Catalin BMW

A,sa inteleg ca nu trebuie neaparat sa schimb farurile?? adica merge sa pun xenon si pe cele actuale?

Daca e lasata pe o parte,nu neaparat arcul trebuie sa fie rupt,ci pur si simplu mai moale,la fel si amortizorul. Binenteles daca a fost lovita,poa' sa fie si din sasiu,adica locasurile in care sunt montate articulatiile sa nu mai fie pozitionate ca inainte(ca din fabrica); in cazul asta...e cam dificil s-o mai faci ca la carte,si o sa cam ai probleme in permanenta in partea cu pricina. Dar poate n-o fi asta.

M-am hatarat sa-mi pun xenon si angel eyes pe masina. Cum sunt "copac" in tot ceea ce inseamna elactrica,faruri,module si alte prostii,va intreb pe voi cum procedez? pe masina am faruri normale(fara lupa) si de atata timp au inceput sa se ingalbeneasca,ba mai mult, sticla din interior a si crapat de atata caldura. In cazul asta ce trebuie sa fac,se pot modifica farurile incat sa se poata monta instalatia de xenon sau trebuie neaparat alte faruri? Sau unde as putea gasi o pereche de faruri cu xenon si angel?

Si ce-ar fi de facut in cazul asta? ori tre' sa schimb ambreiajul compresorului?

Am inteles! A fost modificat calumea,nu gluma. Banuiesc ca si performantele sunt pe masura. Ms de link.

Salut din nou. Vroiam sa deschid acest topic mai demult dar m-am luat cu altele si am uitat. Am si eu o nelamurire cu compresorul de clima,de ce cand pornesc AC-ul,compresorul face galagie? se aude ca un suierat,un bazait mai puternic ca si cum as avea turbo cu reactie . El isi face ciclul normal de functionare,adica porneste si se opreste periodic,aer rece imi baga destul de bine,deci nu am probleme,insa ma deranjeaza zgomotul pe care il face; in acest caz,ce pot sa-i fac,sau cum se intretine un compresor de clima si la cat timp? Si inca ceva,atunci cand porneste ia din puterea motorului,se simte considerabil,e normal lucrul asta?

Foarte tare raspunsul... :goodjob:

Pai asta e un atu pentru iubitorii de break-uri(ca mine :frantics: ).

Toate ca toate,dar eu tot nu sunt lamurit cu filmuletul ala...si nici n-am reusit sa aflu un raspuns la intrebarea de mai sus!:twitch:

Mie imi ia si 11 in oras...Cauta pe forum si ai sa vezi ca sunt o gramada de topicuri deschise pe aceasta tema...te vei lamuri.

Ti s-a rupt cablul de la capota?!?!

Scuze de off topic,dar observ ca de ceva timp ai f mari probleme cu masina(dovada,gramada de topicuri postate de tine); te-ai bucurat de ea la inceput,dar acum nu stiu cat te mai bucuri dupa ce iti apar fel de fel de probleme...si observ ca majoritatea sunt de la electronica.

Domi,nu am spus ca e grav ce am patit,doar ca na....nu- cred ca-i convine nimanui sa treaca prin asemenea situatii...ghinioniste, as spune.

Oho...si inca nu ai vazut tot....!!! Sa vii in oras sa vezi ce jungla e....mi-am luat la p..i pt simplul fapt ca mergeam regulamentar, de am zis ca nu mai calc in viata mea prin jungla aia... Condoleante familiei,imi pare rau pt ce s-a intamplat.

Observ ca majoritatea dintre noi spun ca masinile noi sunt o problema si ca nu mai sunt atat de fiabile ca cele vechi. Parerea mea este ca pe astea noi,indiferent de marca sau model, electronica le "omoara"...prea multa electronica. Nu stiu daca un motor de un model din ainii recenti e mai slab decat un motor din anii 80-90,nu cred ca este mai slab calitativ; insa ce-l face mai putin fiabil este chiar electronica care dupa parerea mea e in exces. Am sa dau un exemplu: acum 20-30 de ani,cand se construiau doua modele de masina cu puteri diferite,trebuiau neaparat sa faca 2 motoare diferite,(cilindree marita fata de celalalt,pistoane mai mari,arbore modificat,chiulasa,samd); din asta rezulta un motor cu o anumita putere si un altul cu o putere mai mare care se monta pe un alt model mai performant. Acum,din acelasi motor,se scot diferite puteri care se pun pe diferite modele,iar totul se face din electronica astfel incat sunt oarecum fortate sa scoata o anumita putere,sunt impinse spre limita...de aceea cred eu ca fiabilitatea a devenit o problema la masinile de generatie noua.

Cam asa ceva...restul "evadeaza" prin alte statiuni mai pe buzunarul lor. Binenteles,sunt si alte categorii de oameni care vin in mamaia sau in alta parte,dar acei oameni isi vad de-ale lor,fara fite sau alte prostii... Dar sa lasam asta,ca suntem mult off topic si nu e frumos.

Treaba ta,eu nu am curaj...

Uite,eu de ex nu m-as baga in viata mea sa iau motorina de la altii...indiferent daca ii cunosc sau nu; sa-l vad eu p-ala cum baga furtunu' in rezervor si trage tot felul de mizerie,mai ales sa fie un tractor sau vreo raba vai mama lor,ca apoi s-o bag la mine in rezervor? no way!!!

Nu spun ca nu sunt masini bengoase la braila,dar alea sunt rezervate pt "jmecari",pisicutele sunt pt restul pustimii,intelegi? orice copil major care a plecat si el pe-afara 2-3 luni si care a facut rost de cativa euri, hop inapoi acasa cu pisicuta...!!

Colegu'...tu te-ai incumeta sa iei vreo 2 bidoane de motorina de la un tractorist sau camionagiu,sa-ti faci plinul la masina? fac pariu ca nu!!!

Da,din cate stiu,odata ce ai dat drumul la clima,ventilatorul(din habitaclu) merge in permanenta,insa depinde de viteza pe care o setezi.

Traiasca vapoarele!!!! (pt unii):frantics:

Mihnea,daca ai sti cati banuti am bagat eu in masinuta asta,ai spune ca-s nebun,sau mi-ai fi spus ca mai bine s-o arunc sau sa-i dau foc. Insa cu totii stim destul de bine ca o masina de 15-20 de ani nu mai e ca una noua,orice i-am face...doar ca unii nu prea vor sa recunoasca. Putem s-o poleim si cu aur,putem s-o gadilam si-n teava de esapament,timpul isi spune cuvantul! Problema nu se pune ca nu a fost sau nu este intretinuta,nici vorba de asta,problema e ca,la fel cum au mai spus-o si vreo cativa colegi de forum,am avut eu o zi mai proasta,s-a intamplat asta e!! Cum iti explici ca in 29000 de km facuti cu ea de cand o am,nu mi-a picat nici macar odata,cu exceptia pataniei de acum cateva zile care, sa fim seriosi, a fost relativ banala...2 carbuni uzati,mare smecherie...!! Crezi ca in toti acesti km,nu am intretinut-o?

Nu m-am putut abtine sa nu readuc topicul la viata tocmai din cauza filmuletului. Stati putin ca nu pricep: sa inteleg ca la ora actuala um M3 e36 e mai rapid decat un M3 e90 si un M5 e60??? Pai si-atunci unde este progresul acestor masini? ce rol mai au astea noi daca una veche le da cu praf in urma?