duxter

Bafta la montat :)

Imi place ca il tragi cu sania :)

Faina masina :) PS: poate PSS9 :lol:

Cel mai bine faceti un upgrade si puneti Carburator :) :lol: :)

Gazele de evacuare pun in miscate turbina care pune in miscare compresorul, acesta trage aer, aer care intra in intercooler si dupaia in admisie :lol: Daca e compresor mecanic nu mai are treaba cu evacuarea pentru ca e pus in miscare de curea. Nu are lag, puterea e livrata constant.

Te obisnuiesti repede cu mersul la Petrom :)

Pai nu dormeam noaptea daca nu incercam un pic "solul" :)

Nu se tureaza mai nasol acum ? :)

Am nikasil de 1 an si jumatate si nu am avut nici un fel de problema cu motorul pana acum...520i E39 1997... Si ce consum ai ? oras, mixt si afara ??? Eu tot nikasil am de 3 ani de zile. Cand am luat masina imi lua 13% in oras si in jur de 8% in afara iar in forja undeva la 19-20%. Acum Masina a suferit modificari la evacuare(cu serpisori catalizator etc), la admisie si intre timp mi-a aparut o eroare la sonda lambda si cu toate astea motorul merge super bine cu 0w-40 iar acum iarna consumul in oras de benzina e undeva la 18%(asta considerand ca nu se ridica temp la 90 de grade daca e f frig.

200 de grame de Jack :)

Ultimele 7 cifre din vin, daca le pui.

Nu am stat sa ma uit insa mie mi s-a rupt cel de la sofer anul trecut si am vazut ca l-a dat jos si l-a montat f repede pe cel nou :) Se demonteaza panoul...

Mergi pe nikasil :)

Pai si bara oem nu are niciun fel de loc si nu am vrut sa o tai, poate dupa ce o schimb o vand cuiva care are nevoie... Oricum nu o sa intre exact ca la m5 tevile de tot in locas insa o sa intre cat de cat. Sunt sigur ca dupa ce o sa am bara o sa reglez tobele sa se vada f bine :)

O sa arate cum trebuie abia dupa ce o sa ii pun bara de M5 si pe spate :)

Poze noi: http://img502.imageshack.us/img502/9292/63867950.jpg http://img190.imageshack.us/img190/7821/93593510.jpg http://img222.imageshack.us/img222/2940/89556480.jpg http://img694.imageshack.us/img694/739/88749012.jpg http://img35.imageshack.us/img35/2525/89115244.jpg http://img148.imageshack.us/img148/3107/65270778.jpg http://img3.imageshack.us/img3/1980/70445224.jpg http://img3.imageshack.us/slideshow/webpla...id=70445224.jpg

Eu ma uit intai la masina si parerea mea arata f bine si merta sa dau ceva in plus. M-am uitat pe mobile la Matza 323i si gasesti de la 1500-7000e.... Cu 500e am vandut dacia 1310 acum 5-6 ani :) Salut.

Nu cred ca a esit cu ea pe zapada :lol: Sau dca a iesit a iesit la fel de mult ca mine ca nu l-am vazut :)

Cat dai pe un 318i in germania 20e + nokia 1208 la schimb ? :)

Gata inscris cu 2700e cumperi un cazan care se descompune.

Pacat de cei care nu stiu ca nu se discuta gusturile...dar...romanu-i tot roman pana la capat :) Nici mie nu imi place, hai ne strangem cu faclii la usa garajului sa ii dam foc :lol:

Da e mosnegeasca.... e exact cum era inainte sa ii modific evacuarea (cu serpi cu tot) pana la 3000. Oricum am sa ii fac si soft. LE:

Da....i-am dat :) Diferenta mare :) Merge f bine acum diferenta ca de la cer la pamanat :lol: Cert e ca si pe forumuri, stau mult pe cele straine, zic baietii ca nu e recomandat la 2.0 si totusi sunt care au facut conversia insa diferenta dintre ei si "noi" ei au evoluat cu un turbo :)

Recomandat in special pt M52B25 si M52b28 :) http://www.bmconversions.co.uk/home/m50manifold_details.html Luati si puneti admisii de M50 si nu va certati :lol:

Crapat si foarte scump :) Asta se gaseste relativ usor....modulul din portiera pasager e mai dificil :lol: