Jump to content

duxter

Contributors
  • Posts

    3291
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by duxter

  1. check engine ..pot fi multe cauze ..tester ca sa afli de la ce e !. Apropo de becuri :twoup: Cand dau testul la bord din meniu nu mi se aprinde check engine si nici becul de la ulei dar in schimb cand pun contactul becul la ulei se aprinde.... Oare sa fie ars becul la check engine ?
  2. Da....am masurat eu azi si ar ocupa mult prea mult din portbagaj, asta datorita materialului spre deosebire de cel OEM :twoup:
  3. Costurile sunt mai mici la M3 fie el e36 sau e46, motorul e mai mic si e L6 fata de V8...ce sa mai sunt 2 clase diferite, e ca si cum ai compara intretinerea la 760Li su intrtinerea la 550i...........
  4. Da, corect, e ca si cum te duci la balci sa te dai in masinute :twoup:
  5. Si-a pus unu o bara identica, l-a costat 380e, din ce mi-a zis e doar bara, bandourile si proiectoarele. Nu cred ca i-au facut cadou in service scut, aparatori si deflectoare....deci probabil ca le-au facut sa se potriveasca.
  6. Ms. :twoup: In raport consum/putere/taxe(impozit) e cel mai rentabil motor.
  7. Problema sta in felul urm. Ala e un kit, il cumperi si mergi cu el in service in vreo 7-8 ore de lucru l-ai montat pe cand daca te apuci tu este cam greu sa gasesti compresor pe care sa il adaptezi la motorul tau, dupaia injectoare, admisie...muuuuulte :twoup:
  8. Nu am facut niciodata asta :twoup: Oricum la stilul meu de a frana discurile sunt permanent "hot" :twoup:
  9. Dar totusi cum ai observat ca ti se incinge janta ? :twoup:
  10. Compresor mecanic vroiai sa zici pt ca asa zisa "turbina" e constituita dintr-o turbina si un compresor iar compresorul mecanic este pus in miscare de catre o curea. Ieftin nu este oricum. Pt M52/M54 un astfel de kit costa 6000$ :twoup:
  11. 520i nu va consuma mai mult decat 530i sau 525i insa consumurile sunt asemanatoare. Ma refer strict la acelasi tip de motor.
  12. Cel mai obositor pt mine a fost anul trecut cand am fost la buc. sa iau masina. Pe autocar la dus am stat treaz aproape tot timpul si am ascultat muzica. Cum am ajuns in buc. pe la vreo 5am am mers la un omv si "m-am alimentat" cu mancare dupa care m-am plimbat pana la 8 cand a venit omul. Nu am putut face actele si am trebuit sa dorm o noapte la o pensiune din Voluntari si cum taicamiu sforaia nu am putut dormi si am "vagabondit" prin oras pana dim cand m-a luat omul sa facem actele.... Am stat pe la RAR, pe la institutii, etc. M-am pornit si am condus 450km inapoi la Suceava, am ajuns pe la vreo 10PM in casa, am facut un dush am inghitit un sandwitch si am iesit sa ma plimb cu masina pana pe la vreo....3-4AM :twoup: Eram atat de obosit incat nu eram in stare sa vad la 3m in fata si aveam impresia ca masinile care veneau pe sensul opus dadeau peste mine :twoup:
  13. Pt portiere si spate dai pe niste mid-uri de calitate medie cam 400-500ron asta x2=1000ron, statii ~1000ron, sub 5-600ron mai adaugi si costul playerului si restul de accesorii si sari de 1000iepuroi :twoup:
  14. Imi imaginez deja cum o sa vibreze toate plasticele din interior daca scoate incintele alea... in plus daca amplifici si difurile din portiere respectiv spate, ami pui si un subwoofer iti va trebui o statie cu 4 canale si una mono iti dai seama ce consum de curent ai sa ai ? :twoup:
  15. oglinzile cat sunt ? au si rabatare ... ? Oglinzile sunt 250$ si da au si rabatare Degeaba au rabatare daca nu ai si tu modul de rabatare, de fapt e vb de 2 chestii, switchul din portiera soferului si o unitate tin portiera pasagerului. In total cam 300$+ costa unitatile :D
  16. duxter

    Au scapat...

    Asa-i zice acuma la coke ? :twoup:
  17. Daca te duci cu unu care se pricepe si care isi poate da seama daca a fost lovit si cat de tare, o duci si in service....iti dai seama. Asa ne dam cu parerea inutil :twoup:
  18. Clar...pleaca din tara si o vinde da e dispus la variante :twoup:
  19. Valabil la orice masina iar in romania cred ca sansele sunt mai mici ca in Germania :twoup:
  20. Din ce mi-a zis prietenul ala al meu...vazuse 2, una la 9800e si una la 10500 si ambele nu mai aveau jantele originale, aveau farurile fara lupa, nu aveau navi..etc.
  21. Un M5 de prin 99-00 are ceva km in bord in general au cam intre 140-200k km deci clar se dau sub 15.000 pt ca sunt multi km si ani, dar nu neaparat masina e praf la pretul asta. Nu o sa ia omul mai mult pe o masina de 8-9ani. Pe un M5 de prin 2001-2003 as da mai mult de ex de la 18.000 in sus. Insa sunt de parere ca daca cauti gasesti unu bun de prin 99 sub 200k si pana in 15k euro.
  22. Nu m-am referit la poza ta ci la poza lui razvan mi s-a parut ca arata cam nasol.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.