duxter

Atunci de ce masinile de curse nu au DSC....ar fi mult mai misto decat Launch Control.

Hammm.....inseamna ca de aceea scot aia dsc-ul la top gear cand testeaza masinile :blink:

De acord cu @Ciupanezu,

Pana acum l-am folosit doar la iarba verde la taiat rosii si la deschis conserve :blink:

Daca e moarta bateria poti sa o impingi si in jurul Pamantului... Sfat: Ori iei alta baterie si incerci ori o pui pe asta la incarcat cateva ore. Nu te apuca sa impingi masina in jurul blocului ca rad vecinii....

poate vroia sa zice dece tii in portbagaj si nu tii langa tine in cabina? mie asa mi-a zis consortu, dar mi-a frica sa iau bata langa mine ca incep sa ma manance palmele... Nu imi incape intre stalp si scaun...e prea mare :blink: LE: Da nu e problema ca am si cutit in compartimentul de sub volan-stanga.

Nu mai are prob. run-ul cu asc-ul acum in posesia mea :blink:

Eu am luat alte piese de pe ebay si nu am platit nicio vama, doar 2lei taxa de vamuire la posta :blink: Transportul din sua e in general foarte scump, exceptie USPS (united states postal service).

Nu platesti nicio taxa vamala...eu unul nu am platit.

UP, hai ca erati pe aici cativa mecanici :blink:

Ai 318Fi ?

Si maicamea ca de ce tin bata de baseball in portbagaj.....in curand o sa imi dotez masina si cu spray paralizant. @robytza: chestii de genu asta se intampla zilnic...se intampla si se vor intampla in continuare.

Bine...passatul e passat...cine cumpara bmw pe benzina, mai ales L6 are piciorul drept "mai greu" :blink:

Imi tot picura ulei cam sa zic la o sapt pe la acel surub si am inteles ca e garnitura de vina. Imi poate spune cineva cat de complicata este "interventia" ? Nu de alta dar pana acum nu i-am lasat pe astia din Suceava sa se atinga de motorul meu (nici nu a fost nevoie) si cea mai apropiata rep. BMW este la Iasi. De asemenea observ niste pete si pe galeria de evacuare, oare trebuie schimbata garnitura si la ea ? :blink: PS: Daca a mai facut cineva operatiunea asta si imi poate oferi info. privind costurile ar fi super ok :) LE: SI garnitura la capac tacheti, oare cat o fi ? :)\ http://img138.imageshack.us/img138/6703/poza0000eg3.jpg Poza e mai veche acuma dupa ce am mai sters pe acolo nu au mai aparut pete la capac tacheti....cred.

Pai in general astia care pun huse "TypeR" pe volan la merc :blink:

A mea are in certificat 1495kg

Schimba si narile cu unele crom :blink:

E imposibil ca 528i ul sa scoara 6.8, 535i v8 @245cp teoretic ar trebui sa scoata 6.6s, si asta in conditii ideale. Uite de ex: pe carfolio la 520i (1996)=9.7s 523i (1996)=8.0s 525i(2002)=8.1s 528i(1996)=7.4s nu au nicio logica :blink: LE: Uite de ex e34 525i care are 192cp scoate timp mai prost ca 523i si pe hartie si in realitate (testat de mine).

Degeaba...masurat cu cronometrul nu e ceva exact...intervine eroarea umana+cea a acelor.

Cronometrat am scos 8,26 :blink: cel mai bine. Insa sa mai sus tineam si telefonul...si am pierdut un tempo la schimbat vitezele. :) LE: Oricum trebuie destul de multe incercari ca sa scoti un timp bun...

bun. si nu mai are voie lumea sa mai aiba firme si bani? accidente se intampla si oameni mor, iar cei vinovati platesc (de cele mai multe ori). De aici pana la a da vina pe politie si salvare, care a ajuns in 9 minute, un timp bun pt un oras ca Bucurestiul, e un pas mare. Ei si-au facut datoria fiecare in limita atributiunilor pe care le au, dar cum am zis, accidente se intampla si oameni mai mor. Aici ai foarte mare dreptate :blink:

@dadogus, din pacate doar tu esti offtopic, umatorul post de acest gen va fi sanctionat. O zi frumoasa in continuare.

Lol...nu, e in scut care e din plastic :blink:

Ambele au motoare de 3000cc doar ca cel din urma e bi-turbo :blink: Eu as alege 335ci :)

Surubelnita da, moneda nu :blink: