C_o_s_m_i_n

Mersi Brigi! Cam greu cu sanatatea dupa atata chin. Imi mai trebuie un concediu. Myx, chiar o sa verific daca merge reglata intensitatea individual in auto. Dar nu inteleg o chestie: cum iti creste tie intensitatea gongului odata cu cresterea volumului la muzica? La mine n-are a face. Si nici volumul de la navi nu il poti regla. In CCC mergea. Ps: am fost acum la masina. Nu ai absolut niciun control individual asupra fluxului de aer pe cele 3 iesiri de ventilatie. Poti regla doar temperatura aia. Si mai poti seta turatia ventilatorului din butonul de trepte de pe panoul de clima. Repet, in ccc poti regla fluxul de aer individual pe fiecare iesire din cele 3. Asta nu poti aici in cic.

Pentru mine is hotaratoare cele doua neajunsuri ce le-am enumerat mai sus. Dar ar fi cam asa: 1. In CCC mai aveam niste setari pentru lumini, care aici nu mai pot fi codate. Era vorba de activare/dezactivare cornering din idrive si cateva setari de raspuns la schimbarea directiei. 2. Mai sunt in lista de service reminders cateva lipsa, printre care si verificarea antigelului, inlocuire bujii la benzinare, etc. 3. La apasarea unui buton de incalzire scaun, automat aparea un meniu de popup cu heatsliderul pe scaunul respectiv. La CIC... pauza. Nimic 4. Iar acum.... si problema cu sunetul prea puternic pe PDC, gong si voce navigatie. Nu or fi ele multe, dar cea cu ventilatia doar pe 2 iesiri simultane ma nemultumeste total. Pai la parbriz nu poti da decat daca dai si la picioare. Sau daca dai spre fata, nu poti da la parbriz. Ma rog, cine a avut inainte clima cu butoane de aragaz, nu stie ce vorbesc eu aici pentru ca la ei oricum tot asa era. Ventilatia doar pe o iesire sau cel mul 2 din 3. Chiar si dupa upgrade la panou de clima High. Apoi... fluxul de aer nu il mai poti regla independent pe fiecare iesire ca in CCC. WTF???? Pai cu ce is mai speshal ca am clima High daca o folosesc tot ca pe cea simpla? Aaaa, ca am butoane frumoase? Bullshit. Intotdeauna am admirat asta la E60, ca-i printre putinele masini care nu te conditioneaza la directionarea ventilatiei. Ba mai mult, poti regla intensitatea individual din idrive pe fiecare iesire. Eh, filmul asta s-a terminat daca ai CIC. Lipsurile astea poate unii nu le observa, pe altii nu ii intereseaza iar altii le accepta. Dar eu nu. Si nu indemn pe nimeni sa nu-si puna CIC. Doar ca pentru mine nu-i ce trebuie.

Este? Cum m-am umflat, asa m-am desumflat.

S-a rezolvat si cu sunetul. Update-ul era cheia. Insa acum ma lovesc de alta problema. Gong-ul, PDC-ul si vocea de la Navi suna foarte tare. Si cand spun TARE, nici nu te poti intelege in masina de ele. Cu toate ca le-am setat pe minim din meniul CIC-ului. Daca mai pun si neajunsul ca ventilatia nu mai stie sa sufle simultan la parbriz, corp si picioare, balanta inclina foarte mult spre revenirea la CCC. Sunt niste neajunsuri care pentru mine conteaza foarte mult. Prea putin ma intereseaza ca-i HD, daca pierd functiile astea. E trist ca dupa o saptamana de chin, cheltuieli fara numar si nopti nedormite, ajung de unde am pornit.

La noi in Ardeal e o expresie: colduÂş tuning. Explicatia o gasiti in DEX.

In urma unor cercetari pe forumurile straine, am zis sa incerc si inversarea fibrelor in mufa de la CIC. Mai rau, a si aparut eroarea de SOS. Deci clar nu am o problema in inelul optic. Cel mai probabil tot update-ul e solutia.

Nici nu-mi imaginez cat umblai daca bagai doar uleiul...

Ups... acum vad postul. Pai... astept Adi. Te sun maine si vedem cum facem.

Nu credeam sa vad asa topic si pe bmwclub...

Eu am si TCU. Cand e intrerupt lantul optic, am eroare de SOS. Mi s-a mai intamplat in trecut, cand am instalat sistemul de sunet. Insa acum n-am asa ceva. Si am verificat si fibrele. Toate-s ok.

Nu stiu cine e. E prietenul unui prieten. Daca ajung, si mai am vlaga dupa operatiune, iti dau un semn. In seara asta, 4 ore am incercat tot ce era omeneste posibil, cu Bogdan. Nu vrea nici sa-l tai. Ba mai mult, nu mai apare nici USB-ul in meniu. Mi-a mancat zilele CIC-ul asta. :bashwall: Chiar ma intreb daca-l mai tin sau il vand si revin la CCC care din multe puncte de vedere e inca superior.

#0909 am adaugat deja. Dar $6VA nu. Oricum, CIC-ul e instalat si codat. N-am avut probleme cu el. Eroarea apare la codarea default a MAMP (amplificatorul). Multumesc Bogdan. Lasa ca te hartuiesc la telefon dupa ce ajung acasa. PS: Da, update-ul categoric cu ICOM B, pe fibra, de-asta am cautat de nebun. Vedem daca mai e necesar dupa ce fac ce ai descris mai sus.

Mda... Mersi. Am gasit pe cineva disponibil in Oradea. Vedem cum rezolv. PS: tot pe site-ul ala am citit despre necesitatea unui update.

Probabil amplificatorul audio are un firmware prea vechi pentru CIC si nu comunica. Update-ul de soft se face doar pe fibra optica. Inca n-am gasit unde... ca aici n-are nimeni scule. Sau la reprezentanta, dar aia fac la toata masina si nu stii daca crapa ceva.

Am montat in sfarsit si CIC-ul. Dar trebuie sa fac update la amplificator (sper ca doar atat) pentru ca nu am sunet. Insa mai e un lucru care ma deranjeaza. La CCC puteam distribui ventilatia simultan pe toate cele 3 iesiri (parbriz, corp si picioare). Exista o setare INDIVIDUAL. La CIC sufla pe toate 3 iesirile doar pe setarea AUTO. Dar atunci nu ai acces la intensitatea aerului, il lasi sa bage cum are pofta. In rest poti activa doar cate 2 iesiri simultan. Asa e CIC? http://b9.is.pp.ru/c/cosmin34/1/45610311qYU.jpg http://b9.is.pp.ru/c/cosmin34/0/45610310nOi.jpg De asemenea, la pasager nu mai apare reglajul temperaturii, e totul gri. E normal? http://b9.is.pp.ru/c/cosmin34/9/45610309poC.jpg

Corect! Schimba rolele. Ai una de intindere si una de ghidaj.

Haha... next level?

Nu e distributia. E vreuna din role sau rulmentii din alternator.

Exista PM.

De unde esti?

Ai luat decizia corecta. Catalizatorul e obligatoriu la un diesel.

Vaselina e pentru priza de la cutie. Trebuie sa culiseze bine rulmentul pe ea.

Colegu... faci mari confuzii. Nu toate lupele de interior sunt cu cornering. Din nou iti spun ca NU AI ACELE FARURI! Si nici modulul de lumini aferent. Ce an e masina ta? Farurile cu cornering au lupa striata. Tu ai lupa clara. Corecteaza-ma daca gresesc. Chiar sperai ca ai pe masina vreun echipament care trebuie doar activat?

Cine ti-a zis sa elimini si catalizatorul? Foarte rau ai facut. Dpf-ul e dispensabil, dar catalizatorul nu.