Catalin BMW

Offf...cu parere de rau spun ca s-a dus troaca mea...,am vandut-o dupa aproape 2 ani. Insa,cum spuneam prin primele posturi,am reusit sa-mi indeplinesc oarecum un vis....anume acelea de a-mi lua seria 5,deci l-am luat!!! E diferenta de la cer la pamant. Este vorba de un e39 din 2002 (mai mult deatat nu am putut).

Da,ex bugati veyron care are 4 turbine!!!

Schimba macaraua,eventual si chederul;am avut aceeasi problema si le-am schimbat pe ambele iar acum totul e perfect. Recomand ca macar chederul sa-l iei de nou(eu le-am luat pe amandoua,cam scump ce-i drept,dar asta e).

Ati folosit dintre voi liqui moly? cum se comporta motorul,? intreb pt ca n-am folosit niciodata...si daca ar fi sa trec pe liqui moly,ce indicatori recomandati,tot 5w40?

Oare ce performante o avea...0-100, max speed,reprize,franari,etc?

Crezi ca ii mai voteaza cel putin jumatate din populatia cu drept de vot...?!

Ma duc sa caut si eu p-aici,imposibil sa nu se gaseasca prin italia...

La mine sta acul la jumatate indiferent de temperatura de afara,singura diferenta pe care am observat-o pe frigul asta.este ca se ridica putin mai lent acul,insa "intepeneste" la jumatate.

Sunt diferente mari intre 5w30 si 5w40?

Spuneti-mi si mie,ce-ar fi mai bun pt motorul meu (la un e36)? Deci la primul schimb am bagat un castrol 10w40(semi-sintetic) care nu s-a simtit bn cu el(in sensul ca l-a mancat cam repede si a trebuit sa completez cam mult, (mai bn de 1,5 l la 10k km),iar la urmatorul schimb am bagat tot castrol dar de data asta 5w40(sintetic),si s-a vazut schimbarea,in sensul ca in primul rand nu si-a pierdut proprietatile la fel ca primul,iar in al 2-lea rand,a "mancat" doar 1l la 15k km. Problema e ca am vazut si 5w30 insa nu stiu cum s-ar comporta cu acest ulei,de aceea va intreb,ce spuneti e bun 5w30 pe un astfel de motor,sau sa merg in continuare pe 5w40? Iar ca marca,in afara de castrol ce ati mai recomanda? Multumesc pt raspunsuri.

Cine imi da si mie mai multe detalii despre aceste huse incalzite,cum functioneaza si unde as putea sa le gasesc?

Mai are de asteptat 2 ani si dup'aia il doare la basca!!! "Meserie" bijuteria!!!!:in_love:

Eu cred ca pana la anul se va mai schimba de vreo 3 ori cel putin...si tare mi-e ca va fi scoasa definitiv,insa se va introdunce un alt sistem de taxare. Totusi,nu inteleg de ce un an? aa,si inca ceva,e sigur borbelytul asta ca la anul o va introduce din nou? pai cu siguranta el nu va mai fi ministru,si-atunci...???

Da' de ce???

Colegu',ori la mine te refereai?

Paul,exista cumva vreo lege in romanica pt impozitarea curentului obtinut din surse alternative(in special panouri)? De ex aici sunt o gramada cei care si-au pus panouri solare pe case/vile(am chiar si cativa vecini) si nu platesc absolut nimic,din contra,unii dintre ei s-au debransat de la reteaua comuna. Singurul inconvenient ar fi pretul destul de ridicat pt aceste panouri...de exca sa obtii energia necesara din panouri pt o casa cu 3 camere buc baie te ajunge undeva la 8-9k €vri(depinde de unde le ei si cine ti le monteaza),uneori chiar si 10k.

Ce bujii imi recomandati pt 1.8i? NKG sau Bosch? Si inca o intrebare: cam la ce interval se schimba bujiile? Intreb asta pt ca in ultima vreme a cam inceput sa tremure putin la rece...si ma gandesc ca ar cam fi cazul sa le schimb.

Am vazut pe-aici o camioneta de dimensiuni mici(cabina cu 2 sau 3 locuri + bena) care seamana al dracu' de bine cu BMW,imi pare rau ca n-am facut o poza,oricum cu prima ocazie am s-o arat aici; nici nu stiu cum se numeste...aixam daca nu ma insel. Chiar ma gandeam ce fel ar arata un bmw camioneta...

Intre ce ani a fost e2 si cand a iesit e3? A mea e din '95 si este e2...

Frumos tare,insa cred ca va fi un 3 coupe mai degraba decat o serie noua....

Aaaa....pai pana-n vara mai trece apa pe dunare!!! Se vor vinde si ras-vinde masinile pe care ai pus tu ochii... P.S. Asta e un topic ca sa nu ne ducem la culcare,sa mai atarnam pe la PC...

Razvane,daca ramanem cu mentalitatea asta,pai atunci nu mai exista ABSOLUT nici-o masina sh in mintile ei pe lumea asta...In alta ordine de idei,ce daca e din italia? din cate am inteles,initiatorul topicului se gandeste si la varianta de a aduce una din germania,si-atunci eu te intreb pe tine care e diferenta intre germania si italia dpdv al inmatricularii? pt ca indiferent de unde ai cumpara-o tot trebuie platita taxa. Mai vorbeai intr-un alt post de bucsi,articulatie,etc...pai daca noi romanii suntem terorizati de gropile din romanica,asta nu inseamna ca si germanii si italienii sunt la fel,la ei asta e ultimul lucru la care se gandesc,adica sa schimbe ceva bucsi sau niste pivoti,etc. Hai sa facem o statistica sa vedem cu ce probleme se confunta occidentalii la masinile lor si cu ce probleme ne confruntam noi la ale noastre... P.S. Vreau sa demonstrez ca mai exista si e46 coupe la sub 10000€,totusi e o masina depasita dpmdv....daca nu ma insel,coupe-ul a aparut pe la sfarsitul lui '99 deci a depasit binisor un deceniu...

Haideti fratilor ca nu sunt chiar asa scumpe... http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&mmvco=1&make=13&model=-38&fregfrom=2003&fregto=2006&body=3&cy=I&zipc=I&ustate=N%2CU

Vad ca usor usor marca BMW devine o marca de SUV/SAV-uri sau de "gipanuri" cum mai zic unii baieti "destepti" . Pana nu demult timp,BMW era unul din liderii de piata cu cele mai multe suv/sav-uri(exceptand nissan si land rover care au traditie). Binenteles concurenta nu s-a lasat asteptata si a raspuns imediat cu q-uri,cu glk-uri,etc. Pe cand insa un seria 8,seria 2,seria 4,eventual si-un seria 9(cum au facut cei de la audi cu ale lor A-uri de la 1 la 8<momentan doar astea>)?

Tocmai ca n-am nimic,dar nu prea este ecologic pt....simtul nostru olfactiv.:hyper: