Catalin BMW

Din experienta,iti pot spune ca am avut pt ceva timp un a6 de 2.5 tdi quattro automat si sincer,sa stii ca nu "sarea calu'"....in oras ajungea in jur se 11-12% (rar depasea 13%),iar pe autostrada la mers de 120km/h aveam un consum de aproximativ 7,5%. Ori aceste valori,nu cred ca sunt de speriat. Ce sa mai zic de baba mea care in oras sar de 11l de benzina la 100km,in conditiile in care am doar un amarat de 1.8.

Nu mai e valabil,deci se poate inchide. Multumesc.

Or fi turele mici si la benzinar(oricum,nu sunt aceleasi ca la diesel),dar nu la fel putem spune si despre consum...:shifty:

De obicei se inlocuieste odata cu placutele.

La benzinar de 3000 cum o sta treaba?:purple:

Se pare ca la e36 nu are functia de automat,deci e simplu(deschis-inchis),insa as avea o intrebare: e normal ca atunci cand e pe inchis(recirculare),sa se abureasca geamurile?

Normal nu-i recomandat sa mai mergi cu ea,acum depinde si cat e de departe service-ul...parerea mea e s-o duci pe "pakistan",altfel risti sa rupi si altceva.

Pacat de el,un baiat asa de tanar.....Adevarul e ca pe drumul acela e o portiune de cativa km dupa iesirea din satul Varsatura,in care pana si cel cu bicicleta ii da de-i sare spitele. Candva,chiar in intersectia cu pricina era un "borcan"(un post de control,defapt borcanul inca mai este dar e abandonat),si imi aduc aminte ca se circula cat de cat mai cu teama fiind politistii de la rutiera in permanenta...insa de cand s-a desfiintat e jale,sub 120km/h nici nu se circula,indiferent de masina si din ce directie se deplaseaza.

Pret de criza: 1700€ sau schimb cu e39 dupa 2000 + dif(din partea mea,binenteles!).

Mie imi place din orice pozitie,la fel si interiorul. Singurul "neajuns" ca sa spun asa, ar fi faptul ca spatele seamana izbitor de mult cu 5-ul...oare sa-i copie pe cei din grupul vw,cu ale lor audi,vw,seat,etc care nu se mai stie care si ce fel de model este? asta ar fi tendinta? pacat,pt ca daca e asa,se pare ca mercedes ar fi singura marca(din celebrul trio) in care isi pastreaza individualitatea pt fiecare model in parte...restul marcilor s-ar "lupta" in copii.

@kolea. M-au oprit politistii si carabinierii de "n" ori,nici unul nu m-a intrebatde folii,deci pune-ti cu incredere ca nu vei avea probleme. @max83. Potsa zic ca e aproape toata neagra,pt ca i-am schimbatde curand si jantele(din pacate sunt din tabla,darvsunt negre ),iar farurile vreau sa le schimb sa pun cu lupa,dar deocamdata o mai las asa.

Eu nu am facut test la a mea,insa tind sa cred ca la mine e invers...adica fata e cea care tine mai bine,iar spatele e mai slabut(asa mi se pare mie,cel putin). E posibil sa ai probleme cu pistonasele din etriere...sa nu fie blocate...

Inseamna ca esti nr.1...felicitari pt absolut tot. As mai avea ceva.....pune te rog frumos macar un filmulet sa vada si ochii nostri cum se "misca" minunatia ta!!! Tot respectul.:goodjob:

Am o intrebare....poti s-o folosesti si de zi cu zi ca o masina normala?

Schimbat si discuri fata. Cele pe spate impreuna cu placutele sunt f bune,nu necesita schimbare.

Voi chiar nu v-ati dat seama ca redactorii astia sunt pusi de catre cei mai mari,sa spuna ca bmw -indiferent de model,stare,motor- este bolid,iar cei de la volan sunt smecheri? Si uitati-va,ca nu e primul articol in care "un smecher a lovit cu un bolid"; daca va uitati la rubrica "accidente" veti vedea ca sunt zeci de astfel de articole preluate -culmea- de la 2,maxim 3 portale de stiri...mai mult,daca le citim vom constata ca sunt aproape identice(parca ar fi copiate),unde cuvintele "smecher" si "bolid" nu lipsesc de niciunde,si binenteles subiectul rau-famat este...normal,BMW!!! Oare sa dea ordin vreun baron de sus pt a denigra aceata marca datorita faptului ca majoritatea se inscriu la vecinii bulgari si astfel se evita plata taxei,iar baronul/baronii nu prea accepta acest lucru? In alta ordine de idei,ma intreb,oare nici-un redactor din toata romanica(indiferent de la ce post de tv) nu detine vreun bmw amarat? mi-e greu sa cred asa ceva; si ma mai intreb,daca redactorul respectiv ar avea un amarat de 316 in proprietate,cum naiba ar putea sa scrie asa ceva,cum poate sa-l numeasca bolid,sttind ce are in ograda?

Zapacila,dute cu ea intr-un service specializat,si fa-i un control "la sange" la instalatia de racire,inclusiv tot ce tine de electronica si mecanica (termostat,tuburi,furtune,electroventilator,pompa,radiator,senzori,cuple,etc). Mai bine asa,decat ca mai tarziu sa-i plangi de mila...pt ca poate sa se iveasca ceva mult mai grav si apoi ar fi mult mai costisitor.

Si eu: EU30733 Multumesc.

Nu prea ma impac cu ideea,insa as fi deacord cu asa ceva doar daca diesel-ul ar fi cel putin la fel de performant ca si benzinarul. Si pana la urma ati vazut cine a castigat la Le Mans,BMW de ce n-ar face un diesel ultra-performant?

La tester,a incercat mecanicul sa-i dea un reset pt senzorul respectiv?

O poza ceva cu el? sunt curios cum arata...

Marti 13.:devil2:

Pai fa si tu un DYS poate mai e cineva interesat sa puna geamuri electrice pe spate. "DIY",scuze.

Ar trebui sa tii cont si de nr de km pe care-i faci anual,si mai ales unde...(in oras,afara,etc). De aici tragi concluzii si te gandesti ce-ar putea mai mult sa-ti satisfaca nevoile si placerile....benzinarul sau dieselul?

Scuze pt off. Cine imi spune si mie ce este si ce rol are piesa nr 7 din poza http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CE31&mospid=47458&btnr=13_0390&hg=13&fg=15