duxter

Poate a pus el dupa 2-300 de grame si s-a stins martorul. Eu iti recomand sa schimbi uleiul, ma refer la coeficient (SAE), ce ulei folosesti acum ? Eu folosesc Castrol EDGE Sport 0w-40 Formula RS si nu mi-a consumat ulei intre schimburi incat sa fiu nevoit sa completez...si o stresez destul de mult :blink:

Da, foarte corect, doar din pct. asta de vedere m-am gandit la casco...dar asta dupa ce termin masina... acum nu prea au ce fura :blink:

Sau trebuie sa ai un ghinion enorm sa intre unul in tine fara asigurare :blink:

Hehe nu.s singurul fara casco :blink:

Pai depinde cum ai mers....daca stii ca ai mers 80-90% forjat ... e posibil, daca nu...something smells :blink:

114 hamburgeri de la Mc. e diferenta.....cam greu de decis nu ? :blink: http://www.nifaron.com/blog/images/mcdonalds.jpg

Off topic: peste 60% nu au casco, dintre poarticipantii la trafic....incluziv :blink:, exceptie cele in leasing.

edit 480 Deci la 520 vine: 570ron ( imp + RCA ) iar la 525 : 855ron deci o dif de 285ron :blink:

420ron(RCA) + 380ron(impozit) = 800ron.... moca

am un 530d M Paket din 2001 facelift, 193 CP, manual, 197 mii km, fara taxa achitata (taxa e 4700 euro), adus in tara de 3 luni, navi+tv, xenon, PDC, incalzire scaune, Webasto, magazie 6 CD, Tempomat, comenzi volan,oglinzi heliomate rabatabile. 12500 euro. NU are piele! In pret intra si set de roti complete de iarna pe 16. Tu glumesti ? Acum vin de la cineva care lucreaza in DE, M5 e39 din 2000 navi 16:9, scaune el cu memorii 120.000km cu carte de service in germania 14.000euro negociabil. Asta e doar unu ca mi-a zis ca l-a vazut la dealerul ala, ca a vazut si m5 e39 cu 9.900e ....

Edit: si ambele sunt 523i...ma rog...unu cel putin teoretic :blink:

Am vazut masini din 89-90 si .250.000 si erau impecabile si am vazut din 2005 cu >200.000 si se dezmembrau din mers.... Pana la urma poate sa ceara cat vrea pe ea si 50.000e nu e el fraier, fraier e ala care o cumpara.

Sunt multi km pt banii aia, insa depinde ce dotari are. Vin de pe planeta Pamant... http://www.funnyforumpics.com/forums/not-funny/1/Funnay-Clippy.jpg

Nu la toate e39 sunt...la ala albastru(523i) am, la ala gri nu...deci e posibil si la e60 sa fie la fel.

:blink: mai pui si un eleron sport mai castigi 30cp, rupi un burlan de la bloc si il pui ca toba inca 30cp...si gata... @dory... http://www.funnyforumpics.com/forums/Youre-Awseome/2/You-Are-Cool-Pope.jpg

are 250.000 km ce naiba... o murit batranul la volan :blink:

Sunt destul de multisori km....si 2.0diesel e cam slab... pt 1,5 tone de bmw

Injectoare mai performante in cazul in care supraalimentezi masina...in cazul in care pui un amarat de filtru de 1000ron :blink: nu trebuie sa schimbi nimic :)

De ce ? Cu ce e mai buna ? :blink:

Daca nu gasesti carcasa poti pune un filtru gen Pipercross Viper care se poate trage in aripa pe locul lui, astfel nu va mai trage aer cald :blink: http://www.pipercross.net/images/large_viper_ibiza.gif

Sunt 2 senzori in rezervor, costa in jur de 100-100si ceva de euro, probabil ca trebuie inlocuiti. Edit: la e39 sunt 2 dar banuiesc ca si la e46 :blink: acum am vazut :)

Pai cam toti sunt "experti" in liniute.....mai putin pe circuit cand e vb de timpi :blink:

E bine ca iti ingrijesti masina si bagi bani in ea ca sa arate cum trebuie :blink: Cu ce ai facut ornamentele ? Folie ?

Pei M5 are 400cp si M3 are 340cp......e totuci o diferenta cam mare.

Sunt cam rare modelele alea de bord... si din ce am vazut pe ebay erau mai scumpe decat modelul celalalt gri.