C_o_s_m_i_n

Frumos micsule! Eu stiam de azi dimineata da' nu v-am zis. Ce platesti? CIC-urile alea la 700 or fi pentru E90. Sunt mult mai ieftine decat pentru E60.

La mine intreruperile in zona aia erau cauzate de motorina proasta. De cand bag doar EVO de la MOL, nu mai am probleme. Incearca asta inainte sa-si bagi aia mainile in motorul tau.

Deja?

Stie cineva la E60 2.0d cat ulei intra in cutie si cat in grup? Pleaca un prieten in Germania si vreau sa-mi aduca ulei pentru ambele. In Autodata apare - la cutie intre 1.5-2.5L. - grup intre 0.8-1.5L in functie de cod.

Pai asa se vopseste in camp electrostatic. Se da cu pulbere apoi se baga in cuptor la copt, unde se uniformizeaza vopseaua si ii creste aderenta. Frumos au iesit! Felicitari!

Stim stim... prinde greu virusul asta beamve dar si cand te prinde... :stuff:

Ce cauti aici oltene? Mersi!

Sa-ti spun ca mie mi-au frecat saptamana trecuta bara spate pana la plastic, in parcarea de la birou? E parcare pazita si totusi n-a vazut nimeni nimic. Si nici nu am identificat masina dupa culoare si urme. Deci... e vestul salbatic. Te descurci cum poti. Ca nimeni nu te ajuta.

Vezi de treaba. Iti rad in nas.

Din pacate asta e tara in care traim. Orice obiect iti poate fi sustras pentru valorificare sau din simpla distractie. Plus ca nu sunt nici atenti, o freaca, o ating fara nici o grija. Putini sunt la fel de atenti cu masinile ca noi. Totusi ma mir cum dracu le-au scos? Ca ies destul de greu. Foamete mare in tara asta de kkt...

Nu, a ta e editie limitata. Are distributie din titan, produsa la NASA. In tot topicul se povesteste ca problema cu distributia nu s-a rezolvat nici la motoarele noi si tu esti nedumerit. :ass:

A, l-ai combinat pe Inside? PS: cand te gandesti ca sunt si E60 fara navi, normal ca e bine.

Lasa ma atata teoria conspiratiei. Doamne frumoasa e. Ionut, s-o stapanesti sanatos si fara probleme! F-urile astea le aseman tot mai mult cu un rechin. Ca tot e in traditie... Hai cu mai multe poze.

Ma... cat platesti atata face. E jumate pretul dar nu e acelasi nivel. Dar tot mai bine decat putoarea de sistem standard.

Aha. E o varianta... Doar ca wooferele pe acelasi canal nu au aceeasi profunzime ca si cele stereo. Insa pentru investitia data e ok.

Asa da. Nu e o suma mare pentru un sunet decent. Insa... filtre pe fata... canci? Ca in configuratia aia, ai la distorsiuni de nu-i adevarat. Plus sunet murdar, nefiind alocate frecventele potrivite fiecarui difuzor (in afara de tweeter, care are condensatorul lui).

7 mid, 4 tweet...

Ce m-ai uns la suflet.

Eu zic ca-s bani aruncati pe ledurile astea de AE. Pana in momentul de fata n-a gasit nimeni o varianta cel putin la fel de luminoasa ca AE-urile oem de pe noile F-uri. Si decat niste leduri abia vizibile in soare, mai bine clasicele becuri. Pentru erori, du-te din nou la Vali sa-ti dezactiveze error checking-ul pe angel.

Media la drum lung (urban+rural), minim 100km nu mi-a trecut niciodata de 6. E drept ca pe Autostrada Transilvaniei nu ma incumet peste 150. Poate conteaza si stilul de mers, nu stiu. Dar daca pana la Bv (400km) fac 5-5.5 ore, nu cred ca merg batraneste. O fi o generatie de motoare mai economice, ce sa spun...

Tu tot amintesti de sunet L7 dar sistemul descris nu e L7. Ai 4 mid-uri, 4 tweetere si 2 subwoofere L7. Alimentate dintr-un amplificator aftermarket care... tot n-am inteles... are amplificarea fata de masa (daca tot spui ca pleaca un singur fir la difuzoarele fata)? Ce putere poti scoate dintr-un astfel de amplificator? Era mai bine sa faci o schema, sa intelegem ce-i acolo. Si cine ti-a spus ca trebuie demontat bordul pentru montarea difuzorului central? Sistemul asta e CEL MULT un Hi-fi mai potent. Si tot n-ai spus cat te-a costat toata distractia asta. Ca sa stie omul, cum e comparativ cu un retrofit de L7 (sau Hifi).

Da... pare... insa e cat se poate de real. Sambata dus, duminica intors. Bine, in Ardeal si circulatia e mai lejera. Claudiu, cu rotile pe 17 ma apropii si eu de consumul tau. Nu ca as renunta la 245 in favoarea consumului, dar e bine de stiut influenta rotilor. Ca multa lume se intreaba de ce calul lui e mai flamand.

Cred ca temperatura asta in jur de 10 grade + anvelopele de 225 scad foarte mult consumul. M-am trezit ieri cu un consum dupa 600km, ce l-am mai vazut doar cand am luat masina. Rotile de vara (245/45 R17) adauga vreo 0.7%. http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/6/36520176mpE.jpg

Da ma, dar 1A tre sa duca oricare. Ca mai mult nu papa un incarcator. Ma gandesc doar ca fiind deja un F30, sa nu fi ajuns ca, si in prize sa gasesti PWM sau cel putin impulsuri, iar priza din fata sa aiba ceva armonici care sa nu convina incarcatorului respectiv. As spune ca e cam singura varianta.

In talpa oglinzii interioare. Se vede in parbriz.