Maverick

Mi-au dat spray-ul in cauza cand am luat masina, dar ma indoiesc sincer ca ar face minuni...Oricum mai bine decat deloc. Loc penntru roata de rezerva nu am, decat daca o las in portbagaj si nu mi-ar place sa "alerge" pe acolo in ritmul in care fac eu slalom... Imi place insa programul de asistenta 24/7 BMW. Teoretic, daca se intampla "ceva" (fie ea si o pana de cauciuc), sun la Asistenta si vine un alt bmw, luminat ca un brad de craciun si cu platforma, si-mi repara...ce-o fi de reparat. Si daca ei nu vin pentru oarece motiv, asigurarea acopera si costurile de reparatie/inlocuire pt pneuri... :blink:

Pt X3 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=52&fg=15 Pt X5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=52&fg=15 se pare ca noul forum a schimbat si functionalitatea anumitor butoane...

Dap a venit incaltat cu RF din fabrica. Fara roata si fara cric. Si acum ca am incalta-to cu unele de iarna, normale... ma cam inteapa inima cand ma gandesc ca pot ramane in creierii muntilor intr-o banala pana de cauciuc.. ps:nici eu nu vad caracterele romanesti.

Pentru teste imi este suficient. Cred ca dupa cateva sute de km iti dai seama daca iti plac sau nu. Oricum, luni ma duc ori sa le cumpar pe astea ori altele.. Cred ca pot prelungi perioada dar sa fiu sincer nu stiu cat. Aveau chiar si un X3 echipat de ski de inchiriat cu 750E/3 saptamani.

Pentru 5E/zi/roata x 5 zile inseamna 100E... Cand o sa le cumpar o sa dau minim 1700E asa ca cei 100 pe care-i dau pt teste nu reprezinta nici 10%... Unde mai pui ca legea ma obliga la pneuri de iarna incepand cu data de 15 noiembrie iar daca nu as cotiza suta de euro pt inchiriere, foarte probabil as cotiza cateva sute in amenzi. :blink:

Cum parerile sunt impartite si vad ca lumea nu prea s-a inghesuit sa voteze, am fost la garaj si am inchiriat Dunlop-urile (5E/zi). Jantele si cauciucurile de iarna le-am "cazat" tot la ei intr-un spatiu climatizat pt 50E/sezon. Impresii dupa 30km: - asta o sa sune ciudat dar sunt mai putin zgomotoase decat cele de vara (run-flat)! - masina pare sa fi pierdut la capitolul stabilitate (deh de la 255 la 225...) si am o senzatie foarte ciudata in volan... in special cand virez.. ca si cum incerc sa rotesc un giroscop. Sper sa ma obisnuiesc... - din punct de vedere estetic, trecerea de la 18///M la 17 oem (cred ca sunt style 110) i-a afectat grav "look-ul". - cum aici nu e zapada, cred ca maine dau o tura pe la Hunsruck. Pana una alta votul ramane deschis, iar parerile si experientele voastre sunt binevenite. Drumuri bune.

Auuuu.. nasol moment. Erai cu gume de iarna? Din cate stiu astea sunt intarite lateral... vroiam sa te intreb de roata de rezerva. Ce? Cat? Unde? Mai exact : De unde ai roata? Cat a costat? Unde o tii?

A fost doar o gluma nevinovata, imi cer scuze daca te-am ofensat. La X3, daca ceri echipare M+S cand comanzi, primesti Continental.

Intr-o economie globala... :blink: Totusi, ma indoiesc ca BMW ar alege ceva prost ca oem-uri... Alte pareri mai putin nationaliste? :)

La reprezentanta BMW locala mi-au propus Continentalurile... Nu vad sa fi votat cineva... Sunt chiar asa rele? ca la pret nu as zice....

un link de interes general

pentru ca...? Multumesc. Cum se comporta la capitolul zgomot?

Asadar se cauta gume de iarna pentru X3 E83. Ce sa fie si .. DE CE? Multumesc anticipat pentru comentariile la subiect.

Eugen, mai ai ceva noutati?

Gri inchis. Trage o privire la masina din profilul meu... poti sa-ti faci o idee. link

Perfect de acord cu ce zice "io's" mai sus... Legea-i lege pentru toti, indiferent daca e sofer profesionist.. ba as indrazni sa spun "cu atat mai mult". Mare greseala ca nu ati fost la politie sau nu ati completat declaratiile si schimbat asigurarile "pe loc".

Imi pare rau pentru sotia ta, insanatosire grabnica. Cat despre soferii amintiti de tine din pacate numarul lor creste... Nu doar ca nu au respect fata de ceilalti participanti la trafic, dar cred ca sunt si indreptatiti sa faca cam ce vor.. de la neacordarea prioritatii pe motiv ca "ce vrei mah, nu vezi ca eram deja intrat in intersectie", depasire "la limita" pe linie continua si taiat fata ca sa ajunga cu o masina mai in fata si poate cu 5 minute mai repede la destinatie (daca ajunge) si pana la evenimente mai nefericite cum ar fi cel in care ai avut ghinionul sa fii implicat. Imi pare sincer rau. Personal mi-am zis ca nu mai vin cu masina in tara decat atunci cand poate o sa fie autostrada pana la mine in curte... Poate asa evit toti "smecherii" care depasesc pe dreapta, dau flush-uri ca sa ma dau la o parte din fata lor, nu pastreaza distanta de siguranta, ataca curbele ca la F1 sau opresc cand ti-e lumea mai draga fara sa dea semnal si eventual in mijlocul drumului. Lista e lunga... Drumurile noastre sunt mult prea periculoase... (si nu spun asta din cauza ca nu conduc bine, ci pentru ca mi-e frica de inconstienti ca cei mai sus mentionati). Drumuri bune tuturor.

Felicitari pentru alegere! Iti doresc sa te bucuri din plin de masina. Abia astept sa o "vad" la test drive cu noul motor de 177cp. Asa pizma aveam pe posesorii de serie 1 care se "scaldau" in herghelia aia de cai... Iata ca a venit si vremea X-lui. Drumuri bune.

Imi pare sincer rau sa aud asta, insa ma bucur ca esti OK. Fierul, cat ar fi de lovit se repara... Sa ne tii la curent.. Toate bune.

din pacate nu.. :blink: iesirile in decor au fost langa acul de par (Curba Dunlop)...in partea diametral opusa...

Vad ca s-a discutat aprins pe marginea subiectului... Sa va pun cateva poze... Ca la orice eveniment auto care se petrece in Germania, distractia a fost maxima.

Esti sigur ca nu e de la motorina? Si al meu a facut la fel dupa ce am alimentat in Franta cu Total Excellium... Am pus Shel V-Power si acum toarce ca un pisoi...

Si pe mine ma batea gandul la chip, dar dupa ce am simtit masina si punand in balanta avantajele/dezavantajele, am decis sa nu fac pasul asta. De ce nu: 1. odata facut chipul, pierzi garantia pe electronica/transmisie/motor. 2. plusul de putere/cuplu dauneaza transmisiei pe termen lung. 3. oricat il vei vitaminiza nu vei obtine un motor de ///M. E un diesel totusi... Daca o iei noua, mai bine astepti pana in septembrie ca il vor scoate din fabrica cu 177cp si cu blocul motor din aluminiu.. edit: @Poison, multumesc mult pentru sfat; cum da o ploaie o sa verific si te anunt... cred ca, tinand cont de vantul de afara, intr-o ora-doua ma lamuresc.. :blink: