-
Posts
3291 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by duxter
-
Jante de M6 pe 19" de pe un 645i, pret 500e. Sunt ale unui amic, se pot vedea in iasi, trimite si curier/posta...etc.
-
Ms, e aceeasi ca si pana acum :) ceva mai clara dupa detailing. Le-a luat de pe ebay Însã sunt slabe calitativ. Nu pot fi reglate decât manual, singurul lucru pozitiv este cã aratã ca cele originale. La 650lei setul cu tot cu transport :))))) sunt ok....insa daca stiam ca nu au motorase de ridicare nu le luam :) oricum am sa caut originale mai tz. 50 / 50 decat FK-uri mai bine chinezariile astea :) Nu toate sunt gunoaie insa pt pretul lor sunt ok.
-
Te iei de cativa useri cum sunt eu si cipanu fara niciun pic de retinere pt ca stii ca moderatorii nu te suspenda :))) Sa iti zic un secret....nu ma intereseaza de suspendul nimanui. Pana acum am avut bun simt cand postam pe forum dar cu oameni ca tine nu mai pot avea. II dai cuiva un deget si iti ia toata mana. Nu te-am bagat in seama pana acum si m-ai atacat ascuns in zeci de posturi insa acum iti zic pe ROMANESTE fuck off. PS: Ai fost facut prin incest ? LE2: vai scuza-ma n-am stiut ca nu stii ce inseamna. INCĂST s. n. relaţie sexuală ĂŽntre părinţi şi copii sau ĂŽntre fraţi şi surori, oprită de lege. (< fr. inceste, lat. incestus)
-
Eu am inceput flame-ul ? Ai alzheimer ? Nu stiu care e povestea ta dar e trist modul in care te-au educat parintii tai. Probabil suferi o trauma care o poti remedia pe plan psihologic...ti-as face o recomandate dar nu stiu medic prin munti...sry :)
-
http://www.funnyforumpics.com/forums/flame-insults/3/Die-Razor_(Maddox).gif http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=432270 Cum se scrie corect ca ar trebui iti cunosti rudele.... hillbilly sau hill billy ? :) In fine...te las in suferinta ta http://www.funnyforumpics.com/forums/flame-insults/5/File0004356.JPG O seara minunata :)
-
http://www.funnyforumpics.com/forums/flame-insults/3/Die-Razor_(Maddox).gif LE: Apropo de tarani ca tot se aud vb pe acolo prin America: http://en.wikipedia.org/wiki/Hillbilly
-
Unii merg subturat si cu ochii pe indicatorul de consum, altii folosesc tot felul de junghiuri de piese pentru a face economie.Mai exista si cei care nu fac nici una nici alta, si mai exista si unii carora nu le pasa ce fac altii. :) Si mai este o categorie .... aia care doar vorbesc de altii dar fara sa se uite intai la ei :) 1. 2. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=512895 http://www.funnyforumpics.com/forums/flame-insults/3/Die-ElmoSuicide.jpg
-
Unii merg subturat si cu ochii pe indicatorul de consum, altii folosesc tot felul de junghiuri de piese pentru a face economie.Mai exista si cei care nu fac nici una nici alta, si mai exista si unii carora nu le pasa ce fac altii. :) Si mai este o categorie .... aia care doar vorbesc de altii dar fara sa se uite intai la ei :)
-
Eu zic sa va uitati la niste clipuri pe youtube si sa nu va mai intepati... Uite un v12: Un m3 smecher: sau puteti sa imi dati mie stelute la clip :) :
-
+1
-
Este topic Diesel vs Benzina.... Revenind la topic ce ar fi sa comparam 2 motoare de 2,5l unul pe benzina si unul pe motorina ambele din 96-97 si ambele de pe e39 ? 2,5i si 2,5tds care pe care ? Aceeasi cmc, aceeasi ani de fabricatie.... Lasa tu aburelile, ce masina ai si cati km faci pe an ? Tu ma faci complexat si masina trompeta si eu te jignesc ? daca are de 5,6l v12 schimba cu ceva datele problemei ? :)
-
Da ... intr-adevar nu sunt multi insa sunt banii pe care am facturi pt ca sunt si pe care nu am facturi cum ar fi pt evacuare (cele 2 tobe + cat.), short-shift, faruri/stopuri....etc insa chiar nu vreau sa stiu cati bani am cheltuit cu dansa.
-
Intr-un an am avut asa: una bucata kit ambreiaj (doara forja nui numa benzina), 2 bucati cauciucuri + inca 2 anul asta, elemente directie, 1 schimb ulei + filtre, abonament la sectia de geometrie a serviceului la care merg, si multe altele de care nu imi amintesc acum...ca sa nu mai zic de diagnosticari regulate si pb un viitor kit ambreiaj + volanta in anul care vine... Un kit de amb + manopera la un service cat de cat ajunge pe la max 1000lei, un set de cauciucuri modest ajunge pe la 2000lei, o volanta e in jur de 2500lei si zic Doamne ajuta si sper sa nu fie nevoie anul asta....sunt multe care pica... Sa nu zic de stresul la care e supus acel kit cand schimbi vitezele la 6500rpm sau la viitoarele pb care apar cand bagi drifturi....mi s-a intamplat de la drifturi sa imi rama a etriere pe spare blocate si alte porcarii....cand faci un calcul la sf de luna si vezi ca ai mers de x ori in service si ai cheltuit y bani nu o sa ti se para asa ieftin sa forjezi o masina...mai ales diza care implica pb cu turbine si injectoare de mii de iepuroi.
-
OK, no problem...iei turbina si injectoare de 2000e dar uiti, cauciucuri/placute/discuri/etc lcruri care se distrug daca ii dai in freza anul ala. Toata lumea se uita la televizor si vede masini care dau cerculete, burn-uri, liniute si tot felul de atrificii si se gandesca ca pac tac niste cauciucuri benzina/motorina si maine o luam de la capat dar nu se gandesc la diferentiale, cutii de viteze discuri si alte piese care crapa.
-
Intrebi ce legatura are ITP-u ? Are legatura, ca inseamna ca desi zici ca forja nu are nici un efect asupra masinii, ai defecte la masina pentru care nu iei ITP-u... daca ai baga bani ai lua ITP-u fara spaga.. faptu ca nu repari problemele nu inseamna ca acestea nu exista. Eu intr-un an de zile am bagat mai multi bani in masina mea decat si-au luat altii masini si nu poti sa imi zici mie ca nu imi intretin masina iar din moment ce nu mai am catalizatorul stock nu ma pot astepta sa imi iasa noxele lucru care nu ma deranjeaza de loc....doara nu sunt idiot sa dau bani pe un cat. sport ca sa il schimb la loc pt un amarat de ITP la care dau 50 lei de-o bere. Eu intr-un an si 2 lunide cand am masina am bagat in ea exact 8000lei. Altii isi iau masini din germania de banii astia, deci da, pot sa zic ce relevanta are ITP-ul in toata ecuatia asta ?
-
Ce relevanta are ITP-ul ? Am lasat si eu ca omul un 50lei pt ca aveam noxele un pic cam mari nu pt ca nu aveam frane sau pt ca imi cad portiere sau alte elemente pe strada.
-
Inca ceva...daca ar fi sa iei un diesel si sa circuli in regim sport 4000-4500 60-70% din timp la ce costuri de intretinere va ganditi ? Este cineva aici care poate spune cu mana pe inimca ca forjeaza un diesel aproape de fiecare data cand iese cu ea din parcare si nu are absolut nicio problema de ordin tehnic ? Eu o forjez 70-80% din timp, nu este zi in care sa nu schimb macar de cateva ori pe la 6500rpm, astazi in parcare la carrefour de 3 ori i-am dat scart din care de 2 ori am ajuns la 7000....masina o am de 1 ani si ceva si nu am schimbat la motor decat o garnitura amarata de cauciuc care a costat 93lei pe original..... Trageti voi concluziile.
-
ce se poate intampla? steptronicu de pe e39d nu acolo schimba? la rosu? Ce se poate intampla...poate ne ajuta un mecanic cu niste informatii mai exacte. In principiu cand schimbi o viteza cu cap dai in treapta superioara la o tutarie astfel incat turatia din acea treapta superioara sa fie peste turatia de cuplu maxim. Deci eu cand schimb viteza in regim sport la benzinar schimb astfel incat turatia sa imi ramana peste 4000rpm, in cazul asta comparatia de mai sus e inutila.
-
Care ar fi ele? Nu are sens sa compari in felul asta, ar trebui comparat 80-120 indiferent de treapta. Si de ce sa compar la treapta a 4-a, hai la a 3-a si a 2-a... @Remus: Cea mai proasta comparatie care se putea...motorul pe benzina e motor e turatie, cel diesel nu ! Incearca sa mergi cu un diesel in regim sport sch >4000-4500 sa vezi cate probleme iti apar.
-
hai sa formulez altfel :) la liniute diesel-ul face un benzinar de aceeasi cilindree datorita turbinei ,dar la top speed benzinarul e mai rapid :) Never ever eveer ! :)
-
Depinde si de om, depinde si in comparatie cu ce consuma mult... M3 e92 pare a avea un consum mai mult decat decent iar daca ar fi sa am atatea zeci de mii de euro de dat pe o masina ar fi o placere sa ma dau jos la pompa si sa alimentez :)
-
Si mie imi sta un pic inspre dreapta...
-
in ce era prinsa si cea originala doar ca "bara" respectiva nu e sudata de toba ci de teava, toba fiind din inox. Vreau sa fac ceva de genul asta: