, ceea ce nu-i adevarat; partea proasta este ca nu prea se pupa spatele ala umflat, parca ar fi un seria 3 cu spate de X6.

Ce parere aveti? mie mi se pare prea cocosat in spate, prea umflat pt dimensiunile unui 3-ar. http://www.sport.ro/masini/foto-premiera-noul-bmw-seria-3-gran-turismo-asta-marea-surpriza-a-nemtilor-pentru-2013-va-place-cum-arata.html . Si nici nu inteleg scopul acestei masini...cu cinevrea sa concureze?

Foarte misto masinuta dar cel mai mult imi plac scaunele...:hyper: . S-o stapanesti cu placere!!

Multumesc mult Adi...uite aici un filmulet care face exact la fel cum a facut a mea, doar ca la vw-ul asta a mai scos fum si din fata de la motor,ceea ce la mine nu s-a intamplat, la mine a fost numai din lateral.

Sa inteleg ca nu e nimic grav? app, poti sa-mi spui si mie principiul de functionare al sirocolului? adica ce are in componenta acest sistem si cum functioneaza...

Problema mare problema... am pus contactul, mi-a aparut pe display "PRERISCALDAMENTO" (preincalzire) dupa care am pornit motorul; la cateva sec a inceput sa porneasca webasto-ul (se simte si in masina cand porneste), si am tinut-o circa 1 minut pornita (fara sa plec cu masina) dupa care am oprit motorul pt ca vazusem ca nu am motorina (eram pe rezerva si trebuia sa plec intr-un loc). Cand am coborat din masina si m-am departat de ea a inceput sa iasa un fum alb de sub masina din zona soferului; am deschis repede capota de la motor sa vad ce se intampla si nimic, acolo era totul in regula, iar cand am intrat in masina se auzea un sunet ca un fluierat finut si "subtire" dupa care s-a oprit. Prima data am crezut ca fumul e de la vreun circuit electric, dar dupa miros era de motorina. In fine, dupa juma' de ora am pornit-o si am plecat sa alimentez si totul este ok, nu s-a aprins nimic in bord, nu da semne de anomalie, motorul merge bine, ciudat ca si webasto ala a repornit....de la ce anume sa fi scos fumul ala?

Despre care senzor vorbesti?

Valabil.

Mi s-a propus sa ma implic intr-o afacere in domeniul constructiilor si faza e ca m-a prins intr-o perioada destul de dificila dpdv financiar, iar lucrurile nu sunt tocmai roz aici in it; daca munca ar merge cat decat pana in primavara astfel incat sa reusesc sa mai achizitionez o utilitarĂŁ, n-as mai da-o, dar dupa cum prevad...

Ms.

M-am hotarat s-o vand , deci pt cine n-o cunoaste este vorba despre un e39 530d automat din 27 noiembrie 2001 (in circulatie din ian 2002), foarte bine intretinut, in posesie din 8 februarie; masina are aproape toate optiunile (full cu piele si trapa ), ca interventie am schimbat toate discurile si placutele, filtrele,uleiul, uleiul de servo,antigelul,lichidul de frana, o perna de aer, reparat DSC-ul si cam atat (cu documente/facturi), in rest niciun fel de problema. N-am sa insir aici toate optiunile asa ca pun un link cu ele si cu pozele http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224119733&cd=634893771320000000 . Pretul este negociabil si asa cum scrie in titlu accept variante doar cu utilitara (furgon,duba,camioneta,etc) dar fara oferte de samsareala. Masina se afla in italia (impreuna cu mine, binenteles), dar pentru cine este interesat, discutam.

Rog un moderator (ca sa nu mai deschid topic aiurea) sa ma indrume catre topicul referitor la inmatricularea pe romanica unei masini cu nr straine... caut pe forum de mai bine de juma' de ora si tot nu-l gasesc.

App de asta, am probat pe drum ud (ploua) impreuna cu un prieten DSC-ul ce tocmai l-am reparat; surprinzator prietenul meu intra destul de tare in curbe si mai ales in sensuri giratorii si masina statea bine, n-o lua razna...am probat-o si eu odata tot la un sens giratoriu si era sa ma duc in bordura cu tot cu deseceu...:faceless: . Nu stiu ce sa zic acum, probabil am luat eu curba prea violent, prea brusc, habar n-am. App, am vazut pe modelele noi sistemul DTC...care este diferenta intre DTC si DSC? Ce ar avea in + sau ce-ar face dtc-ul si n-ar face dsc-ul?

Alt bec sau daca sunt diferente intre becul nou si cel de pe partea dreapta, le iei pe amandoua noi si ai terminat balciul. Oricum becul ala cu tenta mov, e pe duca, nu mai tine mult.

Ai fost tu la cei de la bmw? ce ti-au zis? ma gandesc ca astia de aici din it o pot rezolva...am sa incerc zilele astea sa ma duc la astia sa vad ce zic si ei...

Aha,am inteles...in fine, nu prea sunt deacord cu asta dar fie. Era mult mai ok sa scoata un model pt o clasa noua sau un model intermediar (ceva intre seria 3 si seria 5 de ex...) decat sa faca o noua serie dar bazata pe un model dintr-o serie existenta.

M-am gandit ca ar fi asta, dar ce rol are de porneste singur din moment ce nu am setata incalzirea auxiliara pt habitaclu?

Mda, si m3 cum se va numi si cum va arata? Sau se va numi m4? Sau va fi si m3 si m4?