Jump to content

duxter

Contributors
  • Posts

    3291
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by duxter

  1. Eu va zic ce imi scrie pe OBC nu ce scrie in manual. 99+ = 14-16% 95 = 12% Am masina de 1 an de zile si am pus de 95 de vreo 4-5 ori, restul 99+ sau carerra 100 si pe langa asta am facut si mai multi km cu cea de 95 ....
  2. Iti indica consumul in finctie de cum "manevrezi" acceleratia :twoup:
  3. Cam cat au costat discurile perforate ? Vreau si eu neaparat.
  4. duxter

    RUN-ul

    Am vrut pe 18...ii sta foarte bine insa orasul in care stau nu prea imi permite...si asa le-am cam sifonat pe astea :twoup:
  5. Nu...doar cand pornesc AC, dupa ce il opresc nu mai secoate niciun sunet :twoup:
  6. Cheama un tigan ceva :twoup: ti-o rezolva in sub 2 minute :twoup:)) Joke :D
  7. Frumoasa ! Sa ai grija de ea :twoup:
  8. Cum, nu ai reusit sa le indoi ca sa bagi ceva pe acolo ? La e39 sunt moi si poti umbla cu usurinta...si isi revin la loc.
  9. Eu nu cred ca a incercat calumea....n-am vazut sa se strice ala la nimeni :twoup: In schimb am vazut multi care nu stiau de el :twoup: LE: IN schimb daca inainte sa scoti bateria ai inchis masina din telecomanda, poti deschide mecanic doar portiera de la sofer, celelalte nu se deschid nici macar pe dinauntru....asta ca sa nu faci prostia sa mai spargi vreun geam :D
  10. E mecanica....da degeaba daca nu stie omul.... LE: Si portbagajul e mecanic.... LE2: Prin absurd sa zic ca iti este stricat mecanismul la usa soferului. Poti sa deschizi capota in felul urmator: Iei o surubelnita mai subtire si mai finuta si scoti "narile". Cauti ceva ca un carlig si te uiti atent ca se vad cablurile care duc la incuietorile de la capota si tragi cu putere de ele. Sunt 2 unu pe stanga si unu pe dreapta, cel de pe dreapta e un pic ( un pic mai mult) mai greu de tras s-ar putea sa ai nevoie de o surubelnita ca sa fortezi un pic incuietoarea....nu se intamplamai nimic. Asa mi-au deschis capota in service cand mi s-a rupt cablul :twoup: Bafta.
  11. duxter

    RUN-ul

    Ms frumos :twoup:
  12. Nu se potrivesc....dist. intre prezoane la bmw e de 120...
  13. duxter

    M3 la ProMotor

    F buna asta :twoup:)))
  14. La 318i ti s-ar potrivi ceva pe 16 maxim maxim 17, iar daca iti propi sa ii mai dai din cand in cand 180-200 iti trebuie niste cauciucuri bune...pretul e si in functie de indici greutate/viteza....ex 95W, W e unde peste 240 parca sau 260 nuj.... insa e periculos sa mergi cu viteza fara cauciucuri adecvate :twoup:
  15. Diferentela pot fi super mari de la un magazin la altul. Am fost prima data la un mag. distrib. GoodYear si mi-au cerut 870ron/cauciuc acelasi pe care l-am luat du unde am precizat mai sus (GY Eagle F1 GSD3 ZR16 95W) cu 500....deci sunt 370ron diferenta. Trebuie sa cauti ca sa nu iti iei teapa. Ms, am sa caut sa vad. Ele aparent nu par strambe, buza e un pic ciobita.
  16. Iti dai seama ca 99+ sau carerra 100 nu au chiar 99 respectiv 100 mai mult ca sigur au pe undeva pe la 98 :twoup:
  17. Eu mi-am luat cauciucurile de pe depozituldeanvelope.eu alias Service Roti, transportul a fost moca (sunt din sv) iar pe cauciucuri am dat 5mil/bucata cu aproximativ 2 mil mai ieftin decat daca le-as fi luat de la mine din magazine :twoup:
  18. Sunt jante AEZ....foarte bune avand i nvedere ca impactul cu ...un obiect contondent neidnetificat a fost pe undeva pe la 50km/h...cauciucurile s-au facut praf, asta acum ceva mai putin de 1 an :twoup: LE: Le-am pus astea 2 ciobite pe spate (evident cu cauciucuri noi) oare trebuia sa le pun pe fata ? Eu m-am gandit ca pe fata intervine si acvaplanare, frana e mai puternica si....oare am gandit prost ? :twoup:
  19. Ok, i get it. Se poate schimba, cat costa :twoup: ?
  20. Tu ai mentionat ca " n-a simtit nimeni nimic " logic ca n-a simtit nimeni nimic, vezi ce passageri ai avut...... Sunt sigur ca daca mai aveai in masina cineva mai in tema cu masinile, si-ar fi dat si el seama. Mai nene, el a spus ca n-a simtit nimeni nimic in masina(legat de aceste trepidatii) eu am sustinut ca passageri in masina nu erau in masura sa-si dea seama ca ceva e neinregula cu masina.... Mi se pare foarte normal ca masina sa fie silentioasa, si la 200 la ora, dar cand incepe ceva sa vibreze, sa trepideze, iti dai seama..... deja o dam in offtopic. ideea e clara, ori jantele ori anvelopele care nu sunt pt acea viteza, ori au sarit plumbii de pe roti. @duxter, vezi sa nu ai discurile ovalizate, daca zici ca pe franare trepideaza... E posibil si asta insa cred ca e si o janta stramba si nu imi dau eu seama la mers pb se simte mai tare pe franare ...nuj :twoup:
  21. Si m ie imi face o faza asemanatoare insa doar cand franez de la peste 190-200, parca tremura un pic....am sa merg sa vad care e treaba cu jantele.
  22. Atunci cand nu am mai facut, cu o zii inainte, s-a mers cu 170-180....si nu a mai facut. Zilele astea a plouat, de fapt inca ploua, si nu l-am mai folosit dar i-am dat drumu de curiozitate si facea....poate o idee mai incet ca inainte :twoup: Parca e Poltergeist :twoup:
  23. Azi iara a facut :twoup: e ciudat rau. Ce face mai exact acel ambreiaj electric ? De functionat clima functioneaza perfect :twoup: Doar ca scoate un sunet ciudat.
  24. 12,ceva cu cea de 95 si 14-15 cu 99+/carerra 100 :twoup:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.