C_o_s_m_i_n

Evident. La automata folosesti franele mult mai des si mai intens decat la manuala.

Iar la automate se duc si mai repede.

Multumesc.

Inca de vanzare: - 2 perechi mid-uri Logic 7 - o pereche tweetere Individual - o pereche mid-uri standard - o pereche sub-uri standard.

Ia becurile cu 150 lei. Tot un drac cu alea scumpe. Oricum nu vei vedea diferenta.

Am scapat de vechiul LED de avertizare. Gata si display-urile mari. Ziua: http://www.youtube.com/watch?v=Vh_OOIv3T74 Si noaptea: http://www.youtube.com/watch?v=dMQ8l7KKWBU&feature=youtu.be Sistemul porneste odata cu sirocoul, are 2 display-uri montate in interiorul parbrizului, respectiv lunetei (alb pe parbriz, rosu la luneta) si senzori de lumina. Isi creste liniar intensitatea ziua si scade in intensitate noaptea. Se poate vedea ce se intampla daca luminez senzorii cu lanterna. Lumina e atat de intensa incat noaptea daca ar functiona la maxim, n-ai putea-o privi. Le-am construit cu senzori pentru a nu atrage privirile in functionarea nocturna. Daca sirocoul inca functioneaza, la punerea contactului display-urile se opresc si ramane doar un mic LED SMD in spatele display-ului, vizibil doar din habitaclu. Inca n-am curatat surplusul de silicon de la lipirea pe parbriz. Asta daca va intrebati ce sunt neuniformitatile alea pe langa el.

Asa, si ce-i cu site-ul ala?

Am vorbit eu cu mosul a cui e firma. E chimist. Are calitate buna a vopselei, insa un lucru i-a scapat: iese lucios, nu mat precum vopsirea din fabrica.

Sunetul e un upgrade care merita oricum. In final tot la full retrofit vei ajunge pentru ca deja vezi schimbarea.

Eu zic culoarea oem.

Flansa e cu tot cu rulment.

Da, ai norocul sa ai talon fara dimensiuni de anvelope trecute in el. La mine la ambele masini, dimensiunile sunt mentionate in talon. Cu politia nici eu n-am avut probleme. Singurul inconvenient apare la ITP cand tre sa ai pe masina ce e trecut in carte.

Ei sunt obligati sa-ti treaca in carte tot ce e trecut pe stalpul masinii sau in brief (in cazul masinilor aduse de dincolo). La Passat-ul meu le-a fost lene sa faca asta la prima inmatriculare. Asa ca la vreo 2 ani, cand am schimbat dimensiunile rotilor, am mers frumos la RAR si le-am aratat in copia de pe brief ca sunt trecute si alte dimensiuni decat cea care au trecut-o ei din comoditate. Mi le-au trecut toate fara sa coste nimic. A costat doar preschimbarea talonului. La E60 i-am atentionat din start ca am o droaie de dimensiuni trecute pe stalp, sa nu omita vreuna. Tin minte ca vreo 15 minute au tot notat serii de pe stalp.

Nu pe ccc. Pe CIC stiu ca e functional. Nu stiu daca toate optiunile sunt active, sau cu ce artificii s-a facut. Stiu doar ca e codat si merge. Deocamdata nici cic-ul nu ma pasioneaza si nici nu am finante pentru el. Am alte belele. Insa principalul scop a fost sa mai imbunatatesc sunetul individualului. Ca si putere ma satisface.

Asa stiam si eu. Dar cunosc un caz concret cu CIC si sistem audio B&O complet operational. Nu la noi. In Germania. Dar nu conteaza asta. Difuzoarele B&O deja au adus un plus de fidelitate auditiei. Oricum pana la full retrofit mai e. In binecunoscutul meu stil, fac totul in pasi marunti, ca ardelenii.

Shhhhhht...

Pai sigur o sa functioneze. Insa mie mi-ar sta pe creier ca nu stau in prinderile originale. PS: ia vezi unde strecori aici un difuzor mai mare: http://img607.imageshack.us/img607/7846/img0901k.jpg

Pai pe fata ai montat cele 3 care se potrivesc. Eu spun de celalalte 4. Ah... stai sa vezi la luneta, ca nu ai loc sa pui mai mari.

Ma, nu conteaza anul. Hardware e identic. Insa o sa fie tiganeala cu mid-urile alea ca sunt de E93 probabil. Doar 3 mid-uri se potrivesc. Restul sunt mai mari decat prinderile de E60 si o sa le poti prinde doar intr-un surub sau dai alte gauri si va sta difuzorul intr-o parte. Ma rog... o sa constati tu cand le montezi.

Up!

Se adauga: - 2 perechi mid-uri Logic 7 - 250 lei perechea http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/5/36865415BJe.jpg http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/7/36865417ufp.jpg - o pereche tweetere Individual - 250 lei perechea Pentru compatibilitate, pot fi scoase din carcasele lor (dupa cum se vede si in imagine) si bagate in orice alta carcasa de tweeter. Compatibile cu orice model de BMW cel putin dupa 2004. http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/4/36865414Fzg.jpg Toate sunt in perfecta stare de functionare, nu au probleme.

Bai... tu o tii in punga?

Neah... se carpeste. Daca din restul daunelor doar spatele e considerat "avariat", bombeul ala din cupola se trece cu vederea.

In sensul ca trebuie tot spatele, poate bucati de sasiu, brate spate, praguri, aripi fata, o oglinda, bara, suporti, un far, indreptat vreo janta si realiniat sasiu. O nimica toata... 8P Nu comentam dauna in sine, ca se poate intampla oricui, insa sa spui ca e avariat doar spatele...

Conteaza prea putin ce recomand eu, cat ceea ce gasesti prin zona ta. Liqui moly e un ulei nemtesc foarte bun si nu e contrafacut. Eu folosesc Rheinol, de asemenea nemtesc necontrafacut. Si mai sunt variante. Dar la Castrol, Aral, Mobil trebuie sa ai mare grija la sursa.