Touring Girl

s a tot spus. foliile din interiorul usilor nu sunt lipite.

stai putin ca ceva nu e in regula. in semnatura vad ca ai e46 2004. pt ce ai nevoie de butoane de NFL?????? de ce nu ti cumperi consola cu butoane pt incalzire ( consola de facelift)???

vrei sa pui incalzire in bancheta?

de cand ti au pus folie, ti au lasat alea dezlipite...............

trebuie recodata doar daca unitatea e luata dupa e46 cu navi mica, altfel daca e luat dupa e39, e38,e53, nu mai trebuie recodata. valabil si pt MK IV

din ce stiu eu, se construieste alt etaj final si se anuleaza etajul final din el.........

conteaza care e traseul? verifici capatul de la casetofon cu capatul de la fiecare boxa dar iti spun, faci munca voluntara, etajul final face figurile astea.

asta oare de ce cere atata???? ca e cheala masina http://www.autovit.ro/bmw-520-C14439996.html

cat vrei sa dai pe ea? LE: masina asta e mai cheama ca spanu'.....dar macar are xenon in proiectoare: http://www.autovit.ro/bmw-520-C18635285.html

da, asa am vazut si eu in ETK dar in realitate nu l am vazut

se pot monta bineinteles. conteaza anii masinii ( daca sunt facelift sau prefacelift). mufele de la scaune sunt diferite la e39 inainte de 99 si e39 dupa 99. nu ar trebui sa te deranjeze prea mult treaba asta, doar ca tre sa gasesti alti pini, scoti firele de pe masina cu incalzire, pe pui pe cealalta si adaptezi mufele ( pui pinii corespunzatori, dar asta numai in cazul in care una e inainte de 999 si una e dupa 99) legat de comezi, la fel, poti da firele jos de pe una si pe lui pe cealalta sau iti cumperi kit retrofit de cabluri. cu pilotul e posibil sa fie putin de munca daca nu il ai montat pe masina, acolo nu prea stiu multe informatii sa ti dau, las pe alti colegi care si au bagat nasul pe acolo pt incalzire in scaune cablajul sigur nu e. poti cumpara kit retrofit ( eu asa am facut) sau poti lua firele de pe masina donatoare

ala e amplificatorul audio pentru sistemul audio HiFi de pe e39( se afla intre modulul radio si boxe). Etajul final(finalii) care se buseste de obicei si nu mai merge sunetul pe o parte sau merge cu intreruperi se afla in modulul radio ( nu in asta din poza). ce ai tu acolo in poza doar amplifica sunetul venit din modulul radio. daca modulul radio e busit...............cred ca iti dai seama ce se intampla deci: - in cazul sistemului audio standard, exista un singur etaj de amplificare - in modulul radio (masini cu navi) sau in cass/cd (ala din bord) - in cazul sistemelor HiFi si Top HiFi cu DSP exista 2 etaje de amplificare - acelasi ca si mai sus + etaj de ampligicare in amplificatorul separat. pt HiFi e ala din poza de mai sus iar pentru Top HiFi e ala mai mare si de culoare neagra ( DSP)

ai auzit bine. in cazul e39, da, e asul insa mai exista si sistemul M Sound, pe ala inca nu l am vazut nici in realitate, nici pe net si nici nu l am auzit pe undeva..........M Sound fata de Top HiFi cu DSP are alt subwoofer..........

daca nu spui si despre ce masina e vorba.......se poate orice pune oricum

verifica toate firele atunci

teoretic dar practica ne omoara. cel mai probabil etajul final din cass face figurile astea..............

nu ai inteles, amplificatorul e in cutia radiocasetofonului. mufa aia cu pini lati e mufa de iesire, de acolo pleaca firele spre boxe. cand am zis amp m am referit la un circuit, nu la o cutie separata gen statie.

tre sa schimbi si difuzoarele daca vrei calitate! oare de ce la sistemul top hifi cu dsp sunt alte difuzoare in toata masina si sunt de 8ohmi???

pana in spate la ce? la boxe? ca daca nu ai navi ( cu BM24 sau BM54) amp audio e in fata in spatele cass/cd si de acolo pleaca doar firele catre boxe

nu mai banui ca banuiesti gresit. trage 3 fire dupa firele de culorile spuse de mine. i-BUS e un fir de comunicatie nu de 12v+. firele respective le gasesti in spatele cass ului sau la modulul audio in portbagaj , la modulul bluetooth, la amp DSP........ asta e mufa care iti trebuie si pe care daca nu o ai trebuie sa o faci. firele respective ti am zis unde le gasesti, te legi si tu de ele cu 3 fire si le duci intr o mufa din asta. urmareste ordinea! f important sa nu incurci GND cu i-BUS http://s2.postimage.org/24wln5usk/IMG_1379.jpghttp://s2.postimage.org/24wnap7ac/IMG_1380.jpghttp://s2.postimage.org/24woy8js4/IMG_1381.jpg PS: firul de remote are culoare violet(mov) si cu dunga alba

subwoofer OE http://api.ning.com/files/-OEfSJEGmDLIwQU9JAsXy5AIvDR3f*cbtBJbCldXfd0qdnGiaX3zJQ7sP7qcPQfllksahCut9ON*t*tXCAp83ViViDRPVRLZ/1.jpg http://images6.okr.ro/auctions.v3/700_700/2011/03/16/9/0/673685948591704138778726-5820348-700_700.jpg

a zis ca vrea sa l "pacaleasca" si sa ia sunet neamplificat, adica dinaintea etajului final, asemenea semnal nu exista pe mufa aia!

- GND - maro - 12V+ - Rosu cu dunga verde - I BUS - alb cu linie galbena intrerupta trebuie sa le gasesti in mufa aia mare patrata ( cred ca la tine e cu pini rotunzi)

Cream te poate invata cum sa faci treaba asta. practic si el anuleaza etajul final ( ars) din modulul audio si face alt etaj final pe care il baga in cutia modulului, trage sunetul dinainte de etajul final ars, il baga in circuitul facut de el si de acolo direct spre boxe. asa se repara modulele astea pt ca finalii ca sa i schimbi e prea complicat si ai nevoie de aparatura speciala ca sunt turnati acolo....... PS: schemele de mai sus sunt pinout urile, nu te ajuta cu nimic, tu tre sa stii schema interna a modulului

poti trimite modulul la bucuresti la userul Cream, ti l repara si ti l trimite inapoi. e f serios si multi de pe forum si le au reparat la el. sfatul meu e: 1. repara modulul 2. puneti sistemul audio Harman Kardon cu tot ceea ce implica ( difuzoare, cabluri, subwoofer...) - costa ceva si nu se gaseste prea usor, dar diferenta e mare intre standard si HK a doua posibilitate e sa repari modlulul si sa ti pui tu statia aia........oricum ar fi trebuie sa repari modulul sau sa l schimbi, altfel nu scapi! nu cred ca e cazul ca intr un bmw sa faci "scamatorii" din alea........ bafta!