Catalin BMW

Gata, mi s-a intamplat mi-a picat cutia, a intrat in modul protectie. Ce fac fratilor, ca sunt disperat!!! Unde gasesc o cutie automata? Nu ma intrebati de reconditionarea cutiei mele ca astia mi-au cerut 3000€ s-o repare iar banii astia nu-i dau nici daca ma bombardeaza obama.

Inca o veste "buna" http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/autostrazi-romania-1_521dc977c7b855ff561f5cbb/index.html si mai vine si pontacul sa arate ce el e zmeu http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/ponta-am-venit-guvernare-arat-trebuie-construite-autostrazile-romania-1_521dcd6ac7b855ff561f7236/index.html . Am vazut cu totii ce fel de autostrazi construiti...

Este exact sistemul care se aplica in italia (cu mici diferente) si din cate am inteles, in alte cateva tari din europa. Da dar cu siguranta isi vor schimba politica, nu cred sa mai repete magariile pe care le-au facut pana acum...

Mda, parca pe zi ce trece sesizez alte comportamente ale masinii: deja simt aproape orice schimbare de trepte (nu mai schimba lin ci o face in socuri; nu sunt puternice dar se simt), in rampa intreruperile de care vorbeam mai sus sunt mai accentuate (exact cum a zis @malasorte), mai nou cand iau piciorul de pe acceleratie si in timp ce viteza scade (50-60) am simtit si cateva "balbaieli" mai puternice...deci in proportie de 90% cutia e de vina. As mai avea o intrbare: in afara de convertizor, poate mai fi si altceva legat de cutie? ce se mai poate strica la o automata?

Am inteles. Problema mai grava e ca tre' sa gasesc un service specializat pe cutii automate pe aici prin milano... Aa, si-ar mai fi o chestie care am sesizat-o de curand...cred ca incepe sa dea ceva socuri la schimbarea treptelor, mai ales la retrogradare; nu sunt puternice dar le simt, adica e ceva diferit de cum schimba inainte care o facea foarte fin nici nu simteam. Totusi am o nedumerire: sa fie oare de la schimbarea tamponului? Ma gandesc ca o data cu inlocuirea tamponului, cutia si-a schimbat pozitia si astfel au inceput problemele...

Ai avut aceleasi probleme ca cele descrise de mine? @service premium (sau ceilalti care v-ati lovit de aceasta problema) in cazul in care ar fi convertorul, cam ce costuri ar implica toata operatiunea (aproximativ)?

Cand iau piciorul de pe frana la plecarea de pe loc cand sunt in D, pleaca imediat fara intarziere. In legatura cu vibratia, e o poveste mai lunga: am fost in romanica de curand si am dus-o la APAN BMW pt anumite interventii (releu electroventilator, vas expansiune, bucsi brate,burdufuri dirctie,etc) printre care si un tampon rupt la cutia de viteze. Faza cu vibratia o aveam de mult, era tot undeva la 100 km/h si vibra toata masina; cei de la apan mi-au spus ca am un tampon rupt la cutie si de aceea exista vibratia respectiva; intr-adevar, dupa ce au schimbat tamponul vibratia a disparut insa mai exista o altfel de vibratie exact cum spui tu dar de data asta la viteze mici (de la 50 km/h in jos si doar la retrogradare a treptelor), si defapt e mai mult zgomot decat vibratia in sine....si totusi dupa schimbarea tamponului s-a mai diminuat zgomotul acesta. Da, acum sunt in italia. @service premium, pe tester nu a aparut nici-o eroare, mecanicul mi-a zis ca daca ar fi fost o problema la cutie s-ar fi aprins si martorul pt cv. Test facut la service BMW @MAS, asa cum am scris si mai sus am fost la cei de la BMW de aici de unde sunt, insa cred ca au facut doar citire de erori pt ca m-a chemat nea mecanicosul ala si mi-a aratat erorile, diagnoza n-a facut. L-am intrebat si de asta si a spus ca dureaza mult o diagnoza pt ca trebuie sa verifice toti parametrii de functionare ai motorului, si pt asta imi trebuie programare.

Sa fie pe duca convertorul? cum imi dau seama ca sigur e asta? Prost eu, sa n-o fi vandut-o atunci cand am avut banii pe ea??? Pl-n ea masina, ca urmatoarea va fi benzina cu cv manuala; sunt atat de multe chichite la un diesel, incat nu stiu multi de unde sa inceapa si unde s-o termine.

O sa incerc si asta; daca ar fi sa nu mai aibe probleme dupa ce scot furtunasul, inseamna ca EGR e posibil sa fie dus?

Exact cum am banuit, au pus-o pe tester si n-a iesit nimic nici la motor nici la cutie...au iesit fel de fel de erori dar care n-au legatura cu asta. In cazul asta,ce plm fac???

Aici vorbim de diesel, sunt doua lucruri total diferite... Exact. Am mai intalnit problema asta cu pilotul cuplat dar am zis ca mi se pare mie, pt ca nu a facut mult timp... Referitor la oscilatii nu stiu ce sa-ti spun, din ce am observat, nu face tot timpul...sunt momente cand nu mai "schiteaza niciun gest"

Nu cred a fi convertorul pt ca in panta nu se simte nimic...si in + am mai observat ceva: la rece nu pare sa faca, doar atunci cand motorul este cald. Chestia asta am observat-o chiar acum juma' de ora...

70 de mii de variante....sper sa nu le iau pe toate la rand. Azi la 3 ma duc cu ea sa vedem ce zic baietii... Se poate sa fie si de la injectoare?

Pai inseamna ca nu exista rezolvare pt problema asta?!?!?

Pai si daca-i schimb EGR-ul, e posibil ca tot la fel sa faca?

Azi ma duc la BMW s-o puna pe tester, sper sa-i dea de cap.

Bujiile astea nu functioneaza doar la pornire (ajuta pornirea)? functioneaza si in timpul mersului motorului? intreb pt ca nu am nici o problema la pornire, nu face figuri,porneste foarte bine si la rece si la cald.

Salutare. Azi mergand linistit pe autostrada, am observat un "mers" ciudat al motorului, are mici intreruperi, ca si cum ar da in nas insa abia se simte; pe langa asta am mai observat ca si acul turometrului oscileaza usor (cred ca este urmare a acelor intreruperi). Toate astea se intampla la viteze constante (in special la 80-100km/h). In sarcina nu pare sa mai aibe aceasta problema, cand accelerez de pe loc nu se intrerupe, accelereaza bine, in relanti nici o problema, nu intrerupe, motorul functioneaza normal...deci se simte doar la mers constant. Aveti idee de la ce poate fi? motorina proasta, filtrul imbaxit (cu toate ca nu prea imi vine sa cred, pt ca il schimb la fiecare 15k km), vreo pompa de alimentare sa faca figuri sau altceva? e39 530dA touring 2002.

Cat ai de platit?

Da PIMP, dar mai exista si celelalte categorii de oameni, cu aia ce facem? pt ca acolo e cea mai grava problema, ei sunt cei mai multi, oameni de jos,oameni simpli, batrani simpli care nu au privilegiul altor batrani de a primi pensii de 3-4000€ in romanica...ce facem cu ei, unde mai pot pleca batranii? sau chiar si restul, daca nu au o specializare (ca doar nu toti ne-am nascut ingineri si doctori) unde se duc?

Zyz, da-mi voie sa te contrazic; da-mi te rog cateva exemple in care romanii isi permit masini mai bune ca englezii sau norvegienii...lol, hai sa nu ne hazardam cu astfel de iluzii. Media de detinere a unui autoturism in tarile din vest, este undeva la 3-5 ani, in romania e minim dublu, iar romanii pe care-i vezi tu zi de zi cu masini cat de cat bengoase pe strazile patriei, nu uita ca marea lor majoritate sunt sh si marea lor majoritate sunt cumparate de afara de cei care au fost plecati si au muncit/furat/cersit/dat in cap, samd. Vrei si un exemplu elocvent? hai sa facem un poll pe forumul asta si sa vedem cati dintre toti utilizatorii de aici au avut puterea de a-si cumpara masini noi. Un alt exemplu? eu daca nu plecam cu anii prin "tarile calde", n-as fi avut in viata mea posibilitatea ca in romanica sa-mi iau macar un opel sh fara imprumuturi de tot felul si alte combinatii...de masina noua nici nu mai vorbesc. Deci, ce vorbim?

Bun, dar atunci cum argumentezi faptul ca exact danezii si norvegienii sunt pe primele locuri in lume la capitolul trai de viata si eficienta in domeniile sociale si economice, in ciuda faptului ca au taxele pe care le au? s-au facut "n" studii pe tema asta si s-a ajuns la concluzia ca nici macar germanii, japonezii, sau americanii nu sunt atat de eficienti ca acestia?

Si atunci, oare de ce urlam ca nu ne convine si ca romanii sunt asa cum sunt? Or avea strainii taxe mari dar pe langa asta mai au si niste beneficii. App, ia exemplul bechtel ca-si arunca pisica moarta de la unii la altii, mai nou se vehiculeaza ca mai avem sa le dam bani dar contdactul s-a facut pierdut si nimeni nu vrea sa se afle ce scrie cu adevarat in acel contract...in cazul asta, eu te intreb...cu ce-am gresit eu? Ca nu vreau sa platesc o taxa imensa care depaseste cu foarte mult valoarea masinii mele? P.S. Commentul este adresat lui @Zyz

Perfect deacord cu tine dar mai intreaba-i pe danezi sau pe englezi ce sisteme de educatie de sanatate au, ce infrastructura au...intreaba-i daca le pare rau de taxele pe care le dau statului, si-ai sa vezi ce vor spune. Am spus candva tot aici si-o spun si acum: nu mi-ar parea rau in niciun moment sa dau cateva mii de € pt o taxa statului daca as sti ca banii mei se duc acolo unde trebuie (impaduriri,parcuri naturale,energie verde,autostrazi, canalizari si apa curenta, statii moderne de epurare a apei,sanatate, educatie, etc)...dar defapt banii mei unde se duc? Iti spun eu, o mare parte din ei se duc la recuperarea celor ce au dat statul in judecata, o alta parte se duc la programul rabla (care pe mine nu ma ajuta cu absolut nimic, defapt le face matul gros celor de la renault si ii ajuta pe ce-i ce vor sa-si ia o masina noua) iar restul de bani se duc in buzunarul unora dintre hotii de la guvernare.

Parerea mea, stiti cand vom avea sansa sa scapam de taxa asta tampita? cand se vor infiinta SUE, iar oameni (impropiu spus "oameni", ca nu prea sunt) gen base,ponta,crin(uta) si ceilalti, nu vor fi decat simpli secretari sau cel mult guvernatori...