duxter

La dizal il iei...

Eu la benzina am schimbat de la galerie la catalizator + 2 finale... asa in mare undeva pe la 30mil. suna asa: Dupa ce am schimbat galeria nu se mai aude asa gros sunetul, cumva "rage", insa se simte cuplul mai bun..nu am nimic filmat serios, doar ceva la misto:

Nici sunet nici cp/Nm....

+1

in iasi am facut-o!!!! baietii sint meseriasi... si asta a fost pretul!!! fac cu placere legatura daca cineva din zona este interesat! :) Cum se cheama firma ?

Champion sunt cucuri :) hai ca un filtru care il schimbi 1 la 2-3 luni nu e mare branza dar bujii.... Cauta NGK...

In iasi si-a foliat un amic masina f misto cu 8 sau 9 mil :) SI pe mine ma bate un gand :lol:

Eu m-am uitat estimativ pe www.elitecat.cz...intreaba-l pe dan groza pt un pret exact. Uite de ex la un passat 2001-2002 pe stocul vechi ambreiajul 770ron, pe stocul nou era 12mil :)

Ambreiajul...in jur de 9mil pe sachs iar volanta mult...astea cu masa dubla sunt scumpe peste 20-25mil

Aici gresesti...du-o la spalatorie :lol: Oricum, eu zic ca ai scapat ieftin...majoritatea le gasesc indoite pe toate partile :)

Vroia sa zica cu masa dubla. :)

Nu cred ca faci mare lucru...in mod normal daca cat. era infundat si l-au scos ar trebui sa traga mai bine nu mai prost...asta in cazul in care ala e catalizator... Mai bine mergi la cineva care se ocupa cu evacuari sa iti faca treaba buna, nu la Mitica sudoru' :)

Primul trebuie sa fie filtru de particule ca vad ca are sonda lambda...dieselurile fara filtru nu au lambda... Goleste corpul care ti l-au scos si pune-l inapoi. O parere...sau cel putin asa as face eu :)

Normal ca nu mai trage :) Ala pb era un rezonator care iti facea presiune pe evacuare....caz in care ai pierdut cuplu :lol:

Se retrage BMW din F1 cica... is it true ? http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-transport010.gif

Nu e nimic concret acolo... Nu exista masini limitate la 231 sau la 220,5 toate sunt limitate la 250, daca constructiv nu pot depasi vit. aia nu sunt limitate...etc.

Mai daca era un L6 si zicea ca s-a dus 20km peste constructiva era plauzibil (atentie, pe bord): dar de la asta pana la vit. reala...e mult :)

Asta e de la diferential...la mine la 523i la 230 am exact 5500 rpm in a5a (din 6500)...oricum masina nu ajunge asa repede la 230...si e 2.5....imi imaginez 1.8 (316) Ciar sunt curios sa vad un 316i la 230 :) http://sarcasticgamer.com/wp/wp-content/uploads/2009/06/back-to-the-future.jpg Cf patroane ? Ia zi, nu i-ai dat 230 la e46 ? sau doar acum la e36 :lol:

De fapt e o folie pe spatele ecranului care nu mai sta lipita bine...mie de ex iarna cand e frig mi se vede ca nou ecranul ala...cum se incalzeste iar nu se mai vede :)

Pb cu pixelii o am si eu...e tipica la E39. Si eu visam la ceva mai mare dar...vechea pb cu banii :)

N-are rost...scoate catalizatorul si pune o toba si gata. Eu i-am facut evacuarea si cand am tras linie am vazut ca se adunap e la 3000lei mai bine o vopseam de banii aia :)

Nu sunt genu care se uita la consum, insa sunt genul care se unita la consum in raport cu performanta masinii...daca fuge pt cei 20% consum e ok daca nu, alta :) Am e39-le de 2 ani si ceva m-am obisnuit cu consumuri de la 8% la 30% :lol: Nu, e manuala...

Hamm si eu ziceam ca mie imi ia mult... intre 16-18...inseamna ca e ok si nu sunt singur :lol: @blastergod: ma asteptam sa ia mai putin fiind mot. mai nou :lol: Inainte sa umblu la scos...modificat etc imi lua 13-14... :) Dai maxim, nu te uita la bani :D

Am zis "sau" mai mult :) Poate ii ia 18 :lol:

parca nu ai stii... cu un litru doi mai mult ca al tau :lol: Sau mai mult :) :)