C_o_s_m_i_n

Da. Sa montezi un Webasto.

De unde esti? Colegul SKW a montat mai multe. Iti trebuie scaunele cu modulele din ele, butoanele de incalzire si facuta instalatia. Apoi codarile. Uita de reprezentanta.

Nu ne-a dat peste cap. Minusurile le-au vazut toti. Dar nu toti pot trai cu ele.

Ei n-are... e si el o veriga in lantul audio. Ce daca-i pe fibra? Pana la fibra nu el face conversia in MOST? Poate sa pastreze ori sa diminueze calitatea prin algoritmii de prelucrare. Am trecut si eu prin asta. O mica diferenta la sunet EXISTA. Si nu o aude oricine. Dar un sound fanatic care isi cunoaste sculele, simte imediat diferenta. Si ma refer strict la diferenta de sunet intre CCC si CIC. La mine amplificatorul a avut acelasi firmware in ambele teste.

Victima CIC.

Stai ca inca nu-si da seama ce inseamna bmw.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/102015-e60sound-quality-audiocine-a-mai-facut/page__st__360__p__2277333__fromsearch__1#entry2277333

Difera difuzoarele din usi. Cele de la luneta si de pe bord is la fel.

Unii nici nu le mai monteaza in usile spate. Prefera sa nu gaureasca panourile. Si nu se intampla nimic.

Nu conteaza cati ani au. Daca n-au stat in mediu umed, sunt ca-n prima zi. Diferente clar vor fi.

Si undeva mai este interfata de conectare a telefonului, care probabil e dedicat unui model de telefon din epoca de glorie a masinii. In afara ca strica aspectul, nu are nicio utilitate in ziua de azi.

Precis, dupa 2 ani...

Pentru ca aveam un lapsus si intre timp i-a dat kenbobo.

Nu 5-600. Un minim de 400 lei mi se pare decent pentru morimoto. Eu am dat vreo 350 la pret de importator si vezi noaptea cu ele mai bine decat cu astea oem de pe e60. Mai era cineva pe aici deja la al 4-lea set de lupe (ieftine) si tot cu probleme. Dar nu te lasa impresionat de-un carcotas ca mine. Ia-le care-ti plac tie.

E tot celebrul N47. Cand am luat masina, si eu aveam celebra bataie a carcasei filtrului de aer. In rest n-am avut si nu am probleme de tremurat. Nici toba nu tremura. Poate sunt eu mai norocos.

Exact ca si kitul ala de 200 lei. Daca un kit de lupe Hella original depaseste 500-600lei, ce pretentii ai putea avea de la kitul indicat de tine? Daca vrei calitate, alege si tu de la vanzatori cu traditie.

Al meu nu tremura si nu stiu cat e de normal sa tremure. Mai am un diesel si ala tremura in draci. Bmw-ul mi se pare chiar rafinat. 520D 2008 manual.

Din stiinta mea, hartile de 2016 nu-s ok.

Ca orice chilipir.

Nu iti da eroare. Caloriferul infundat e consecinta amestecului de antigel cu apa de fantana sau alt tip de antigel. Si nici c-o sa se mai desfunde vreodata. Doar inlocuit. De curios, ce culoare are antigelul?

Am trecut eu prin asta. In primul rand, E60 nu e masina de oras, mai ales in anotimpul rece. Distrugi acumulatorul in regimul asta. Demonteaza-l de pe masina, lasa-l la incarcat 24 de ore si vezi cum se comporta. Daca in urma incarcarii mergi 2-3 saptamani fara probleme, acumulatorul e ok.

Nimic mai frumos decat o masina curata prin zapada. Legat de soft, e clar ca al tau avea probleme daca inainte era fumigena iar acum nu e. Insa ca fapt divers, n-o sa intalnesti tuner care sa laude munca altui tuner. Toti fac troaca de porci softul concurentei. E cerinta obligatorie in bransa.

Il suni. 0720.112050

FRM-ul de care spuneam era cu AHL. Cu parametrul BI_XENON_BEI_LH nicht_aktiv - la flash se aprindeau becurile de faza lunga fara xenon aktiv - la flash se aprindea doar xenonul. Si da, daca nu era FRM-ul potrivit, trebuia sa ai eroare. Comunica diferit si la AHL simte lipsa modulelor SMC din faruri.