duxter

Pai e chiar invers nu ? Seara liber, "dai ture", consum mai mic, ziua aglomerat consum mai mare :blink:

Sau 330xd 231cp :blink:

Eh, nici macar asa un pic ? :blink:

Pai zii u, eu doar gandeam dupa logica mea, din ce am mai citit si eu ... nu-s mecanic :blink:

316, cea mai mica motorizare ? Hai macar un 318i :blink:

Si eu de ce am platit anul trecut RCA 800 la motor de 2,5? Ma rog, puteam sa platesc si vreo 700 pe la altii, dar am preferat sa fac la aceeasi firma unde am si casco. Atentie, costurile la persoane juridice sint mai mari pentru RCA. Eu am platit 420ron :)) cum ai reusit sa dai 800 ? :blink: Edit: scuze nu am vaz ca ai zis pers. juridica :)

Scz. pt offtopic :) La dacie porneam cu acceleratia apasata....asa zisul sprit, cand ii dai un sprit de benzina :blink: formarea amestecului se facea in carburator, la motoarele cu injectie electronica formarea amestecului incepe de la debitmetru care trimite un voltaj/semnal la ECU spunandu.i cata benzina sa bage pe injectie. Edit: scz. postam in acelasi timp cred :) Edit2: da vezi dar cum ai spus tu "nu porneste imediat" asta e important...daca nu porneste din prima, altfel nu vad logica, de ce sa ii apesi acceleratia ca sa ii cresti debitul de benzina....

Asta e parerea ta, care mai este si gresita :) Pai ce este gresit ? Ca sa stiu si eu pe viitor ? De ce sa apasam acceleratia si ce efect negativ/pozitiv are ?

Apropos, te-ai hotarat ce ulei bagi in masinuta ? :blink: Edit: intreb ca 420ron sau cat ziceai e cam mult

Eu de fiecare data apas ambreiajul la pornire, daca la asta te refereai. E mai bine pt electromotor in primul rand, gandim logic: daca la pornire calci ambreiajul, inseamna ca decuplezi cutia de viteze, deci electromotorul nu trebuie sa o mai invarta si pe ea. Acceleratia nu se apasa la pornire la absolut niciun motor pe injectie :blink:

Daca e aprins becul de la airbag nu inseamna neaparat ca a fost lovita. Poate sa fi fost un senzor stricat.

Ce fel de retineri ? :blink:

Eu nu cred ca la aia s-au referit...

Am gresit linkul ops :blink: asta e bun

Am intrebat mai de mult la un magazin, filtru combustibil bosch si mann parca cel mai scump era mann ...pana in 90 de lei. Ulei si consumabile aici

pai ulei ~380ron (8l castrol edge s.), filtru aer mann ~55ron, filtru combustibil ~70ron, filtre clima ~150-200ron, curelele nu.s scumpe, discuri fata-spate+placute ~800ron si aste sunt doar consumabile :blink: total: ~1550ron

Chipul se poate vedea in prima poza pe cheie in stanga. NU l-am scos dar din ce se vede se scoate usor el nefiind conectat de ceva, banuiesc ca e ceva pe baza magnetica... insa mecanismul dupa amplasamentul butoanelor.... :blink:

Only one way to find out :blink: Audiul cred ca te face :)

ai un link pe ebay cu noua cheie :blink: ?

Am desfacut azi una din chei sa vad exact ce e de capul ei... nu prea merge transferat din una in alta pt ca nu se aseaza butoanele, chipul merge de luat dar in cazul asta nu vei putea deschide portierele. Ultima varianta e sa achizitionezi de pe ebay.de cheile cu tot cu modul, costa 22,90euro + transport 19,90e.

Decat sa ma duc cu masina zilnic la facultate si sa trebuiasca sa o parchez prin nus care boschet ca in parcare e full si sa merg 5min pe jos prefer transportul in comun, desi uneori mai iau si masina...dar mai de graba intarzii cand merg cu masina :blink: Edit: asa ca prefer sa ies cu ea pe seara si sa ma plimb linistit :)

Pai eu am ales masina conform criteriilor urmatoare: Pasiune pentru marca, placere de a conduce, fan motoare otto. (asta dpdv marca/model) As alege diesel doar daca as fi dependent de masina si nu as putea fara (min 50k km / an) , asta raportat la banii pe care ii am eu.

... Eu cred ca ai o problema cu masina deja.... Eu am un prieten la Constanta care are o verisoara maritata cu fratele sefului de sala de la un restaurant. El e ajutor de ospatar acolo. Dar acum vrea sa ajunga bucatar. Cumnatul lui are un service auto specializat in opel dar lucreaza si audi. Varul sau are un BMW ca al tau. L-a adus din germania ca maica-sa e maritata cu un arab care are o shaormarie. El mi-a zis ca mergand cu spatele ajunge la 110 de km... Deci sigur ai o problema. Pai sa ajungi cu treapta intai la 75 cu un model super sport ca la tau... Ajunge in 45 de secunde la 75 ? si mergand cu fata la 100 :blink:

Probabil ca nu stia sa conduca...

Tocmai ca sunt care iau masini noi de zeci de mii de euro si se omoara dupa consum. Eu am luat masina pana in 10k si la alegerea facuta consumul a fost pe ultimul loc, Model / Dotari / Putere / Consum.