C_o_s_m_i_n

Nu se poate. Doar unitatea frontala citeste mp3.

Tare asta. Cred ca, in cazul asta cel mai bine e sa apelezi la un service unde dai banul si iti pun baietii exact cat ai nevoie. Nu e nevoie nici sa cobori din masina. Scoti banii pe geam.

Adevarat a Inviat! Eroarea iti apare si dupa a 2-a, a3-a pornire? Ca de obicei se mai pastreaza la prima pornire. Daca da, poate ai o problema cu IBS-ul.

Inteleg ca la orice marca si model e aceeasi.

Iti dai seama cum e ala aftermarket...

Febi NU sunt originale. Cand le-am schimbat eu, am fost intrebat daca vreau Febi sau oem. Nu inteleg ce sens are intrebarea, fiind vorba de niste piese vitale.

Piesele inca disponibile!

Mai sunt: - O pereche mid-uri L7 - O pereche tweetere Individual - O pereche mid-uri standard - O pereche subwoofere standard.

Cumulat.

La o vizita intr-o reprezentanta (n-are importanta care), unde cunosteam pe cineva atat intre mecanici cat si la receptie, stand la taclale am intrebat cum e cu distributia de N47, cate lanturi rupte au avut. Raspunsul a fost: niciunul. Doar zgomotoase. Insa droaie de M57 (motorul de 3000) cu lanturi rupte. Asa ca eu m-au linistit si mai mult decat eram. Pana la urma nu e dracul asa negru cum pare.

Shit happens... Asa ajungi sa inveti meserie si sa-ti repari masina singur. Doar ca nu oricine are timp si disponibilitate pentru asta...

Doar de pe retur. Filtrul e inainte de motor, deci si inainte de pompa de inalta presiune.

Din stiinta mea se potrivesc casetele de la LCI la nonLCI. Nu stiu daca sunt identice, dar sunt compatibile. Iar uleiul oem e acelasi. Ca sa functioneze servotronicul, mai trebuie trase niste fire. N-as sti sa-ti spun de unde, banuiesc ca de la DDE. Poate Neo te poate lamuri.

Pai filtrul e inainte de pompa. Daca se desprind din pompa, tot adio injectoare. Intr-adevar Delphi e dezastru.

Servotronicul mai are o mufa in plus iar in ea mai e o supapa comandata electric, care intareste sau "inmoaie" directia. Poti pune caseta cu servotronic, dar va lucra tot ca o caseta normala. PS: lasati-l pe colegul medes calan pentru ca e italian. Nu cunoaste bine limba romana, insa e un meserias de exceptie. Sa ne bucuram ca avem printre noi astfel de oameni si sa incercam sa intelegem cat de cat ce spune. Oricum reparatia nu se poate face pe forum, insa ideea se poate prinde. Reparatia trebuie facuta mecanic.

Bai frumoasa culoare... Si rara.

Da, stiu. Al 3-lea schimb deja e aproape 100.000km. Normal ca trebuie altul. Cam pana in 100.000 il inlocuiesc si eu. Dar la mine inseamna deja 6 schimburi de ulei (la interval de 15000). Eu insa vorbeam de importanta inlocuirii lui. Nu e un pericol. Am mers o data cu filtrul pana aproape de 100.000 si brusc se balbaia in sarcina. Dupa cateva zile l-am schimbat si aia a fost. Motorul n-a avut de suferit.

Sau mai bine direct cu masina, da' sa nu se vada numerele de rumenisch.

Confirm ca nu exista diferente din acest punct de vedere intre lci si non lci. Si eu am Style122 pe lci si inainte au fost pe un non lci. Eu cred ca jantele tale au fost montate pe alta generatie de bmw, cu inelul de centrare mai gros. Prin urmare idiotii au strunjit jantele.

Filtrul de motorina e cel mai putin periculos dintre toate filtrele. Din proprie experienta iti spun ca pana se infunda trec multe schimburi de ulei. Iar cand se infunda, e simplu: brusc nu mai trage. Niciun alt pericol nu te paste.

Asta inseamna Common Rail.

Asa se auzea motorul meu inainte sa schimb distributia. Nu e grav, dar e un inceput. Si totusi cam devreme la 80-90.000. Eu n-am schimbat arborele pentru ca am schimbat lanturile preventiv si pinioanele de pe el nu incepusera inca sa se uzeze.

Complet n-o sa fie, ca deja 4 din 16 sunt B&O...

Puiule, tot am vrut sa te intreb... nu ti-e frica in parcarea aia? Ca mie imi par cam inguste locurile. Eu asa m-am ales cu usa pasager si bara spate frecate, ca n-au incaput cu "tir-ul" in parcare unii.

Din Olufsen sunt doar o parte de difuzoare inca. Dar dupa testele mele comparative, difuzoarele de Olufsen redau mult mai fidel si mai natural sunetele. Nebunie Puiu', nebunie! Da' ce sa fac, nu ma pot abtine. Dintre toate iubitele, e singura care isi merita investitia. Hitman, sa stii ca putini ar aprecia toate astea la o eventuala achizitie. Poate doar un pasionat adevarat.