duxter

De ce nule ? Duc masina in service la reparat si o iau inapoi tot la fel dar in schimb mai dau si 10 milioane pfff....mai anuntam si protectia consumatorului ca is hoti.

Da mami iti dau voie. Consulta-te cu un mecanic intai.

Pai cum sa le dau banii ? Din moment ce bujiile mele si bobinele mele erau "sanatoase" de ce sa arunc banii de pomana ? Nu vroia sa imi returneze banii, foarte bine refuzam sa imi iau masina si ii dadeam in judecata si le ceream cate 1000e/zi ca nu ma puteam folosi de masina.

Asta e cu dieselurile...duc multi km da se observa "bagajul", pe cand la benzina ... chiar si la 300k tot la fel suna...

Ai cam gresit sectiunea... Nu trebuia sa dai bani aiurea...nu ti-au rezolvat prob. sa fie sanatosi.

http://www.bmwinfo.com/pictures/00864.jpg -> E36 http://bmwben.googlepages.com/DSC01323Small.JPG -> E46

http://www.freesmileys.org/smileys/signs014.gifhttp://www.turnermotorsport.com/html/e_code.shtml

xDrive e net superior... http://www.youtube.com/watch?v=TaVrQT5vpII

Scoate mufa la debitmetru si vezi cum sta treaba.

Dai in basme... Tu stii ca ma majoritatea Ferrari-urilor au cutie manuala ? Cred ca ar trebui sa gandesti de doua ori inainte sa scrii...:twoup: O parte a afirmatiei e corecta :twoup: insa in ce priveste Ferrari baietii de acolo au bagat pe masinute cutii secventiale, tot un fel de manuale insa comanda e electrohidraulica....Desigur, sunt modele care initial nu erau produse cu cutii manuale insa datorita cererii clientilor cei de la ferrari le-au dotat si cu manuale in 6 trepte, ex: f430.

Unde ai gasit calculatorul asta ? :twoup:

Posibil pt ca o cheie costa ~600lei la reprezentanta si cam ai de asteptat pana vine. Deci esti si pieton :twoup:

Bun si nu iti trebuie codul inscriptionat in interiorul cheii ? :twoup:

Da? Merge cu "Laptopul din soft" fara contact pus? :twoup: Ah :D asta mi-a scapat :twoup: Cred ca daca apeleaza la un hot il "ajuta" in timp record :D

Mai simplu e asa:

Dial 112 ! :twoup: Ontopic: Din moment ce omul a intrebat este clar ca e inchisa toata si in cazul asta nu prea vad cum sa deschida portbagajul fara sa forteze ceva... LE: Eventual daca nu vrei sa strici nimic vb cu cineva specializat sa incerce sa iti scoata narile si sa iti deschida capota si sa incerce cu Laptopul din soft.

Iti trebuie balasturile/drossere, au ca scop ridicarea tensiunii, ca la exnon... Stopurile hella vin cu asa ceva...bine mai putin cele pe bec :twoup:

singurul rand de chei ? in mod normal se poate intra din masina in portbagaj ? se rabateaza bancheta spate ? intreb pt ca la e34 de exemplu nu se poate, bancheta este fixa. La e60 in schimb se rabateaza, doar ca se rabateaza din portbagaj... Degeaba se rabateaza daca el nu poate intra in masina :twoup:

Eu nu am probleme la M52B25 din 97 (nikasil) am 198.000 km si de cand am cumparat-o nu am umblat niciodata la motor....si de mers am mers destul in forja cu ea. LE: Oricum toate M52-urile care le gasesti acum au cu mult peste 150.000 si nu cred sa mai nimereasca vreo unu cu probleme la bloc, daca starea generala este buna, compresia in parametrii, de ce nu ?

Daca de ex alege un 520i cu un M52B20 si il compara la consum cu un M54B30 cred ca e cam tot pe acolo :twoup:

Din moment ce motoarele bmw au cam toate award-urile posibile iti dai seama :twoup:

Un Cielo in care se aflau 4 tineri intre 17-20 de ani a intrat pe contrasens intr-o curba nu foarte mare mai jos de unde stau eu si a lovit un Seat Leon care mergea regulamentar. http://www.monitorulsv.ro/Local/2008-04-22...pe-Calea-Unirii

Pai daca o sa aveti rabdare am sa si scriu, cand am timp. Patience you must have. :twoup:

- M3 Sedan/Coupe/Cabrio http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e90%20m3/e90_m3_1.jpg http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e92%20m3/e92_m3_1.jpg http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e93%20m3/e93_m3_3.jpg - M5 Sedan/Touring http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e60%20m5/e60_m5_1.jpg http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e61%20m5/e61_m5_2.jpg - M6 Coupe/Cabrio http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e63%20m6/e63_m6_1.jpg http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e64%20m6/e64_m6_1.jpg

BMW M3 Sedan(1992) http://content.answers.com/main/content/wp/en/b/bf/BMW-M.M3.arp.750pix.jpg BMW M3 Cabrio(1992) http://www.bmwmregistry.com/faq/E36M3cabrio-1.jpg BMW 850CSi (1995)(1992) http://www.chem.ucla.edu/~na/pics/cars/sedans/BMW850csi.jpg BMW Z3 M (1997) http://203.86.194.7/Images/gotournz1/bmwZ3500.jpg BMW Z3 M Coupe(1997) http://www.bmwz3coupe.com/public/e36_z3_mcoupe_04_s%20history%20big.jpg BMW M5 (1998) http://www.mikepuddephat.com/webs/1/html/2001/m5.jpg BMW M3 / Cabrio (2000) http://www.aia.tartu.ee/~indrek/euroopa/saksamaa/bmw/m3/m3e46/bmw-m3.jpg http://www.channel4.com/4car/media/features/2005/3-series-30th-anniversary/03-large/2000-m3-cabrio.jpg Modele curente - Z4M Coupe/Roadster http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e86%20mcoupe/e86_mcoupe_1.jpg http://www.bmwdrives.com/gallery/BMWMcars/e85%20mroadster/e85_mroadster_1.jpg