duxter

Extraordinar, asta este din putul gandirii cred. Defineste un pic "adevaratii bmw-isti," sa intelegem si noi. Adanc tare :twoup:

Si normal....difera cutia/diferential....

Pai o fi stand ea da nu cred ca sta cand motorul :D

Mie imi place X6 :twoup: LE: Pai si ce Range Rover Sport e urat ? Si uite ca mergi cu el cam peste tot....

Trebuie sa sctii pe prelata "Atentie BMW scump" mai vine unu si cine stie ce dacie crede ca e si ii mai freaca vreo una...cum a patit o cunostinta, a dat jos prelata si a obs ca plafonul e in valuri si o oblinda ii atarna :twoup: http://www.awarenessideas.com/v/vspfiles/images/thumbs/rp163.jpg

Tocmai ca il stiu pe ala de la magazie care face comenzile si eram cu el cand a dat codul....doar ca aia i-au trimis altceva :twoup:

@ Felix... :twoup: na nu se regleaza :D oricum am 1001 NERVI. Au trimis aia alta garnitura si normal ca asta a mea era cam "arsa" si s-a descompus cand au scos.o si acum a ramas masina mea in service vreo 3-4 zile pana vine alta garnitura din germania... :twoup:

S-au comandat garniturile maine ar trebui sa ajunga, adica azi :twoup: pret 90lei. In ce priveste termostatul am sa ii pun sa il verifice. Si asa vreau sa ii pun sa imi regleze tachetii si sa imi curete bujiile. Trebuie sa le schimb dar o mai aman. :twoup:

Cum s-a mai zis la e36 si e34 a fost optiune la non M...

Racheta pamantului :twoup: Inseamna ca 135i e OZN :twoup:

Da, corect :twoup:

Sunt e36 non M care au auto blocant dar e46 sigur nu. Poate e36 320i chiar sa aiba autoblocant din fabrica.

Eu mi-as lua pt design :twoup: merita...

Da si cum o aduc ? :twoup: Nu cred ca ma lasa cu canistre in portbagaj :twoup:

:twoup: am vazut cum imi merge masina cu benzina de 95...ca o besina, parca e infundata. Nimic nu se compara c 99+ sau carrera 100.

Daca era e36 era posibil sa aiba da e46 nu cred ca are. Oricum ce zici tu nu are leg cu auto blocantul. Incearca sa invarti volanul maxim stanga sau dreapta dupa care o turezi pe la 6000 sau peste 5000 si ridici ambreiajul. Daca ai urme de cauciuc doar de la o singura roata nu are auto blocant. Da oricum eu zic ca nu are :twoup: LE: Vezi ca se cam "evapora" ambreiajul :twoup:

Se siuie si se intreaba de ce nu trage :twoup: :twoup:

520i de care zici are 2,2 si 170cp insa are 210Nm iar cei 170cp se obtin la 6200rpm....deci nu face mare branza.

Da, 525i are 192 si 245Nm iar 528i are 193 si 280Nm; iar 523i si 525i au ambele 245Nm insa una (523i) are 170cp la 5500 si cealalta 525i are 192cp la 6000rpm deci....523i si 528i sunt singurele care obtin cp la 5500rpm din motoarele puse pe e39. 530i are 300Nm si 231cp la 5900rpm iar v8-urile unul (535i) la 5800 si altul (540i) la 5400rpm. Hope this helps :twoup:

Ce lichid ? :twoup: Probabil are baterie de pe timpul nostru adica "uscata" :twoup:

@turner, ti-ai luat diesel ? :twoup:

e expirat, acum e in trend Pasha, eu personal prefer Bellagio :twoup: LasVegas ? :twoup:

Am patit si eu iarna asta cand cu cauciucurile de vara am ramas inpotmolit in zapada si cand o turam si patinam putin parca palpaiau putin farurile...

Bamboo :twoup:

Nu are treaba alternatorul cu marimea baterie ci cu consumatorii. Daca ai o masina fara prea multe optiuni poti sa ai un alternator de 80A de ex dar daca ai si navi si alte optiuni probabil ca ai unul mai puternic de 140 de ex. Eu am acum unul nou de 80a si nu imi tine toate utilitatile....